今天給各位分享交通信號(hào)燈控制器設(shè)計(jì)仿真的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)交通信號(hào)燈控制器設(shè)計(jì)報(bào)告進(jìn)行解釋?zhuān)?a href="http://12572.com.cn/tags-114.html" target="_blank" class="relatedlink">如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!
1、本次設(shè)計(jì)的硬件電路搭建如圖1。兩路交通燈的6個(gè)燈依次接在51單片機(jī)P1口的P0到P5,另外在單片機(jī)的P2口接一個(gè)按壓式開(kāi)關(guān)作為救護(hù)車(chē)到來(lái)時(shí)的中斷源。交通燈的軟件編程設(shè)計(jì) 中斷部分的程序設(shè)計(jì)。
2、交通路口紅綠燈自動(dòng)控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動(dòng)控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2~I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。
3、基于單片機(jī)的十字路口交通燈設(shè)計(jì) 摘要:知道了交通燈的重要性,而對(duì)于交通燈最重要的是單片機(jī)。跟隨單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入,同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)技術(shù)日益更新。
4、設(shè)計(jì)任務(wù)與要求 1.設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路,要求甲車(chē)道和乙車(chē)道兩條交叉道路上的車(chē)輛交替運(yùn)行,每次通行時(shí)間都設(shè)為25秒;2.要求黃燈先亮5秒,才能變換運(yùn)行車(chē)道;3.黃燈亮?xí)r,要求每秒鐘閃亮一次 。
5、給你一個(gè)思路:***設(shè)是單純的紅綠燈,無(wú)黃燈的話,設(shè)紅燈30秒,綠燈30秒。需要兩個(gè)狀態(tài)量,方向Dir(1:東西,0:南北),東西燈顏色LightcolorEW,南北燈顏色LightcolorNS。
6、本系統(tǒng)采用單片機(jī)AT89C51為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器,系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展性強(qiáng)。
兩個(gè)路口的12個(gè)發(fā)光二極管每六個(gè)為一組,作為東西向,南北向的兩組交通燈,每個(gè)發(fā)光二極管串聯(lián)一個(gè)1kΩ電阻,以灌電流方式,銜接到單片機(jī)P3口和P1口,當(dāng)單片機(jī)P3和P1口的某個(gè)口輸出為低電平常,相應(yīng)的發(fā)光二極管亮起,表示相應(yīng)的信號(hào)燈亮起。
編寫(xiě)好源程序后,***用keil軟件對(duì)其進(jìn)行編譯,使其生成單片機(jī)可以識(shí)別的.hex文件,再把此文件導(dǎo)入單片機(jī)89C51中即可。
課程設(shè)計(jì)的目的 設(shè)計(jì)一個(gè)單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),從而鍛煉自己的動(dòng)手能力,深入了解一下交通燈的工作原理。
為此,筆者進(jìn)行了深入的研究,本文就城鄉(xiāng)交通燈模擬控制系統(tǒng)的電路原理、設(shè)計(jì)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)調(diào)試等問(wèn)題來(lái)進(jìn)行具體分析討論。實(shí)現(xiàn)路***通燈系統(tǒng)的控制方法很多,可以用標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件、可編程序控制器PLC、單片機(jī)等方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力,終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計(jì)的論文。回想當(dāng)初選擇這個(gè)課題,很是茫然,不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下,先上網(wǎng)***集資料,再結(jié)合以前學(xué)過(guò)的知識(shí),進(jìn)行實(shí)際考察后設(shè)計(jì)出方案,最終完成了論文。
交通信號(hào)燈,Proteus里面有專(zhuān)門(mén)的元件供仿真用,以下是程序和仿真圖。
