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本文目錄一覽：

• 1、十字路口交通信號(hào)燈控制程序設(shè)計(jì)
• 2、如何用與門設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈控制電路?
• 3、高德地圖紅綠燈讀秒原理

十字路口交通信號(hào)燈控制程序設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口三色信號(hào)燈指示控制程序(帶有人行道指示信號(hào)燈)，用來(lái)指示來(lái)往車輛及行人的通行，交通信號(hào)燈自動(dòng)循環(huán)過(guò)程如下表所示 啟動(dòng)功能：按下啟動(dòng)按鈕SB1后，交通燈進(jìn)入自動(dòng)循環(huán)指示狀態(tài)。

PLC控制梯形圖設(shè)計(jì) 十字路口南北及東西方向均設(shè)有紅、黃、綠三個(gè)信號(hào)燈，六個(gè)燈以一定的時(shí)間順序循環(huán)往復(fù)工作。

軟件程序（C語(yǔ)言）以下是整個(gè)設(shè)計(jì)的軟件程序，直接可以編譯成*。Hex代碼。通過(guò)以上電路，下載到單片機(jī)，可直接運(yùn)行。

如何用與門設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈控制電路?

1、用與非門設(shè)計(jì)一個(gè)十字路***通信號(hào)燈控制電路。設(shè)計(jì)要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ?，東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。只有?dāng)南北方向無(wú)車時(shí)，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無(wú)車輛。

2、要設(shè)計(jì)一個(gè)路燈控制電路，可以使用異或門和與門來(lái)實(shí)現(xiàn)。***設(shè)有兩個(gè)輸入信號(hào)A和B，分別表示白天和黑夜的狀態(tài)，輸出信號(hào)C表示路燈的開關(guān)狀態(tài)。首先，我們可以使用異或門來(lái)判斷白天和黑夜的狀態(tài)是否不同。

3、一單刀雙擲開關(guān)和與門來(lái)實(shí)現(xiàn)。在交通燈控制電路設(shè)計(jì)中，由于設(shè)計(jì)要求電路可以通過(guò)開關(guān)將交通燈手動(dòng)調(diào)整為夜間狀態(tài)，夜間狀態(tài)為只有黃燈閃耀，所以通過(guò)一單刀雙擲開關(guān)和與門來(lái)實(shí)現(xiàn)。

高德地圖紅綠燈讀秒原理

該系統(tǒng)的原理是基于交通信號(hào)控制器(即紅綠燈控制器)的數(shù)據(jù)***集和處理。

這個(gè)功能從底層邏輯上很簡(jiǎn)單，就是利用大量在路上的高德App和高德的車機(jī)提供的車輛狀態(tài)，是在等紅綠燈，還是正常行駛，計(jì)算出每個(gè)路口4個(gè)方向上紅綠燈的變化規(guī)律，然后再根據(jù)實(shí)際情況不斷驗(yàn)證和完善，總結(jié)得出的結(jié)論。

高德地圖紅燈即將變綠原理：導(dǎo)航紅綠燈導(dǎo)航系統(tǒng)提示紅綠燈變化，這還是推出的新功能。車輛在接近路口時(shí)，導(dǎo)航便可以同步前方的紅綠燈信息，并在變色前的10秒時(shí)間里顯示倒數(shù)信息。

打開高德地圖，進(jìn)入導(dǎo)航模式。當(dāng)接近紅綠燈時(shí)，高德地圖會(huì)自動(dòng)顯示紅綠燈的讀秒信息。用戶無(wú)需進(jìn)行任何額外設(shè)置。 高德地圖紅綠燈讀秒功能的實(shí)現(xiàn)原理：高德地圖通過(guò)與各地交通管理部門合作，獲取了實(shí)時(shí)紅綠燈數(shù)據(jù)。

地圖導(dǎo)航軟件的紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能，顯示的信息其實(shí)是很準(zhǔn)確、可靠的，幾乎能做到零延遲。這是因?yàn)樗鼘?duì)交管信息平臺(tái)搞了個(gè)接入，同時(shí)又借助5G、車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。

想要使用高德地圖紅綠燈導(dǎo)航功能用戶們需要先將高德地圖更新至最新版本，然后點(diǎn)擊首頁(yè)中的駕車。然后輸入起始地和目的地，點(diǎn)擊開始導(dǎo)航。最后在地圖上即將經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，就可以看到讀秒顯示。

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