本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-27.html" target="_blank" class="relatedlink">led交通信號(hào)燈控制器說明書，以及交通燈控制器vhdl對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。
• 2、LED電子屏的交通信號(hào)指示燈應(yīng)用如何呢?
• 3、led交通信號(hào)燈是什么?led交通信號(hào)燈的基本信息
• 4、vhdl交通燈的設(shè)計(jì)
• 5、哪位好心人幫我設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈的VHDL程序,只需要程序,最好每句后面加...
• 6、交通信號(hào)機(jī)說明書,這個(gè)誰有

用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。

1、用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s，南北向通行時(shí)間為60s，緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷，每100次中斷為1s。

2、解：用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈，高電平燈亮，低電平燈滅。

3、考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點(diǎn)，所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機(jī)AT89C51單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的控制。

4、系統(tǒng)功能要求： 設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。

5、LED模擬交通燈 本例中的12只LED分成東西向和南北向兩組，各組指示燈均有相向的2只紅色、2只***與2只綠色的LED，本例中對(duì)應(yīng)的LED單獨(dú)進(jìn)行定義，程序運(yùn)行時(shí)模擬了十字路***通信號(hào)燈得切換過程與顯示效果。

LED電子屏的交通信號(hào)指示燈應(yīng)用如何呢?

1、交通信號(hào)燈的主要用途是控制交通流量。通過紅、黃、綠三色的燈光變化，交通信號(hào)燈可以按照一定的時(shí)間間隔和順序來優(yōu)化車輛和行人的通行。它能夠合理分配交通***，避免交通堵塞和擁堵現(xiàn)象，提高道路通行效率。

2、體育場(chǎng)館和活動(dòng)：LED顯示屏在體育場(chǎng)館、音樂會(huì)、劇院和其他大型活動(dòng)中用于直播、***直播和視頻播放。 導(dǎo)航和交通信息：LED顯示屏在公共交通工具、交通信號(hào)燈、停車場(chǎng)和其他交通設(shè)施中提供導(dǎo)航和信息提示。

3、最初LED用作儀器儀表的指示光源，后來各種光色的LED在交通信號(hào)燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

led交通信號(hào)燈是什么?led交通信號(hào)燈的基本信息

LED燈（LightEmittingDiode），中文名稱為發(fā)光二極管，是一種半導(dǎo)體器件，可以將電能轉(zhuǎn)化為光能，具有高效、環(huán)保、長壽命等優(yōu)點(diǎn)。

LED燈是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料芯片，用銀膠或白膠固化到支架上，然后用銀線或金線連接芯片和電路板，四周用環(huán)氧樹脂密封，起到保護(hù)內(nèi)部芯線的作用，最后安裝外殼，所以 LED 燈的抗震性能好。

根據(jù)百度百科資料顯示，紅綠燈是led燈，LED交通信號(hào)燈是交通信號(hào)指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號(hào)燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。

led是發(fā)光二極管。LED是指由含鎵（Ga）、砷（As）、磷（P）、氮（N）等的化合物制成的可以把電能轉(zhuǎn)化為光能的半導(dǎo)體二極管的一種。發(fā)光二極管的原理：它是半導(dǎo)體二極管的一種，可以把電能轉(zhuǎn)化成光能。

led燈在生產(chǎn)后，通常來說會(huì)用專業(yè)包裝將它包裹保護(hù)，而且還會(huì)在包裝上印上相關(guān)的標(biāo)簽，可以保護(hù)的信息有著電壓、商標(biāo)、地址跟廠家電話的。要是沒有相關(guān)信息，或者是比較模糊的，一定要特別注意的。

led信號(hào)燈是[_a***_]led為光源做成的信號(hào)燈，用于收費(fèi)站道口、指揮車輛通行、保證安全。LED信號(hào)燈包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮，全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。

vhdl交通燈的設(shè)計(jì)

最簡單的方法是列出真值表，寫出邏輯表達(dá)式，然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來寫出vhdl程序即可。VHDL 的英文全名是VHSIC Hardware Description Language(VHSIC硬件描述語言)。

） 建立一個(gè)新的工程完成上面的電路設(shè)計(jì) 2） 編譯電路并使用功能仿真來驗(yàn)證設(shè)計(jì) 3） 引腳配置，如Part I中討論的，這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到LEDR和LEDG的引腳。

