今天給各位分享交通信號燈控制系統(tǒng)方案的知識,其中也會對交通信號燈控制程序設(shè)計進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
智能交通信號燈的控制方式主要有三種:定時控制智能交通信號燈的控制系統(tǒng)按事先設(shè)定的配時方案運行,可以一天只用一個配時方案,也按不同時段的交通量采用幾個配時方案。
可以分為定時控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。 交叉***通信號控制機均按事先設(shè)定的配時方案運行,也稱定周期控制。一天只用一個配時方案的稱為單段式定時控制;一天按不同時段的交通量***用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。
最基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式,也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。感應(yīng)控制。
紅綠燈設(shè)有感應(yīng)控制,在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器,交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算,可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。
一般的 交通信號燈的紅綠燈的變化是由放在路口崗樓或控制箱中的交通信號機自動控制的。當(dāng)前國內(nèi)普遍使用的是單點,分段,定配時,人工設(shè)置,電腦程控,自動運行檔次的設(shè)備。
根據(jù)前后相流量來決定信號燈配時的模糊控制系統(tǒng)的理論研究成果,用PLC實現(xiàn)單個十字路口交通信號燈模糊控制的方法,以單個十字路口4相位交通燈為例,把PLC作為一個模糊控制器,***用梯形圖編程。
本設(shè)計例中,PLC選用FX2N-64,其輸入端接收來自各個路口的車輛探測器測得的輸出標(biāo)準(zhǔn)電脈沖,輸出接十字路口的紅綠信號交通燈。信號燈的選擇:在本例中選用紅、黃、綠發(fā)光二極管作為信號燈(箭頭方向型)。
考查題目 十字路***通燈的PLC控制 1.控制要求:(1) 接通起動按鈕,信號燈開始工作,南北向紅燈,東西向綠燈同時亮。(2) 東西向綠燈亮25秒后,東西向綠燈閃爍3次(1秒/次),接著東西向黃燈亮。
交通燈的PLC控制實驗報告交通燈的PLC控制實驗?zāi)康?.熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2.加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3.掌握PLC的硬件接線方法。
...簡單介紹分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀,結(jié)合城鄉(xiāng)交通的實際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理,本設(shè)計介紹了應(yīng)用PLC實現(xiàn)十字路***通信號燈的自動控制。
那么控制系統(tǒng)是如何實現(xiàn)紅、綠、黃三種顏色信號燈有條不紊工作的呢?交通信號燈控制方式很多,可以用電子電路來實現(xiàn),也可以用單片機編程控制來實現(xiàn)。本文主要介紹如何利用PLC來實現(xiàn)十字路***通燈的控制。
1、紅綠燈設(shè)有感應(yīng)控制,在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器,交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算,可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。
2、路口信號機的設(shè)置:路口信號機的數(shù)量、種類、類型需要根據(jù)路口車流量、人流量等情況進(jìn)行規(guī)劃。一般來說,信號控制的種類有紅綠燈、人行信號和電子警察等,可以根據(jù)需要選擇。
3、過去的紅綠燈是值班警察人工控制開關(guān)來控制?,F(xiàn)在的紅綠燈是電腦程序控制的,是人為地根據(jù)路口車流量編好各方向各種燈色啟閉時間表,輸入到控制電腦中,電腦再對燈光進(jìn)行控制的。
4、在某些情況下,交警可以使用紅綠燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)交通流量。這個系統(tǒng)是一個智能化自動應(yīng)用系統(tǒng),可以根據(jù)道路車流量、人流量、路況態(tài)勢進(jìn)行測算,并自動控制紅綠燈時間。
5、感應(yīng)控制在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器,交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算,可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變。
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