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6位交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)報(bào)告(設(shè)計(jì)制作一個(gè)交通信號(hào)燈模型)

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交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告

交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.熟悉PLC編程軟件使用程序的調(diào)試方法。2.加深對(duì)PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3.掌握PLC的硬件接線方法。

)交通燈控制界面: 通過觸摸屏上啟動(dòng)、停止按鈕來實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)燈的控制,時(shí)間顯示各個(gè)路口信號(hào)燈的亮燈倒計(jì)時(shí)間。 2)交通燈控制程序: 實(shí)訓(xùn)三 運(yùn)動(dòng)小車的多段速控制實(shí)驗(yàn) 實(shí)訓(xùn)目的: 設(shè)計(jì)小車的多段速控制系統(tǒng)。

6位交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)報(bào)告(設(shè)計(jì)制作一個(gè)交通信號(hào)燈模型)
圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

經(jīng)過一個(gè)月的努力,終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計(jì)的論文?;叵氘?dāng)初選擇這個(gè)課題,很是茫然,不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下,先上網(wǎng)***集資料,再結(jié)合以前學(xué)過的知識(shí),進(jìn)行實(shí)際考察后設(shè)計(jì)出方案,最終完成了論文。

增加手動(dòng)功能,方便盲人通過。脈沖產(chǎn)生電路。設(shè)置好參數(shù)R1,R2和C就可以產(chǎn)生交通燈控制器需要的1秒的脈沖。分頻電路。

EDA交通燈實(shí)驗(yàn)報(bào)告

要完成本實(shí)驗(yàn),首先必須了解交通路燈的亮滅規(guī)律。本實(shí)驗(yàn)需要用到實(shí)驗(yàn)箱上交通燈模塊中的發(fā)光二極管,即紅、黃、綠各三個(gè)。依人們的交通常規(guī),“紅燈停,綠燈行,黃燈提醒”。

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

(4)每次由綠燈亮變?yōu)榧t燈亮和紅燈亮變?yōu)榫G燈亮的轉(zhuǎn)換過程中,要亮5 s時(shí)間的黃燈,作為過渡。(5)用開關(guān)代替?zhèn)鞲衅髯鳈z測(cè)車輛是否到來的信號(hào),用紅、綠、黃三種顏色發(fā)光二極管分別作交通燈。

首先最簡(jiǎn)單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達(dá)式。然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來寫出vhdl程序。在編譯=》仿真=》功能分析=》輸出延時(shí)=》下載程序 設(shè)計(jì)原理 在這個(gè)實(shí)例中,我們設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的十字路口交通燈。

該電路包含了1個(gè)CPLD芯片,2個(gè)七段LED數(shù)碼顯示器,20個(gè)分別表示各個(gè)方向上的紅、黃、綠燈,以及相應(yīng)的限流電阻。這個(gè)電路與其他控制方法相比,所用器件可以說是比較簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的。經(jīng)過實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的交通燈系統(tǒng)的控制功能。

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交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2.加深對(duì)PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3.掌握PLC的硬件接線方法。

如果讓你設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈時(shí)需要考慮哪些方面的內(nèi)容

設(shè)計(jì)一個(gè)路***通信號(hào)燈需要考慮到很多因素,比如交通流量、傳感器檢測(cè)等等。不過,我可以給您提供一些基于單片機(jī)的設(shè)計(jì)方案。例如,基于51單片機(jī)的簡(jiǎn)單交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法。

直行路口 直行路口僅采用一組紅綠燈,紅燈亮?xí)r,直行休止,綠燈亮?xí)r,直行通行。對(duì)于答應(yīng)掉頭的路口,紅綠燈均可掉頭,但一些地方為了保障安全可能會(huì)特別標(biāo)識(shí)“紅燈時(shí)掉頭”,這個(gè)時(shí)候只能在紅燈亮?xí)r掉頭。

增設(shè)交通信號(hào)燈。消除安全隱患。點(diǎn)亮路燈。加強(qiáng)地下通道管理。

第一,路口設(shè)計(jì),包括路面寬度和渠化;第二,流量變化,包括機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人的流量變化;第三,分離交織矛盾,比方說右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車和另一方向非機(jī)動(dòng)車以及行人直行的矛盾;第四,確保交通安全。

基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì)開題報(bào)告

1、研究工作的步驟、進(jìn)度。畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,材料的搜集、課題的設(shè)計(jì)制作調(diào)試、論文的撰寫與修改等,都要分階段進(jìn)行。在時(shí)間安排上,要充分考慮各個(gè)階段研究?jī)?nèi)容的相互關(guān)聯(lián)。

2、單片機(jī)原理課程結(jié)業(yè)報(bào)告題目(8):十字路***通燈控制學(xué)號(hào):031240YYY姓名:YYY設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一個(gè)十字路***通燈控制器。用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。

3、為了讓單片機(jī)工作,只能將程序?qū)憺槎M(jìn)制代碼交給其執(zhí)行;。前面說到,要想使LED1變亮,只需將對(duì)應(yīng)的單片機(jī)引腳電平變?yōu)榈碗娖骄涂梢粤恕?/p>

4、交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡(jiǎn)單I/O接口的方法。2) 掌握數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。3) 掌握模擬交通燈控制的實(shí)現(xiàn)方法。4) 掌握外部中斷技術(shù)的基本使用方法。5) 掌握中斷處理程序的編程方法。

5、設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。

6、基于單片機(jī)的十字路***通燈設(shè)計(jì) 摘要:知道了交通燈的重要性,而對(duì)于交通燈最重要的是單片機(jī)。跟隨單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入,同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)技術(shù)日益更新。

十字路***通信號(hào)燈控制程序設(shè)計(jì)

1、PLC控制梯形圖設(shè)計(jì) 十字路口南北及東西方向均設(shè)有紅、黃、綠三個(gè)信號(hào)燈,六個(gè)燈以一定的時(shí)間順序循環(huán)往復(fù)工作。

2、設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口三色信號(hào)燈指示控制程序(帶有人行道指示信號(hào)燈),用來指示來往車輛及行人的通行,交通信號(hào)燈[_a***_]循環(huán)過程如下表所示 啟動(dòng)功能:按下啟動(dòng)按鈕SB1后,交通燈進(jìn)入自動(dòng)循環(huán)指示狀態(tài)。

3、設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路,要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行,每次通行時(shí)間都設(shè)為45秒。時(shí)間可設(shè)置修改。

4、軟件程序(C語言)以下是整個(gè)設(shè)計(jì)的軟件程序,直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路,下載到單片機(jī),可直接運(yùn)行。

5、設(shè)計(jì)要求:南北方向?yàn)橹魍ǖ?,東西方向?yàn)榇瓮ǖ馈.?dāng)f等于1時(shí)南北通行,f等于0時(shí)東西通行,a為南北方向特殊狀況探頭,b為東西特況探頭。

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