本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈的總體設(shè)計方案，以及交通信號燈的總體設(shè)計方案怎么寫對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路
• 2、交通信號燈控制程序設(shè)計
• 3、用單片機做交通燈,這么做
• 4、畢業(yè)設(shè)計計劃書
• 5、用PLC順序?qū)崿F(xiàn)交通信號燈的控制硬件和軟件設(shè)計的大體思路是怎么樣...
• 6、用與非門設(shè)計一個交通信號控制電路,怎么設(shè)計?

設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路

1、設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路。其條件是：信號燈由紅（用R表示），EL0305RA-4R7J黃（用y表示），綠（用G表示）三種顏色組成。正常工作時，任何時刻必須且只允許一盞燈點亮。

2、設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路。

3、用與非門設(shè)計一個十字路口交通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。只有當(dāng)南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

4、根據(jù)設(shè)計任務(wù)的要求，當(dāng)黃燈亮?xí)r，紅燈按1HZ的頻率閃爍。從信號燈信號狀態(tài)真值表中可以看出，黃燈亮?xí)r，Q1必為高電平；而紅燈亮信號無關(guān)。

5、列出狀態(tài)表，進(jìn)行卡絡(luò)圖化簡寫出邏輯表達(dá)式，在化成與非表達(dá)式。若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。

6、設(shè)計一個十字路口的紅、綠、黃三色信號交通燈控制電路，具體要求如下：1）用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號燈。主干道為東西向，有紅、綠、黃三個燈；支干道為南北向，也有紅、綠、黃三個燈。

交通信號燈控制程序設(shè)計

PLC控制梯形圖設(shè)計 十字路口南北及東西方向均設(shè)有紅、黃、綠三個信號燈，六個燈以一定的時間順序循環(huán)往復(fù)工作。

F（A，B，c），當(dāng)F＝1時，為南北交通；當(dāng)f＝0時，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路，要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運行，每次通行時間都設(shè)為45秒。時間可設(shè)置修改。

個發(fā)光二極管是由P0口控制的，P0口與二極管之間串接一個限流電阻使二極管不易燒壞，采用送低電平有效。 2 交通燈硬件系統(tǒng)的設(shè)計 1 硬件系統(tǒng)各模塊功能介紹 1 顯示電路 在本次課程設(shè)計中，我們***用的是四位一體共陽數(shù)碼管。

在桌面上，鼠標(biāo)左鍵雙擊，打開VB編程軟件，在左邊工具欄上單擊Image按鈕，在Form1窗口上，繪制出圖框，然后在Image屬性面板的Picture屬性上，單擊【加載圖片】按鈕。

在化成與非表達(dá)式。若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因為任何布爾函數(shù)都能用與非門實現(xiàn)。

用單片機做交通燈,這么做

1、在單片機中，通常計數(shù)器和定時器設(shè)計成一個部件――計數(shù)器，當(dāng)計數(shù)脈沖的周期一定時，計數(shù)器就作為定時器，定時時間就是計數(shù)器計數(shù)次數(shù)和計數(shù)脈沖周期的乘積。在此我們***用的就是計數(shù)器的這個定時功能。

2、***用51單片機作為系統(tǒng)的MCU，基本完成控制兩組交通指示燈交替亮每個街口有左拐、直行及行人三種指示燈。直行燈每個燈有紅、黃、綠三種顏色。自行車與汽車共用左拐和直行燈。

3、設(shè)置一個緊急按鍵，接在P2，然后用單片機的外部中斷0。

4、設(shè)計任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機對其進(jìn)行合理的控制。

畢業(yè)設(shè)計***書

1、篇一：大學(xué)生畢業(yè)創(chuàng)業(yè)***書范文大全 校園創(chuàng)業(yè)環(huán)境介紹 隨著社會經(jīng)濟和文化的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的加快，人們的生活環(huán)境，生活方式都發(fā)生了很大的變化！***已經(jīng)成為一種時尚，學(xué)生***的市場非常廣闊。

2、比如：做出個人職業(yè)的近期和遠(yuǎn)景規(guī)劃、職業(yè)定位、階段目標(biāo)、路徑設(shè)計、評估與行動方案等一系列***與行動。

3、服裝設(shè)計職業(yè)規(guī)劃書范文(一) 自我認(rèn)知： 姓名：付靈靈 專業(yè)：服裝設(shè)計與表演專業(yè) 業(yè)余 愛好 ：寫東西，上網(wǎng)，玩，聽歌，看雜志 座右銘：我就喜歡這樣、聽別人的意見，走自己的路，誰也不勞駕。 個人測評結(jié)果：我是屬于審美藝術(shù)型。

4、具有獨立設(shè)計家具程序?qū)嵺`的基本能力；掌握家具制造的基本專業(yè)技能和方法；具備—定的施工、生產(chǎn)和研究開發(fā)新產(chǎn)品的基本能力。

用PLC順序?qū)崿F(xiàn)交通信號燈的控制硬件和軟件設(shè)計的大體思路是怎么樣...

方案二是基于組態(tài)王技術(shù)的虛擬交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計，該設(shè)計充分利用了組態(tài)軟件與PLC構(gòu)成的控制系統(tǒng)，在計算機上虛擬PLC控制的實際交通信號控制系統(tǒng)。

中間間隔時間5S。然后循環(huán)。注意黃燈的切換時閃爍控制。

設(shè)計交通燈控制系統(tǒng)。 實訓(xùn)要求： 能夠?qū)崿F(xiàn)總停止和總啟動； 紅燈亮燈時間為25s，綠的為20s，黃燈閃爍5s； 在觸摸屏上顯示各個燈的倒計時間。

控制柜設(shè)計和現(xiàn)場施工。在進(jìn)行控制程序設(shè)計的同時，可進(jìn)行硬件配備工作，主要包括強電設(shè)備的安裝、控制柜的設(shè)計與制作、可編程序[_a***_]的安裝、輸入輸出的連接等。

用PLC實現(xiàn)智能交通燈控制 1 控制系統(tǒng)的組成 車輛的流量記數(shù)、交通燈的時長控制可由可編程控制器(PLC)來實現(xiàn)。當(dāng)然，也可選用其他種類的計算機作為控制器。

用與非門設(shè)計一個交通信號控制電路,怎么設(shè)計?

1、用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。只有當(dāng)南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

2、設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。當(dāng)f等于1時南北通行，f等于0時東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭。

3、若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因為任何布爾函數(shù)都能用與非門實現(xiàn)。

4、F（A，B，c），當(dāng)F＝1時，為南北交通；當(dāng)f＝0時，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

交通信號燈的總體設(shè)計方案的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于交通信號燈的總體設(shè)計方案怎么寫、交通信號燈的總體設(shè)計方案的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。