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本文目錄一覽：

• 1、天津市闖紅燈怎么處罰
• 2、新版紅綠燈何時在天津啟用
• 3、天津的紅綠燈為什么這樣設(shè)計?
• 4、為什么天津很多地方?jīng)]有行人紅綠燈?

天津市闖紅燈怎么處罰

法律分析：機動車駕駛?cè)?/a>違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

根據(jù)新規(guī)定，2013年1月1日，原200元罰款3分改為200元罰款6分。用電子眼拍照的地方很多，只罰款200元，但不扣分。雖然闖黃燈不處理，但盡量不要闖。

闖紅燈是不分駕駛年齡的，只要闖紅燈了一律扣6分，罰款200.六種闖紅燈情況：如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動，就要被處罰。

機動車駕駛?cè)嗽诔霈F(xiàn)闖紅燈違章的行為之后，根據(jù)相關(guān)的規(guī)定會處以警告或者二十元以上二百元以下的罰款。除此以外，駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，一次扣3分。

新版紅綠燈何時在天津啟用

網(wǎng)上所流傳的“新國標紅綠燈”其實是發(fā)布于2016年12月13日，并于2017年7月1日實施，截止至2022年8月并未修改。換言之，現(xiàn)在馬路上的紅綠燈都是最新標準的，不會進行更換。

因為如果一旦這件事情成真的話，那么真的會給大家的出行帶來極大的不便，所以也希望這種事情不要發(fā)生。

新國標紅綠燈被正式辟謠，面對網(wǎng)絡(luò)上沸沸揚揚的輿論，公安部交科所正式給出回應(yīng)稱：不存在紅綠燈新國標。

實際上紅綠燈新國標早在2017年7月1號就早已落實了，即國家精細化管理聯(lián)合會制定的新版本《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》。但直至2021年，全國各地才漸漸逐漸貫徹落實到公路交通上。

天津的紅綠燈為什么這樣設(shè)計?

1、你說的情況，只是你的心理感覺，而不可能是專門的設(shè)計、設(shè)置。因為駕駛員在行駛中希望遇綠燈，遇綠燈沒感覺就過去了，但遇紅燈就煩，就埋怨怎么老是遇紅燈，甚至沒依據(jù)的就亂指責、亂罵人。

2、交通信號燈設(shè)計成圓形的原因主要有兩個：一是在等面積的情況下，圓形的周長最小，固定它的周邊料比較節(jié)??；另一個原因就是圓形的交通信號燈能配合上面的燈罩，增加光的強度。

3、新版紅綠燈在天津啟用時間是2021年1月1日，也就是元旦當天，天津新款紅綠燈上線了，因為原來的紅綠燈不利于現(xiàn)在人工智能的發(fā)展，也不利于監(jiān)控車流量。

4、改紅綠燈是因為：增加辨識程度相對于顏色上的變化，信號燈的明滅更容易分辨，這對于我國6000萬色弱人群來說，是非常友好的，可以清晰判斷紅燈和綠燈，有助于降低路口隱患。

為什么天津很多地方?jīng)]有行人紅綠燈?

其實就近幾年的新聞報告，發(fā)生的交通事故來看，天津沒有人行紅綠燈這個問題，引起好多交通亂象，有好多的民眾反映有人行橫道但是沒有行人紅綠燈，有些地方甚至沒有攝像頭。

天津人的素質(zhì)不高，這個不承認也不行，但好人還是處處有的，我們這就有好多有善心的大爺大媽。天津的行人、自行車過路從來都是開啟“烈士英雄模式”，不過機動車還是比較守規(guī)矩的。

說對了，就是地區(qū)習慣。天津有600多年的歷史，馬路上一直是人力車、馬車、行人。我們習慣了這種交通工具，幾百年了，不好改，對紅綠燈沒有概念。一代傳一代，生生不息。

然而，在一些地方，特別是在低交通密度的地區(qū)或農(nóng)村地區(qū)，人行道上可能沒有紅路燈。這是因為在這些地方，交通流量較低，車輛和行人之間的沖突較少，因此不需要紅路燈來指示交通。

因為安全問題。有些車主在開車的時候可能會沒有留意到紅燈，等看到的時候已經(jīng)距離停止線很近了，因而就會急剎車，在這種情況下停車一般車頭都會超過停止線。

第一，因為車流量不夠，盲目設(shè)置紅綠燈會影響通行效率，阻礙交通的正常運行秩序。

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