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法律主觀:交通標(biāo)志設(shè)置方式有四種,分別是柱式(包括單柱式和雙柱式)、懸臂式、門式、附著式。交通標(biāo)志設(shè)置相關(guān)規(guī)定:柱式標(biāo)志內(nèi)緣距路面(或路肩)不得小于25厘米,標(biāo)志牌下緣距路面的高度為180~250厘米。
法律主觀:交通標(biāo)志的設(shè)置方式應(yīng)有四種,分別是柱式(包括單柱式和雙柱式)、懸臂式、門式與附著式。交通標(biāo)志設(shè)置相關(guān)規(guī)定:柱式標(biāo)志內(nèi)緣距路面(或路肩)不得小于25厘米,標(biāo)志牌下緣距路面的高度為180~250厘米。
法律分析交通標(biāo)牌標(biāo)志的顏色、形狀的規(guī)定:(1)警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為等邊三角形,頂角朝上。(2)禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案,圖案壓杠。
按距離由近到遠,標(biāo)志自上而下,自左而右排列,警告在前或上,禁令在后或下。交通標(biāo)志:交通標(biāo)志,用文字或符號傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。
A類:掉頭車輛不依靠紅綠燈情況,左轉(zhuǎn)時確保安全;直行車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行);右轉(zhuǎn)車輛同樣不依靠紅綠燈。
法律分析:在路口設(shè)立紅綠燈的必須根據(jù)道路,車流量、交通事故狀況等多項條件,具體可以參看《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn):道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》。
標(biāo)準(zhǔn)為《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016),主要內(nèi)容包括:明確信號燈色轉(zhuǎn)換順序(如機動車為“紅-綠-黃-紅”)、黃燈時長、閃光頻率、聲響裝置等要求,統(tǒng)一和規(guī)范信號燈式樣和顯示等。
城市干道路口間距小于800米的情況下設(shè)紅綠燈路口。具體設(shè)置時視路口的情況而定,屬于主次干道的、交叉路口都是主干道的或是車流人流量多的路口,路口間距再短都需要設(shè)置紅綠燈。
在十字路口車流量少可以設(shè)置轉(zhuǎn)盤,車多就要設(shè)置紅綠燈,轉(zhuǎn)盤車多時容易堵車。信號燈主要用在簡單的交通路口,比如在十字路口,丁字路口。轉(zhuǎn)盤多用于路口多的五岔路口,六叉路口等復(fù)雜交通路口。
1、交通信號燈與停止線的距離是多少交通信號燈與停止線的距離最多五十米。道路、停車場和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè),應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求,并根據(jù)交通需求及時調(diào)整。
2、至25米,電子眼,別稱“電子警察”,是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱,于19***年在深圳研制成功后開始推廣使用。
3、法律分析:紅綠燈的設(shè)置間隔距離沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其設(shè)置時主要視路口的情況而定,很大程度上依賴于合理的城市道路規(guī)劃布局。但是紅路燈過于密集,必將導(dǎo)致道路系統(tǒng)的流暢受到影響,甚至增加交通負荷和危險系數(shù)。
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