今天給各位分享交通信號燈發(fā)生事故怎么走的知識，其中也會對遇到交通信號燈進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、有交通信號燈的路口發(fā)生車禍怎么定責
• 2、開車駕駛撞到闖紅燈的行人如何劃分責任
• 3、紅綠燈故障導致車禍誰的責任
• 4、等紅綠燈時,被后車輕微追尾了,過后才發(fā)現(xiàn),還能追究對方責任嗎?_百度...
• 5、紅綠燈壞了發(fā)生交通事故責任怎么認定
• 6、紅路燈口發(fā)生事故,后面的車該怎么走?

有交通信號燈的路口發(fā)生***怎么定責

當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。

當事人應(yīng)當保護現(xiàn)場并立即報警；當事人報警的，交通警察、警務(wù)***人員可以指導當事人自行協(xié)商處理。

由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

如果行人闖紅燈，導致交通事故發(fā)生，行人應(yīng)該承擔相應(yīng)的責任。在行人闖紅燈被撞的情況下，如果事故責任完全由行人承擔，那么行人需要承擔自己的醫(yī)療費用和車輛損失費用。

右轉(zhuǎn)彎車輛全責。根據(jù)《交通法》，直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。

如果你的電動車在非機動車道，并按照紅綠燈指示綠燈時直行進入十字路口，在綠燈時右轉(zhuǎn)須讓直行，這個時候右轉(zhuǎn)車輛沒有避讓你的直行電動車，發(fā)生交通事故需要右轉(zhuǎn)車負全責。

開車駕駛撞到闖紅燈的行人如何劃分責任

1、按理說行人闖紅燈車主是不需要承擔責任的，但是行人屬于弱勢群體，因此車主還是需要承擔10%的責任。很多車主對此表示不理解，明明不是自己的過錯，為什么自己還要承擔10%的責任。

2、行人闖紅燈被撞是誰的責任 目前，法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。

3、由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

4、行人闖紅燈被撞的責任承擔具體如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責，行人無責。無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責。

5、不是說撞了人的司機就應(yīng)該去坐牢，你也要看一看是不是別人闖紅燈導致的，該是誰的責任就是誰的責任，如果說你在路上發(fā)生了這樣的現(xiàn)象時，你也要進行及時的報警，讓警察來處理。

6、機動車全責，行人無責 事故位置在人行橫道線上，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責任，機動車負全責。機動車主責，行人次責 行人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，機動車主責，行人次責。

紅綠燈故障導致***誰的責任

1、法律分析：交通分局，疏于履行其管理、維修的義務(wù)，未能及時排除交通信號燈的故障，導交通事故，依法應(yīng)承擔賠償?shù)娜控熑巍?/p>

2、交通分局責任：如果交通分局疏于履行其管理、維修義務(wù)，未能及時排除交通信號燈的故障，導致交通事故發(fā)生，那么交通分局應(yīng)承擔賠償?shù)娜控熑巍?a href="http://12572.com.cn/tags-117.html" target="_blank" class="relatedlink">違章行為責任：如果事故發(fā)生的原因是某一方的違章行為，那么該當事人應(yīng)承擔全部責任。

3、事故發(fā)生時的交通規(guī)則：雙方都遵守了交通規(guī)則，但紅綠燈壞了導致事故發(fā)生，那么責任要由交通管理部門或者紅綠燈維護單位承擔。

4、一般是行人負主要責任，機動車負次要責任，特殊情況如酒駕除外。機動車發(fā)生***造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照規(guī)定 承擔賠償責任 。

5、如果紅綠燈壞了，交通信號無法起到應(yīng)有的作用，那么就需要根據(jù)實際情況來判斷事故責任。

等紅綠燈時,被后車輕微追尾了,過后才發(fā)現(xiàn),還能追究對方責任嗎?_百度...

1、你好，如果是紅燈就是后車責任，一般追尾就是全責。

2、可以，可以調(diào)取證據(jù)，對方的車牌號等，查找肇事車，進行保險賠償不過輕微擦我覺得沒必要。

3、此種情形中，由于后車的違法超車行為導致追尾事故發(fā)生的，后車應(yīng)負事故責任。在實務(wù)中，還可能出現(xiàn)很多車輛連續(xù)追尾的情況。如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車就只有一次碰撞的震感，第三輛車全責。

4、紅綠燈追尾前車沒有責任。等紅燈時被追尾的，前車一般是沒有責任的。具體由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

紅綠燈壞了發(fā)生交通事故責任怎么認定

事故發(fā)生時的交通規(guī)則：雙方都遵守了交通規(guī)則，但紅綠燈壞了導致事故發(fā)生，那么責任要由交通管理部門或者紅綠燈維護單位承擔。

當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：發(fā)生道路交通事故后逃逸的；故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

紅綠燈故障導致***誰的責任看具體情況。紅綠燈不亮發(fā)生交通事故確認責任要根據(jù)交警事故認定書確定。交警現(xiàn)場勘查出具責任認定書。一般就是拐彎讓直行，直行的讓左側(cè)路口直行車輛先行。

紅路燈口發(fā)生事故,后面的車該怎么走?

紅綠燈路口發(fā)生交通事故后車實線變道，視情況而定：一般情況下：隨意變道，即便兩車沒有接觸，造成后車因避讓、急剎車引發(fā)的事故，基本上由變道者承擔責任。

一般情況下，若前車突發(fā)事故或故障導致當前道路無法通行，后車駕駛?cè)?/a>要保持鎮(zhèn)靜、降低車速，同時通過后視鏡觀察后方車輛，在確保安全的前提下，打開雙閃燈繞道通行，并迅速回到本車道，切忌突然向左右兩邊急打方向。

在實線上變道時，不要離事故車輛太遠。盡量將你的汽車和***一起曝光，這有利于交警的判斷。如果無法確定事故車輛或您的車輛是否在攝像機的范圍內(nèi)，請嘗試用行車記錄儀或手機記錄前面車輛的信息，以便拍照后留下行政復議證據(jù)。

在紅綠燈下 ，只要是綠燈的情況下 ，前車發(fā)生交通事故 ，后方的車輛 ，可以繞過前方事故車輛 向前走 。只要前方是紅圓燈或者綠圓燈 ，前方車輛有事故，后方車輛可以繞過前車 向右轉(zhuǎn)彎的 。

如果堵塞了交通可繞行。如事故現(xiàn)場有交警，要聽從交警的疏導指揮，有序行進通過。

這種情況可以倒車，但是需要注意行駛安全，禮讓其他的車輛，因為按照交規(guī)，由于倒車引起的事故倒車一方的全責。

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