在proteus里搜索元件traffic即能找到該元件。驅(qū)動(dòng)方式為高電平燈亮,低電平燈滅。例如紅、黃、綠依次接P0-P2,則,當(dāng)P1=0x01時(shí)僅紅燈亮,當(dāng)P1=0x02時(shí)僅黃燈亮,當(dāng)P1=0x04時(shí)僅綠燈亮。
具體步驟如下:打開(kāi)proteus 按照電路圖,對(duì)元件進(jìn)行布局和連線,完成電路圖 點(diǎn)擊如圖,開(kāi)始仿真 點(diǎn)擊如圖所示,靠右邊的暫停。點(diǎn)擊如圖所示,最左邊的暫停。
1、(1)開(kāi)關(guān)鍵盤(pán)輸入交通燈初始時(shí)間,通過(guò)8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過(guò)P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息,由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況;由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。
2、一道有車(chē)而另一道無(wú)車(chē)(用按鍵開(kāi)關(guān)SS2模擬)時(shí),使有車(chē)車(chē)道放行。當(dāng)發(fā)生交通意外時(shí),中斷產(chǎn)生(用按鍵開(kāi)關(guān)S0模擬)時(shí),A、B道均為紅燈,進(jìn)行交通事故處理。當(dāng)事故處理完畢,重新按上述方式工作。
3、課程設(shè)計(jì)要求 交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡(jiǎn)單I/O接口的方法。 2) 掌握數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。 3) 掌握模擬交通燈控制的實(shí)現(xiàn)方法。 4) 掌握外部中斷技術(shù)的基本使用方法。
4、功能介紹 遠(yuǎn)程監(jiān)視功能,通過(guò)控制中心能實(shí)時(shí)監(jiān)視路口[_a***_]的運(yùn)行狀況,包括當(dāng)前運(yùn)行方式、運(yùn)行總周期、信號(hào)燈輸出狀態(tài)等用戶(hù)首先需要了解的路口信息。用戶(hù)可以通過(guò)兩種畫(huà)面監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài):監(jiān)視主畫(huà)面和路口模擬圖畫(huà)面。
1、不斷循環(huán),相應(yīng)的8路彩燈能夠自動(dòng)循環(huán)點(diǎn)亮,每個(gè)數(shù)字顯示時(shí)間相等;需要設(shè)計(jì)時(shí)鐘脈沖產(chǎn)生電路,循環(huán)控制彩燈,時(shí)鐘脈沖產(chǎn)生電路由555定時(shí)電路組成多諧振蕩觸發(fā)器產(chǎn)生連續(xù)始終脈沖,彩燈循環(huán)控制電路***用74lS194實(shí)現(xiàn)。
2、用vissim仿真軟件可以設(shè)計(jì)交通信號(hào)控制,畢業(yè)論文就是用的vissim來(lái)設(shè)計(jì)的定時(shí)控制和感應(yīng)控制的信號(hào)燈配時(shí)。
3、打開(kāi)Multisim軟件進(jìn)入首界面,在上方的器件欄任意點(diǎn)擊一個(gè)進(jìn)入器件庫(kù)。在Database默認(rèn)MasterDatabase,Group選擇Diodes,然后在Family欄選擇LED,可以在右邊瀏覽器件信息及符號(hào)標(biāo)識(shí)。
4、利用數(shù)字電路的理論和知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì),交通燈控制一般要有兩個(gè)路口協(xié)調(diào)工作,同時(shí)可以顯示相關(guān)的時(shí)間。 設(shè)計(jì)任務(wù)和基本要求:設(shè)計(jì)十字路口(東西—南北)交通指揮控制器,控制兩路口方向的紅、黃、綠三種交通燈,并用數(shù)字指示通停時(shí)間。
5、現(xiàn)在有譯碼器,P2口輸出兩位BCD碼就能顯示兩位十進(jìn)制數(shù),正好用來(lái)顯示交通燈倒計(jì)時(shí),也挺方便的。如果去掉譯碼器,單片機(jī)直接連接,單片機(jī)需要輸出共陰數(shù)碼管段碼,而且,還用這個(gè)數(shù)碼管,那需要單片機(jī)的兩個(gè)并行口了。
6、具體要求如下:1與JK觸發(fā)器,設(shè)計(jì)一個(gè)四路電路來(lái)回答大門(mén)。 2每個(gè)參與者的控制按鈕,通過(guò)按下應(yīng)答鍵發(fā)出的信號(hào)。 3按鈕開(kāi)關(guān)裁判共有的上電復(fù)位清零的響應(yīng)。
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