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隨著高科技產(chǎn)品應(yīng)用到生活中,本身的目地是為了更加方便人們的生活,但近期,一個路口出現(xiàn)的天價罰單,讓人們存在質(zhì)疑。電子抓拍是為了提高工作效率,減少事故的發(fā)生不是為了單純的罰錢。面對密集出現(xiàn)的違規(guī)行為,不能一罰了之。
最近有個網(wǎng)友在廣臺高速公路一個路口再轉(zhuǎn)道過程中壓到實線,所以被處罰單。而當(dāng)他繳納罰款的時候,竟然發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有62萬人,在這里受到了違章處罰,而且罰款總計已經(jīng)達(dá)到2億。
佛山一高速岔路口62萬人被罰款2億元,大多數(shù)人違規(guī)的原因是開車壓過了實線變道。實線變道是一個形式中的違法行為,就會接收到交警部門開具的罰單,而這個岔路口,全是實線。
在廣東佛山43公里外的廣泰高速公路一岔路口,違規(guī)***頻發(fā),近62萬人被罰款,罰款總額2億元。在該路口,3分鐘內(nèi)有27人違規(guī),處罰金額高達(dá)5400元。很多車主指出,如果標(biāo)志不清楚,如果不***,就會受到處罰。
最近,在廣州佛山的廣臺高速43公里處一岔道路口,違章頻發(fā)近62萬人被罰,將近罰款2億,這段路是所有司機(jī)的噩夢,上熱搜。廣臺高速公路43公里路段(原佛山一環(huán)東線。
換句話說,在黃燈的3秒過渡期內(nèi),設(shè)備不會拍照;江蘇省有對于“闖黃燈”違法的明文規(guī)定,該省道路交通安全法實施條例第五十八條中規(guī)定,黃燈亮?xí)r未越過停止線的車輛繼續(xù)通行的,處以200元罰款。
稱為黃燈時長或黃燈時間?!兜缆?a href="http://12572.com.cn/tags-311.html" target="_blank" class="relatedlink">交通安全法》第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示?!薄S燈的法律含義是“警示”。
一些左轉(zhuǎn)支路可以通過紅綠燈,但不影響主車道車輛的正常通行。五岔路口的紅綠燈主要是看車輛要走哪條路,并遵守相應(yīng)道路的規(guī)則。紅綠燈由紅燈、綠燈和黃燈組成。紅燈表示沒有交通,綠燈表示允許,黃燈表示交通緩慢或警告。
如果駕駛?cè)?/a>駕駛車輛在紅色交通信號燈亮起時應(yīng)該停止卻沒有停止仍然向前行駛并越過了停止線或者現(xiàn)場交警指揮車輛停止卻沒有停止仍然向前行駛并越過了停止線,即判定為闖紅燈。
闖紅燈有以下六種情況:遇紅燈過線即停車;交警指揮下闖紅燈;遇紅燈車身全越線停車;越線停車后又倒車;跟大車后“誤闖”紅燈;闖黃燈經(jīng)過路口。
法律分析:闖紅燈判定標(biāo)準(zhǔn)為:違章拍攝系統(tǒng)拍下車輛駛過停止線、車輛行駛到路口中間、車輛到達(dá)對面路口這三張照片即為闖紅燈。三張照片缺一不可,如果駕駛機(jī)動車被判定闖紅燈,將一次記6分并罰款200元。
闖紅燈的判定方法: 遇紅燈過線即停車。 如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住了,這種闖紅燈不會進(jìn)行處罰,要是過線后還有明顯的位置移動,就要被處罰;交警指揮下闖紅燈。
法律主觀:闖紅燈的判定標(biāo)準(zhǔn)主要如下:當(dāng)路口的信號燈為紅燈,只要是車輛沒有整車越過停止線,那么這樣的情況是不算闖紅燈的,不會被扣分或扣錢。
闖紅燈的判定標(biāo)準(zhǔn):紅燈亮?xí)r,車輛越過停止線并繼續(xù)通行的,視為闖紅燈。紅燈亮?xí)r表示禁止通行,車輛駕駛?cè)嗽诩t燈亮?xí)r,不得闖過交叉路口,但右轉(zhuǎn)彎的車輛,在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
1、不屬于...是兩類...交通信號燈、交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線有幾種?交通信號燈分為:機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光辯或警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
2、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線屬于交通信號。交通信號分為:交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號是在道路交叉口上無法實現(xiàn)交通分離的地方,用來在時間上給交通流分配通行權(quán)的交通指揮措施。
3、交通標(biāo)志屬于交通信號之一,交通標(biāo)志分為指示標(biāo)志、警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志。在各類交通標(biāo)志中是由特定顏色的底色、外框和圖文(符號等)組成,這是為了更好的區(qū)分該標(biāo)志的性質(zhì)。
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