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本文目錄一覽：

• 1、駕駛機動車通過未設置交通信號燈的交叉路口時,下列說法錯誤的是什么...
• 2、交通信號由什么組成
• 3、沒有停止線的路口怎么判斷闖紅燈
• 4、《中華人民共和國道路交通安全法》對車燈的規(guī)定
• 5、紅綠燈有故障歸哪個部門管

駕駛機動車通過未設置交通信號燈的交叉路口時,下列說法錯誤的是什么...

1、駕駛機動車通過未設置交通信號燈的交叉路口在相對方向行駛的左轉彎機動車讓右轉彎的車輛先行的情況下，是錯誤的。

2、駕駛機動車通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

3、非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時需遵守的行車安全法規(guī)，沒有交通標志、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓左方道路的來車先行，這句話描述是錯誤的，正確的是讓右方道路車輛先行。

4、對面和A對向行駛的B車右轉，這時候AB都要拐往路口的同一側。此時右轉彎讓左轉彎先行，因為右轉彎只需要避讓1個方向的機動車，左轉彎需要避讓3個方向的機動車，左轉操作難度大，容易引發(fā)交通事故和堵車。所以右轉避讓。

交通信號由什么組成

法律分析：交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條 全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。

【法律分析】根據(jù)相關法律規(guī)定，交通信號包括燈、標志、標線、交警指揮。

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

交通標線，在道路的路面用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。

交通信號包括內容介紹如下：交通信號包括：交通信號燈、交通標志、交通標線、交通警察的指揮。交通信號燈：是一種以規(guī)定之時間上交互更換之光色訊號，主要由交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

沒有停止線的路口怎么判斷闖紅燈

1、電子眼會拍三張照片作為判斷紅燈的依據(jù)，分別是前輪越過停止線，后輪越過停止線，前輪越過對面停止線。只有這三張照片齊全才會被認為闖紅燈。

2、一次扣2分。闖紅燈的判定需要有三張圖片——車輛越過停止線、車輛到達路中間以及車輛到達對面路口，三張照片齊備后，會被判定闖紅燈，扣六分。

3、沒有停止線不算闖紅燈。闖紅燈的證據(jù)靠電子眼來捕捉。電子眼確定闖紅燈的依據(jù)主要有以下三個方面：第一個方面：能反映機動車未到達停止線的照片即前輪未過停止線并能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線。

4、沒有停止線的路口不純在闖紅燈，因此不用判斷。闖紅燈的證據(jù)靠電子眼來捕捉。

5、沒有停止線不算闖紅燈。闖紅燈的證據(jù)是靠電子眼來捕捉的。

《中華人民共和國道路交通安全法》對車燈的規(guī)定

【太平洋汽車網】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規(guī)定，前大燈瓦數(shù)不能超過60W。同時根據(jù)《道路交通安全法》第九十條規(guī)定，私自改裝大燈違反了車輛安全原則，處以200元罰款并記3分。

根據(jù)中國道路交通安全法規(guī)定，車輛在夜間行駛時必須開啟前照燈，而且應當使用遠光燈或者近光燈。因此，車輛晚上行駛在路燈的情況下只開小燈不開大燈是違反交通法規(guī)的，屬于違章行為。

車前加裝車燈的車輛在與對向車輛會車時，會干擾對向車輛司機的視線，甚至造成對向車司機視線出現(xiàn)空白期；車尾加裝車燈的車輛易造成后方、側后行駛的司機因強光出現(xiàn)視覺盲點。

紅綠燈有故障歸哪個部門管

紅綠燈哪個部門管紅綠燈歸交警部門管理。交叉***通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。

紅綠燈壞了找交通部門。紅綠燈屬于交通部門的管轄范圍。紅綠燈故障可撥打122報修，122電話打進去后會有事故[_a***_]和擁堵報警的選項，選擇擁堵報警，然后告訴工作人員哪個位置的交通信號燈故障，過后會有相應的工作人員來處理。

首先，我們可以向附近的交通管理部門反映。交通管理部門具有管理城市交通的責任，他們會在第一時間派出工作人員前往現(xiàn)場查看，及時修復故障的紅綠燈，防止交通事故的發(fā)生。

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