本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路圖，以及交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路圖解對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、簡(jiǎn)易交通燈控制器
• 2、基于NE555的交通燈設(shè)計(jì)
• 3、如何用與門(mén)設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈控制電路?
• 4、交通燈控制邏輯電路設(shè)計(jì)
• 5、實(shí)驗(yàn)4:監(jiān)視交通信號(hào)燈工作?

簡(jiǎn)易交通燈控制器

1、此外，路燈控制器還具有通信功能。它可以通過(guò)通信模塊與其他設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更智能化的控制。例如，當(dāng)路燈控制器檢測(cè)到交通流量較大時(shí)，它可以通過(guò)與交通信號(hào)燈的通信，實(shí)現(xiàn)路燈與交通信號(hào)的同步控制，提高交通的安全性。

2、圖1是該系統(tǒng)控制器的符號(hào)框圖。控制器的程序設(shè)計(jì) 控制器的ASM圖 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，得到控制器的ASM圖，如圖2所示。在這里，所有輸入信號(hào)均為高電平有效。該ASM圖反映了交通燈系統(tǒng)的不同狀態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程及持續(xù)時(shí)間。

3、本控制器通過(guò)四級(jí)電路首尾相接，依次延時(shí)觸發(fā)，使交通燈依次出現(xiàn)綠-黃-紅(色)信號(hào)，指揮行人和車(chē)輛在十字路I=1有秩序地通行(綠)-提醒注意(黃)-禁止通行(紅)。

4、第一個(gè)40進(jìn)制選取兩個(gè)16進(jìn)制計(jì)數(shù)器，第一個(gè)計(jì)數(shù)器的進(jìn)位輸出接入第二個(gè)計(jì)數(shù)器的ENT端，然后再在第二個(gè)計(jì)數(shù)器的輸出端接入3-8譯碼器，我們知道1對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制是00001，40對(duì)應(yīng)二進(jìn)制是101000。

5、車(chē)輛的流量記數(shù)、交通燈的時(shí)長(zhǎng)控制可由可編程控制器(PLC)來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，也可選用其他種類(lèi)的計(jì)算機(jī)作為控制器。本例選用PLC作為控制器件是因?yàn)榭删幊炭刂破骱诵氖且慌_(tái)計(jì)算機(jī)，它是專(zhuān)為工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)制造的計(jì)算機(jī)。

6、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：用并口實(shí)現(xiàn)模擬交通燈；要求：東西向的綠燈亮，接著該方向的黃燈閃爍5次，然后紅燈亮；同時(shí)南北向的綠燈亮，接著該方向的黃燈閃爍5次，然后紅燈亮；如此重復(fù)。轉(zhuǎn)向燈可以不需要。

基于NE555的交通燈設(shè)計(jì)

1、交通信號(hào)燈電路的設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)1初始條件直流可調(diào)穩(wěn)壓電源一臺(tái)、萬(wàn)用表一塊、面包板一塊、元器件若干、剪刀、鑷子等必備工具。

2、用CD4011和NE555只能組成簡(jiǎn)易的自動(dòng)控制的交通燈，見(jiàn)上圖。該控制器主要由四塊555(IC2～I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD= 5V的電源電壓。

3、這是一個(gè)報(bào)警電路，將右邊導(dǎo)線部分換成開(kāi)關(guān)，可以“暫停/繼續(xù)”工作。將RRC1作改變，就能調(diào)整占空比如你要求，將C2和喇叭去掉，3腳串聯(lián)一只150歐電阻后分別接紅、綠LED到地和電源正即可。

如何用與門(mén)設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈控制電路?

