本篇文章給大家談談交通信號燈及路標的維護，以及交通道路信號燈規(guī)則對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、“新版紅綠燈”復雜引爭議,對車主造成了哪些困擾?
• 2、道路交通標志是用以管制、警告和交通的安全設施。
• 3、公路交通標志應該如何養(yǎng)護?
• 4、交通信號燈和路燈都是屬于哪個部門管

“新版紅綠燈”復雜引爭議,對車主造成了哪些困擾?

新版紅綠燈惹眾怒是因為改變我國人開車看紅綠燈的習慣，所以就惹大家厭惡，下面我給你說說：有讀秒大家心里就會都有數(shù)，這個路口我能不能過去，要不要提前減速，心理上可能會踏實一些。

現(xiàn)在也為了防止有一些人，他不看紅綠燈有紅綠燈，也開始有這個聲音了而車輛呢，在駛來之后呢也會有一個紅綠燈的警示當紅燈開啟的時候車輛就可以正常的行駛，綠燈亮了之后行人就可以正常的過去。

面對這個新版的紅綠燈，網(wǎng)友們的反對意見是十分強烈的，因為新版紅綠燈可以說是堪比解謎游戲了，采用了九宮格的設計，在行駛過程中，需要駕駛員自行判斷是走還是停，對于一些倫邏輯能力差的人來說很不利。

現(xiàn)行紅綠燈問題有多少還不太明顯，新版的紅綠燈個人認為主要問題有二個方面，一是取消讀秒容易造成綠燈變紅燈時沒有提前量，緊急剎車的頻率大幅增加，事故發(fā)生率會大大提高。

主要是理解太過復雜，車主快要選擇棄車出行了。

我個人認為交通信號燈之所以會復雜化，是因為需要考慮的功能越多了，就像機械設備一樣，功能越多越久精密，但也越復雜。

道路交通標志是用以管制、警告和交通的安全設施。

【答案】：顏色 解析：道路交通標志，是指用圖形、符號、顏色和文字等對道路通行人員予以引導和指揮的特定信息，用以管制、警告及引導交通的安全設施。交通標志一般設置在路側(cè)或道路上空間位置，例如跨路設置的指路標志。

道路交通標志是用以管制、警告和引導交通的安全設施。道路交通標志和標線是指設置在道路上用規(guī)定的圖形、符號、文字、線條、立面標記、突起路標等來表示特定管理內(nèi)容和行為規(guī)則的交通設施。

(一)交通標志交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施，主要起到提示、誘導、指示等作用。

公路交通標志應該如何養(yǎng)護?

1、（1）養(yǎng)護：有污穢時應進行清洗。（2）修理：標志牌變形、支柱彎曲、傾斜應盡快修復。標志牌、支柱損傷、生銹引起油漆剝落；其范圍不大時，可對剝落部分重新油漆；油漆嚴重剝落或褪色應重新油漆。

2、第一點，要考慮到 公交標志設立時地段因為露天，要充分做好防銹，防腐蝕的保護。在做防銹時 應該嚴控成產(chǎn)關，保證不能有明顯焊接及裝配缺陷，外形整齊，美觀，打磨平整，光滑。之后放可涂防銹漆底漆。

3、定期維護包括，外觀，穩(wěn)固性，完整性檢查，要檢查有沒有移動過，被破壞過。特殊時期比方，臺風，大風，冰雹等極端天氣，地質(zhì)災害，地震，泥石流，***，火災等預報前和發(fā)生后，都需要對這類設施及時恢復檢修。

4、交通標志牌的日常維護工作：（1）第一，需要做的是加強日常的巡查工作。（2）第二，就是要加強重點路段交通道路標牌的養(yǎng)護和管理工作。（3）第三，要求做好應急處置方法。

交通信號燈和路燈都是屬于哪個部門管

交通信號燈和路燈都屬于城市交通管理部門管轄。交通信號燈是指用于指示道路交通參與者行駛、停車、等待等行為的設施。交通信號燈的設置和管理是為了維護道路交通秩序，確保交通安全。

法律分析：紅綠燈歸交警部門管理；交叉***通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。一天只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；一天按不同時段的交通量***用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。

城市道路的交通信號燈、交通標志.交通隔離護欄.交通標線等交通安全設施，由當?shù)毓矙C關交通管理部門負責設置和維護。

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