設(shè)計(jì)任務(wù)：模擬十字路***通信號(hào)燈的工作過程，利用實(shí)驗(yàn)板上的兩組紅、黃、綠LED作為交通信號(hào)燈，設(shè)計(jì)一個(gè)交通信號(hào)燈控制器。

路口示意圖如下：圖1路***通示意圖表1交通信號(hào)燈的4種狀態(tài)設(shè)計(jì)要求：（1）***用VHDL語言編寫程序，并在QuartusII工具平臺(tái)中進(jìn)行仿真，下載到EDA實(shí)驗(yàn)箱進(jìn)行驗(yàn)證。

當(dāng)主路綠燈30s切黃燈4s后，主路變紅燈，支路變綠燈；當(dāng)支路綠燈30s切黃燈4s后，主路變綠燈，支路變紅燈。此兩種狀態(tài)為“主黃，支紅”，“主紅，支黃”兩種狀態(tài)。

一般只要用到CPLD或者FPGA就可以完成了，并不需要51單片機(jī)的協(xié)助。

哪位好心人幫我設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈的VHDL程序,只需要程序,最好每句后面加...

1、（1）交通燈從綠變紅時(shí)，有4秒黃燈亮的間隔時(shí)間；（2）交通燈紅變綠是直接進(jìn)行的，沒有間隔時(shí)間；（3）主干道上的綠燈時(shí)間為40秒，支干道的綠燈時(shí)間為20秒；（4）在任意時(shí)間，顯示每個(gè)狀態(tài)到該狀態(tài)結(jié)束所需的時(shí)間。

2、最簡單的方法是列出真值表，寫出邏輯表達(dá)式，然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來寫出vhdl程序即可。VHDL 的英文全名是VHSIC Hardware Description Language(VHSIC硬件描述語言)。

3、) 建立一個(gè)新的工程完成上面的電路設(shè)計(jì)2) 編譯電路并使用功能仿真來驗(yàn)證設(shè)計(jì)3) 引腳配置，如Part I中討論的，這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到LEDR和LEDG的引腳。重新編譯項(xiàng)目，并下載到FPGA芯片上。

交通信號(hào)機(jī)說明書,這個(gè)誰有

【交通信號(hào)控制機(jī)】基本說明 XT-22L型信號(hào)機(jī)是單點(diǎn)多相位交通信號(hào)控制機(jī)，是本公司專為無需聯(lián)網(wǎng)的簡單路口研發(fā)生產(chǎn)的?！窘煌ㄐ盘?hào)控制機(jī)】產(chǎn)品特點(diǎn) XT-22型信號(hào)機(jī)有2種工作模式：定周期、待機(jī)控制。

交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。交通信號(hào)燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車由車站正線出發(fā)。1個(gè)***燈光——準(zhǔn)許列車運(yùn)行至次一架色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。1個(gè)綠色燈光和1個(gè)***燈光——表示列車運(yùn)行前方至少有一架進(jìn)路信號(hào)機(jī)處于開放允許運(yùn)行信號(hào)狀態(tài)。

交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成，紅燈亮起時(shí)表示禁止通行，綠燈亮起時(shí)表示準(zhǔn)許通行，黃燈亮起時(shí)則表示警示。交通信號(hào)燈簡介：在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警察”。

環(huán)數(shù)和相位數(shù)：環(huán)數(shù)和相位數(shù)是環(huán)圖配置的基本參數(shù)，決定了信號(hào)機(jī)能夠控制的車道數(shù)和交通流量分配方式。根據(jù)具體的道路情況和交通流量需求，可以設(shè)置不同的環(huán)數(shù)和相位數(shù)，以實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的交通流量控制。

色燈信號(hào)機(jī)和臂板信號(hào)機(jī) 按交通信號(hào)機(jī)構(gòu)造分類，地面交通信號(hào)機(jī)可分為色燈信號(hào)機(jī)和臂板信號(hào)機(jī)。色燈信號(hào)機(jī)是用燈光的顏色、數(shù)目及亮燈狀態(tài)表示信號(hào)含義的信號(hào)機(jī)。

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