1、用與非門(mén)設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通信號(hào)燈控制電路。設(shè)計(jì)要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ?，東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。只有?dāng)南北方向無(wú)車(chē)時(shí)，東西方向的車(chē)輛才允許通行，沒(méi)有為0，c為南北車(chē)輛探頭，c為1表示南北有車(chē)輛，0表示無(wú)車(chē)輛。

2、要設(shè)計(jì)一個(gè)路燈控制電路，可以使用異或門(mén)和與門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)。***設(shè)有兩個(gè)輸入信號(hào)A和B，分別表示白天和黑夜的狀態(tài)，輸出信號(hào)C表示路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。首先，我們可以使用異或門(mén)來(lái)判斷白天和黑夜的狀態(tài)是否不同。

3、一單刀雙擲開(kāi)關(guān)和與門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在交通燈控制電路設(shè)計(jì)中，由于設(shè)計(jì)要求電路可以通過(guò)開(kāi)關(guān)將交通燈手動(dòng)調(diào)整為夜間狀態(tài)，夜間狀態(tài)為只有黃燈閃耀，所以通過(guò)一單刀雙擲開(kāi)關(guān)和與門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

交通燈控制邏輯電路設(shè)計(jì)

1、f(a，b，c)，當(dāng)f等于1時(shí)南北通行，f等于0時(shí)東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭，***設(shè)出現(xiàn)特況為1，沒(méi)有為0，c為南北車(chē)輛探頭，c為1表示南北有車(chē)輛，0表示無(wú)車(chē)輛。

2、．設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路，要求甲車(chē)道和乙車(chē)道兩條交叉道路上的車(chē)輛交替運(yùn)行，每次通行時(shí)間都設(shè)為25秒；2．要求黃燈先亮5秒，才能變換運(yùn)行車(chē)道；3．黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃亮一次 。 1．復(fù)習(xí)數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

3、F（A，B，c），當(dāng)F＝1時(shí)，為南北交通；當(dāng)f＝0時(shí)，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒(méi)有0，C為南北車(chē)的探頭，c為1，有南北方向的車(chē)輛，0表示沒(méi)有車(chē)輛。

實(shí)驗(yàn)4:監(jiān)視交通信號(hào)燈工作?

1、正常工作時(shí)，任何時(shí)刻必須且只允許一盞燈點(diǎn)亮。而當(dāng)出現(xiàn)其他五種點(diǎn)亮狀態(tài)時(shí)電路發(fā)生故障，這時(shí)要求發(fā)出故障信號(hào)（用Z表示），以提醒維護(hù)人員前去修理。本實(shí)驗(yàn)中R，y，G為1表示燈亮，為0表示燈滅。

2、按一下K1鍵 ，保持南北通行狀態(tài)；按一下K2鍵 ，保持東西通行狀態(tài)；按一下K3鍵 ，保持正常交通燈。要求在中斷中進(jìn)行按鍵處理。具有閃爍的交通燈。在2的基礎(chǔ)上增加，綠燈最后5s閃爍，即亮0.5S滅0.5S閃爍。

3、還有一種效率更高的控制方式，通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)，實(shí)時(shí)檢測(cè)路口車(chē)流量的大小，從而靈活調(diào)整紅綠燈時(shí)間。這種方式可以根據(jù)實(shí)際的交通狀況控制信號(hào)燈。信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)后，還能與其他相關(guān)路口的信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)工作，進(jìn)一步提高交通效率。

4、紅綠燈設(shè)有感應(yīng)控制，在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車(chē)輛檢測(cè)器，交通信號(hào)燈配時(shí)方案由計(jì)算機(jī)或智能化信號(hào)控制機(jī)計(jì)算，可隨檢測(cè)器檢測(cè)到的車(chē)流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。

5、實(shí)驗(yàn)要求 以74LS273作為輸出口，控制4個(gè)雙色LED燈（可發(fā)紅，綠，黃光），模擬交通燈管理。實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)習(xí)在[_a***_]系統(tǒng)中擴(kuò)展簡(jiǎn)單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。學(xué)習(xí)模擬交通燈控制的方法。

6、交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)主要由控制器、定時(shí)器、譯碼器和秒脈沖信號(hào)發(fā)生器等部分組成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時(shí)器和控制器的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)源。

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