本篇文章給大家談?wù)刯***a編寫交通信號(hào)燈,以及用j***a編寫紅綠燈對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
多線程和傳統(tǒng)的單線程在程序設(shè)計(jì)上最大的區(qū)別在于,由于各個(gè)線程的控制流彼此獨(dú)立,使得各個(gè)線程之間的代碼是亂序執(zhí)行的,由此帶來的線程調(diào)度,同步等問題,將在以后探討。
交通燈控制系統(tǒng)用紅黃綠等發(fā)光二極管模擬交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)原創(chuàng),有的。
通過Eclipse運(yùn)行程序 啟動(dòng)Eclipse,在菜單中選擇“文件 -- 新建 -- J***a項(xiàng)目”,彈出對(duì)話框:圖1 新建項(xiàng)目 填入項(xiàng)目名稱,點(diǎn)擊“完成”,創(chuàng)建項(xiàng)目成功,可以看到在 E:\j***a\workspace 目錄下多出了一個(gè)Demo文件夾。
下面介紹如何用簡(jiǎn)單的幾句話在eclipse環(huán)境下出現(xiàn)一個(gè)窗口。
打開uVision keil4軟件,新建好一個(gè)工程。點(diǎn)擊右鍵軟件窗口左側(cè)的”源組1“,再點(diǎn)擊紅色小框框里面的字”添加文件到組源組1。選擇已經(jīng)創(chuàng)建好的C程序”點(diǎn)擊添加“即可在一個(gè)工程中添加C程序文件。
main(){float a;a=1415926;(int)a; //轉(zhuǎn)換后a=3,而不是1415926}原本的單精度實(shí)型變量a=1415926,經(jīng)過(int)a語句強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為int整形變量后,a=3。
首先,打開C語言編譯器,新建一個(gè)初始.cpp文件,例如:test.cpp。在test.cpp文件中,輸入C語言代碼:printf(test system cls);system(cls);。
1、十字路***通燈實(shí)現(xiàn)循環(huán)是利用了步進(jìn)梯形指令。十字路***通燈利用步進(jìn)梯形指令單流程編程實(shí)現(xiàn)的控制系統(tǒng)。交通燈的控制要求控制開關(guān),信號(hào)燈,受啟動(dòng)及停止按鈕的控制。
2、考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點(diǎn),所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機(jī)AT89C51單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的控制。
3、交通燈任務(wù)、功能要求說明及總體方案介紹 1 交通燈任務(wù) 設(shè)計(jì)一個(gè)具有特定功能的十字路***通燈。該交通燈上電或按鍵復(fù)位后能自動(dòng)顯示系統(tǒng)提示符“P.”, 進(jìn)入準(zhǔn)備工作狀態(tài)。按開始鍵則開始工作,按結(jié)束鍵則返回“P.”狀態(tài)。
1、打開KeilC51軟件,建立一個(gè)新工程單擊Project菜單,在彈出的下拉菜單中選中NewProject選項(xiàng)。選擇你要保存的路徑,輸入工程文件的名字,比如保存到C51目錄里,工程文件的名字為C51,點(diǎn)擊保存。
2、軟件程序(C語言)以下是整個(gè)設(shè)計(jì)的軟件程序,直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路,下載到單片機(jī),可直接運(yùn)行。
3、單片機(jī)交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒可以采用4行4列的矩陣開關(guān)顯示。
4、源程序中用6行***it對(duì)東西和南北向的紅、黃、綠指示燈分別進(jìn)行定義,這樣便于對(duì)它們進(jìn)行單獨(dú)控制。
5、考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點(diǎn),所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機(jī)AT89C51單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的控制。
6、秒、45秒、30秒)的循環(huán)周期。 本控制器通過四級(jí)電路首尾相接,依次延時(shí)觸發(fā),使交通燈依次出現(xiàn)綠-黃-紅(色)信號(hào),指揮行人和車輛在十字路I=1有秩序地通行(綠)-提醒注意(黃)-禁止通行(紅)。
寫兩個(gè)程序分別模擬紅綠燈和汽車:1)紅綠燈程序以報(bào)文形式通知汽車程序;2)汽車程序需要用多線程來實(shí)現(xiàn)。
在多叉路口中,每條通路是最基本的組成部分,對(duì)于交通燈管理已經(jīng)不可能在細(xì)分了,所以選定通路作為數(shù)據(jù)的基本類型,并在程序中定義圖的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),其中包含存放圖的頂點(diǎn)和圖的邊,以及頂點(diǎn)數(shù)和邊數(shù)。
供電電壓不穩(wěn)定:當(dāng)交通燈控制器的供電電壓不穩(wěn)定時(shí),導(dǎo)致控制器的運(yùn)行出現(xiàn)異常,從而導(dǎo)致閃爍停止。程序錯(cuò)誤:交通燈控制器的程序出現(xiàn)錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致交通燈的閃爍停止。這種情況下,需要重新編程或者更換控制器。
交通燈時(shí)序控制不準(zhǔn)確,交通燈狀態(tài)不一致。交通燈時(shí)序控制不準(zhǔn)確:解決方法是通過編程調(diào)整PLC的時(shí)序控制程序,確保交通燈的亮滅時(shí)間準(zhǔn)確無誤。
而其中的原因卻是一名男子私自調(diào)整了紅綠燈設(shè)備,最終這件事是如何處理的呢?經(jīng)過交警的調(diào)查,最終發(fā)現(xiàn)一名男子私自調(diào)整了這個(gè)路口的交通燈控制箱。
遇到以下問題:從第一個(gè)錯(cuò)誤提示信息處,開始查找錯(cuò)誤。頭文件的名字要統(tǒng)一;輸入法的錯(cuò)誤等。
)紅綠燈程序以報(bào)文形式通知汽車程序;2)汽車程序需要用多線程來實(shí)現(xiàn)。
我靠,這不是線程問題好不好。this就是當(dāng)前運(yùn)行的對(duì)象MyThread。
概括起來說,J***a 多線程同步機(jī)制主要包含如下幾點(diǎn):1:如果一個(gè)類包含一個(gè)或幾個(gè)同步方法,那么由此類生成的每一個(gè)對(duì)象都配備一個(gè)隊(duì)列用來容納那些等待執(zhí)行同步的線程。
J***a 多線程代碼中創(chuàng)建了10個(gè)線程,而每個(gè)線程都持有this對(duì)象的對(duì)象鎖,這不能實(shí)現(xiàn)線程的同步。
j***a編寫交通信號(hào)燈的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于用j***a編寫紅綠燈、j***a編寫交通信號(hào)燈的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。