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法律主觀:行人斑馬線闖紅燈被撞的屬于機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。
首先,如果司機(jī)在正常形式的情況下,無過錯(cuò)導(dǎo)致行人在機(jī)動(dòng)車道上死亡,這個(gè)責(zé)任更多的應(yīng)該由行人自己承擔(dān)。
法律分析:行人闖紅燈被撞身亡,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)行人闖紅燈的行為對(duì)交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
人行道紅綠燈是指用來控制行人過馬路的交通信號(hào)燈。在城市里的人行道上,這些燈通常被安裝在路口或者人行道的交叉口處,用來指示行人何時(shí)可以安全地通過馬路,何時(shí)應(yīng)該等待。這些燈的顏色通常是紅色和綠色。
信號(hào)燈。紅綠燈有著各自不同的信號(hào)表示,紅燈表示危險(xiǎn),黃燈表示警示,綠燈表示安全。今天使用的“交通信號(hào)燈”也有一些科學(xué)依據(jù)。根據(jù)光學(xué)原理,紅光波長(zhǎng)長(zhǎng),穿透空氣的能力強(qiáng),并且比其他信號(hào)更明顯。
紅綠燈,其實(shí)是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為車輛信號(hào)燈和行人信號(hào)燈二種。
行人闖紅燈不算不禮讓行人:行人闖紅燈屬于交通違法行為。斑馬線上行人雖享有優(yōu)先路權(quán),但并不代表不需要任何規(guī)則約束。
若機(jī)動(dòng)車在行駛過程中不禮讓行人,會(huì)被認(rèn)定為違反道路交通安全法律法規(guī),會(huì)受到交通違法處罰。
不是屬于百分之百會(huì)被抓拍,抓拍和實(shí)時(shí)拍攝有的不同,抓拍有一定的幾率是拍不到的,但也不能夠抱有僥幸心理,在機(jī)動(dòng)車行駛到交通信號(hào)燈路口或者是有人行橫道的路口,一定要禮讓行人。
一方面是因?yàn)樾腥瞬挥靡驗(yàn)?a href="http://12572.com.cn/tags-117.html" target="_blank" class="relatedlink">違章而受到處罰;另一方面,由于行人的禮貌,車主通常要對(duì)汽車事故負(fù)責(zé),因此許多行人更加肆無忌憚地闖紅燈,有些人甚至一邊玩手機(jī)一邊過馬路。也可想而知,車主們看到這一幕也是有心理味道的。
司機(jī)因?yàn)橐勒斩Y讓行人的規(guī)定當(dāng)發(fā)現(xiàn)有行人通過馬路時(shí),會(huì)下意識(shí)地猛踩剎車,導(dǎo)致車速瞬間下降,后方來車由于不能及時(shí)觀察到前方路況,搞不清前面車輛已經(jīng)***取了緊急剎車,極容易發(fā)生剎車不及時(shí)的現(xiàn)象,進(jìn)而發(fā)生追尾事故。
行人闖紅燈禮讓行人的具體界定標(biāo)準(zhǔn)主要有以下4種情況:當(dāng)行人已經(jīng)在人行橫道上,但是還未到達(dá)道路中心線時(shí),車輛應(yīng)當(dāng)減速行駛,可在確保安全的前提下通過人行橫道。
法律分析】:禮讓行人的界定主要有以下幾個(gè)方面:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行;機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇有行人正在通過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
行人自覺走人行橫道并按交通信號(hào)燈規(guī)定通行,這不僅是遵守法律規(guī)定,也是對(duì)自己生命安全的負(fù)責(zé)之舉! 第禮讓行人是“禮”更是“法”。
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