今天給各位分享邯鄲交通信號(hào)燈誰負(fù)責(zé)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)邯鄲交通限號(hào)最新通知進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、紅綠燈壞了找哪個(gè)部門
• 2、交通信號(hào)燈哪個(gè)部門負(fù)責(zé)
• 3、開車撞了闖紅燈的行人要不要負(fù)責(zé)

紅綠燈壞了找哪個(gè)部門

紅綠燈壞了找交通部門。紅綠燈屬于交通部門的管轄范圍。紅綠燈故障可撥打122報(bào)修，122電話打進(jìn)去后會(huì)有事故報(bào)警和擁堵報(bào)警的選項(xiàng)，選擇擁堵報(bào)警，然后告訴工作人員哪個(gè)位置的交通信號(hào)燈故障，過后會(huì)有相應(yīng)的工作人員來處理。

屬于城市交通管理部門或者道路交通管理部門。這些部門負(fù)責(zé)城市道路交通設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理，包括紅綠燈、交通信號(hào)燈等交通設(shè)備的安裝、維修和調(diào)整，以確保交通信號(hào)的正常運(yùn)行和道路交通的安全順暢。

交通部門或者市建委。紅綠燈屬于交通部門的管轄范圍，也可以聯(lián)系交警或者其他的執(zhí)法部門，交通部門與交警、其他部門之間是互相溝通和聯(lián)系的，可以進(jìn)行信息交流。有些紅綠燈是歸市建委管轄的，可以向其反映情況。

您好：屬于交通管理部門下面的道路、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)部門。交警部門同時(shí)公布了反映信號(hào)燈故障的流程和渠道：發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈故障，市民應(yīng)第一時(shí)間撥打“110”反映，這是最規(guī)范、最有效和最迅速的途徑。

紅綠燈問題反映給公安指揮部門。紅綠燈設(shè)置由城市規(guī)劃部門設(shè)置，建設(shè)局規(guī)劃設(shè)置，交警部門配合協(xié)助給予建議。紅綠燈建設(shè)好后由交警部門或公安指揮中心管理負(fù)責(zé)。公安交警部門負(fù)責(zé)違章拍照、燈控設(shè)置由公安指揮中心負(fù)責(zé)。

同時(shí)，向交通管理部門反映，也可以提醒工作人員的工作疏忽，讓他們加強(qiáng)維護(hù)與管理。其次，我們還可以撥打市政熱線電話反映紅綠燈壞了的情況。

交通信號(hào)燈哪個(gè)部門負(fù)責(zé)

由公安部門負(fù)責(zé)。根據(jù)查詢搜狐網(wǎng)得知，交通信號(hào)燈的管理工作由公安部門負(fù)責(zé)。

交警部門。交警部門負(fù)責(zé)管理和監(jiān)管紅綠燈系統(tǒng)。交警部門是公安機(jī)關(guān)的一部分，負(fù)責(zé)維護(hù)交通秩序和安全。負(fù)責(zé)設(shè)置交通信號(hào)燈、管理交通信號(hào)燈的運(yùn)行，以及處理與紅綠燈相關(guān)的交通違法行為。

道路紅綠燈歸交警部門管理。根據(jù)公安部交通管理局發(fā)布的說明，道路交通信號(hào)燈的設(shè)置和安裝規(guī)范由公安部交通管理科學(xué)研究所負(fù)責(zé)。

屬于城市交通管理部門或者道路交通管理部門。這些部門負(fù)責(zé)城市道路交通設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理，包括紅綠燈、交通信號(hào)燈等交通設(shè)備的安裝、維修和調(diào)整，以確保交通信號(hào)的正常運(yùn)行和道路交通的安全順暢。

由交通部門安裝，安裝完畢后移交給交警部門管理。至于是否該安裝紅綠燈要由幾個(gè)部門論證的，不存在文件的硬性規(guī)定。

開車撞了闖紅燈的行人要不要負(fù)責(zé)

開車誤撞了闖紅燈的行人是要負(fù)責(zé)的，對(duì)于造成的人身損害應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，闖紅燈的行人有過錯(cuò)，根據(jù)過錯(cuò)程度可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方沒有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律分析：正常行駛的車輛撞到闖紅燈的人，則車輛沒有責(zé)任。違反交通規(guī)定行駛的車輛，并撞上闖紅燈的行人，兩者皆有責(zé)任。

法律主觀：開車撞了闖紅燈的行人是需要承擔(dān)責(zé)任的。交規(guī)里有一條規(guī)則叫“禮讓行人”，行人就算闖紅燈過馬路，車主也要無條件的避讓。具體的責(zé)任劃分應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行認(rèn)定。

法律主觀：行人因其闖紅燈的行為被機(jī)動(dòng)車撞到，發(fā)生交通事故之后，若機(jī)動(dòng)車沒有違法行為，則應(yīng)當(dāng)是行人負(fù)主要甚至全部的責(zé)任。

從行人闖紅燈這一點(diǎn)可以看出，行人屬于過錯(cuò)方，但是作為司機(jī)也還是要給予不到百分之十的賠償。這其實(shí)是體現(xiàn)了我們交通法對(duì)于弱者的保護(hù)。在任何事物面前，人命都是大過天的。

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