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本文目錄一覽：

• 1、交通信號燈外殼是由什么材料生產(chǎn)的
• 2、交通紅綠燈首次出現(xiàn)是什么時候?它的發(fā)展歷程是什么樣的呢?
• 3、紅綠燈有幾種顏色

交通信號燈外殼是由什么材料生產(chǎn)的

PC和鋁壓鑄一般是指信號燈殼體的材質(zhì)，PC標示工程塑料。鋁壓鑄材質(zhì)的肯定要比Pc材質(zhì)好，不過成本要貴些，很多地方采購信號燈指定要鋁壓鑄材質(zhì)。

● 外殼材料：1) 鋁壓鑄材料一次性壓鑄成型，燈具使用壽命≥25年。2) 聚碳酸酯(PC)工程材料一次性注塑成型，燈具外殼使用壽命≥10年。特點：強度高、耐高溫、抗老化。密封采用硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃。

外殼材料：外殼***壓鑄鋁或聚碳酸酯（PC）材料與硅橡膠密封件，具有防塵、防水、阻燃、抗老化特點，使用壽命長。光源：光源***用進口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），具有亮度強，使人易于識別。

路燈外殼的材質(zhì)通常是由金屬或塑料制成。金屬材質(zhì)是常見的路燈外殼材料之一。常用的金屬材料包括鋁合金、不銹鋼和鑄鐵等。鋁合金是最常見的選擇，因為它具有輕質(zhì)、耐腐蝕和導熱性能好的特點。

壓鑄是一種利用高壓強制將金屬熔液壓入形狀復雜的金屬模內(nèi)的一種精密鑄造法。在高溫將熔化合金壓入精密鑄模，在短時間內(nèi)大量生產(chǎn)高精度而鑄面優(yōu)良的鑄造方式叫做鋁合金壓鑄。

LED路燈外殼的成品通常由以下幾個組成部分構(gòu)成： 外殼材料：LED路燈外殼通常***用鋁合金、不銹鋼或塑料等材料制成。鋁合金具有良好的散熱性能和耐腐蝕性，適合用于LED路燈外殼。

交通紅綠燈首次出現(xiàn)是什么時候?它的發(fā)展歷程是什么樣的呢?

1、年一位紡織工發(fā)明了紅綠燈，由英國最先開始使用，后來發(fā)生意外事故被取締，直到1914年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈。

2、我國第一個紅綠燈出現(xiàn)在1929年的上海。而北京的紅綠燈，據(jù)記載大約是在1932 年西交民巷內(nèi)首次出現(xiàn)的。 最早的紅綠燈是名符其實的紅綠燈，因為它只有紅燈和綠燈兩種信號。

3、紅綠燈的發(fā)展歷程 1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍兩色的機械扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。

4、隨著汽車的發(fā)展，人們意識到汽車是一種高速的交通工具，如果在車輛行駛中遇到綠燈直接轉(zhuǎn)換紅燈，因汽車急剎車而容易摔傷乘客。

紅綠燈有幾種顏色

交通指揮信號***用紅、黃、綠三種顏色是根據(jù)光學原理，經(jīng)過長期研究和實踐確定下來的。紅色光的波長長，穿過空氣的能力大，同時，紅色信號比所有其他的信號更易被人注意，區(qū)別也最明顯。所以，紅燈被選為禁止通行信號。

紅綠燈三種顏色橫向排列：左紅燈、中黃燈、右綠燈。紅綠燈三種顏色交通燈垂直排列：紅燈、黃燈和綠燈。交通燈是交通信號燈，由紅燈、綠燈和黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示允許通行，黃燈表示警告。

有以下三種排列順序：紅綠燈三種顏色橫向排列順序：紅燈左、綠燈中、黃燈右。紅綠燈三種顏色豎向排列：紅燈上、綠燈中、黃燈下。交通信號燈是交通運行的信號燈，由紅燈、綠燈、黃燈組成。

第一種，三個都紅。左轉(zhuǎn)，直行，右轉(zhuǎn)，全部禁止通過。第二種，中間為紅燈。表示左轉(zhuǎn)直行禁止通行，右轉(zhuǎn)可正常通過。第三種，左邊箭頭為紅色，中間圓圈為綠色。表示禁止左轉(zhuǎn)，直行，右轉(zhuǎn)可通行。

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