本篇文章給大家談?wù)勚羔?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈，以及交通信號燈包括哪幾種指揮對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、車子開起來水溫正常,等紅綠燈水溫高會(huì)高是怎么會(huì)是
• 2、飲食安全教育活動(dòng)方案
• 3、急求單片機(jī)紅綠燈的匯編語言程序設(shè)計(jì)
• 4、寶馬x2等紅綠燈的時(shí)候油耗顯示有20L/100km,這正常嗎?

車子開起來水溫正常,等紅綠燈水溫高會(huì)高是怎么會(huì)是

一般這樣的問題要檢查節(jié)溫器是否有問題無法完全打開，導(dǎo)致水流量受阻?；蛘咚渖P流水不暢，無***常排熱。

檢查一下電子風(fēng)扇是不是正常，一般是電子風(fēng)扇的溫度傳感器或者是線路有問題 看一下防凍液多少，這種情況下最主要是因?yàn)?a href="http://12572.com.cn/tags-2008.html" target="_blank" class="relatedlink">停車狀態(tài)下散熱不好，而跑起來因?yàn)闅饬?a href="http://12572.com.cn/tags-392.html" target="_blank" class="relatedlink">原因散熱。

跑的快就溫度低，跑的慢就溫度高。可能是風(fēng)扇或散熱器的問題。

您好，如果是怠速時(shí)候水溫升高，跑起來水溫可以降下來，那么應(yīng)該檢查一下水泵和水箱散熱器。怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速比較低。水循環(huán)不好。所以散熱效果不好。另外水箱散熱器如果堵塞，不能很好的通風(fēng)。

你好 水溫高就是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻熱量沒有及時(shí)散出。 可能產(chǎn)生問題的是；1 節(jié)溫器故障。2水泵故障。3水箱堵塞。4，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高。 5冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢或者故障。 以上需要逐個(gè)檢查來判斷。

飲食安全教育活動(dòng)方案

1、正確洗手，是飲食安全第一步。 “濕、擦、搓、捧、干”，***飯前便后不忘做，病菌不入口。 路邊飲食、零食拒入口，疾病遠(yuǎn)離我。 不買包裝不完整、標(biāo)示不明的食品，不吃隔餐食品、牛奶。

2、十大最健康的飲食習(xí)慣 飲食健康要注意哪些方面 飲食安全主題班會(huì)方案1 活動(dòng)目的： 了解食品衛(wèi)生與飲食安全相關(guān)知識。 在學(xué)校注意一些食品方面的安全。

3、【篇一】學(xué)校食品安全教育活動(dòng)方案 提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 學(xué)校食品安全關(guān)系廣***生身心健康，事關(guān)學(xué)校安全及社會(huì)和諧穩(wěn)定。

4、根據(jù)江寧區(qū)20xx年學(xué)?！笆称钒踩麄髦堋被顒?dòng)的通知精神，結(jié)合我校實(shí)際，開展20xx年“食品安全宣傳周”活動(dòng)，特制訂本活動(dòng)方案。

急求單片機(jī)紅綠燈的匯編語言程序設(shè)計(jì)

1、南北紅燈亮15s，東西綠燈亮15s。南北紅燈亮 3s，東西黃燈亮 3s。循環(huán)步驟（1）；=== 用匯編語言編寫的程序如下，在12MHz的條件下，已經(jīng)通過了仿真調(diào)試。

2、紅/紅/紅/綠和行人/左轉(zhuǎn)/黃 行人燈亮的時(shí)候有聲音提示盲人能通過。突發(fā)交通事故的時(shí)候能夠緊急全紅燈。在有重要人物通過的時(shí)候能手動(dòng)改為綠燈。

3、交通路口紅綠燈自動(dòng)控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動(dòng)控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

寶馬x2等紅綠燈的時(shí)候油耗顯示有20L/100km,這正常嗎?

1、寶馬x2綜合油耗2-7L/100km。目前在售的寶馬x2共有5款車型。sDrive25i-M運(yùn)動(dòng)套裝、sDrive25i朦朧版、sDrive25i邊緣版、sDrive25i-M越野套裝綜合油耗為2L/100km xdrive 25i朦朧夜版綜合油耗為7L/100km。

2、一個(gè)是指車程油耗，另一個(gè)是指旅程油耗，所以不一樣。因?yàn)樗歉鶕?jù)噴油量和里程表里程進(jìn)行計(jì)算的，一般廠家會(huì)做些保守處理，基本上表顯油耗都會(huì)比實(shí)際油耗低。

3、這個(gè)數(shù)值顯示的應(yīng)該平均油耗，在數(shù)據(jù)的前面會(huì)有“———”符號：瞬時(shí)油耗是某一時(shí)間點(diǎn)的油耗，與駕駛員的需求(如急加速、緩慢加速、制動(dòng))和車輛的狀態(tài)(如上坡、下坡等)有關(guān)。

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