本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號(hào)燈具有語(yǔ)言的二重性嗎，以及交通信號(hào)燈在交通中有何作用對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、為什么日本的交通信號(hào)燈是藍(lán)色的而不是綠色的?
• 2、信號(hào)燈的類型
• 3、交通燈系統(tǒng)是否具有二元性

為什么日本的交通信號(hào)燈是藍(lán)色的而不是綠色的?

在日本，Red Light， Green Light 的游戲可能更像是 Red Light， Blue Light。正如Atlas Obscura提醒我們的那樣，由于日語(yǔ)的語(yǔ)言怪癖，該國(guó)的一些路燈帶有“開(kāi)始”信號(hào)，藍(lán)色明顯多于綠色，這使該國(guó)成為國(guó)際道路設(shè)計(jì)中的異類。

不管日本的藍(lán)色交通信號(hào)燈因何而發(fā)明，它都是在保證了交通安全和交通秩序，所以不是不合理的存在。

有些日本的紅綠燈即使不像上圖中這樣藍(lán)，也會(huì)在綠中發(fā)著“ 幽幽的藍(lán)光 ”，像這樣： 事實(shí)上，在日本人的常識(shí)里，只有“紅青燈”的概念。當(dāng)交通信號(hào)燈亮起“ 青信號(hào) ”，就可以通行。

由于這種視覺(jué)結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。雖然***與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍?，?duì)藍(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

信號(hào)燈的類型

1、交通信號(hào)燈有幾種類型交通信號(hào)燈在生活中很常見(jiàn)，各個(gè)路口都有，除了常見(jiàn)的紅綠燈以外，交通信號(hào)燈的類型還有很多種：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈由紅色、***、綠色三個(gè)無(wú)圖案圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行。

2、七種，包括機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉口信號(hào)燈，一般也可分為車輛交通指揮燈和人行橫道燈兩種。

3、七種，包括機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃爍警示信號(hào)燈、公路鐵路平交道口信號(hào)燈，一般也可分為兩種，即車輛交通方向燈和人行橫道燈。

交通燈系統(tǒng)是否具有二元性

1、交通燈系統(tǒng)不具備二元性，因?yàn)樵谛盘?hào)和含義之間只有簡(jiǎn)單的一對(duì)一關(guān)系。

2、紅綠燈沒(méi)有二重性。它的標(biāo)志和意義是一一對(duì)應(yīng)的。在意義的下面沒(méi)有更小的無(wú)意義的單位。而語(yǔ)言學(xué)中的二重性是指有意義的單位和無(wú)意義的單位。像單詞是有意義的，字母，聲音是無(wú)意義的。

3、交通燈不能體現(xiàn)語(yǔ)言雙重性。因?yàn)檎Z(yǔ)言二重性是指以少量的符號(hào)（如音位）通過(guò)不同的組合傳達(dá)極大數(shù)量的意義。

4、交通燈方面的研究論文一 摘要： 該文引入了交通燈的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)控制***，此***設(shè)計(jì)的交通燈控制系統(tǒng)是基于單片機(jī)的。本系統(tǒng)采用MSC-51系列單片機(jī)AT89S51為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器。

5、智能控制交通系統(tǒng)是目前研究的方向，也已經(jīng)取得不少成果，在少數(shù)幾個(gè)先進(jìn)國(guó)家已***用智能方式來(lái)控制交通信號(hào)，其中主要運(yùn)用GPS全球定位系統(tǒng)等。

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