今天給各位分享單片機(jī)交通信號燈系統(tǒng)的知識，其中也會對單片機(jī)交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、單片機(jī)控制的交通燈
• 2、單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理
• 3、用單片機(jī)做交通燈,這么做

單片機(jī)控制的交通燈

1、單片機(jī)交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒可以采用4行4列的矩陣開關(guān)顯示。

2、在單片機(jī)中，通常計(jì)數(shù)器和定時(shí)器設(shè)計(jì)成一個(gè)部件――計(jì)數(shù)器，當(dāng)計(jì)數(shù)脈沖的周期一定時(shí)，計(jì)數(shù)器就作為定時(shí)器，定時(shí)時(shí)間就是計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)次數(shù)和計(jì)數(shù)脈沖周期的乘積。在此我們***用的就是計(jì)數(shù)器的這個(gè)定時(shí)功能。

3、基于單片機(jī)的十字路口交通燈設(shè)計(jì) 摘要：知道了交通燈的重要性，而對于交通燈最重要的是單片機(jī)。跟隨單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入，同時(shí)帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新。

4、交通路口紅綠燈自動控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

5、60個(gè)單位時(shí)間，南北綠，東西紅；85 10個(gè)單位時(shí)間，南北黃，東西紅；解：用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈，高電平燈亮，低電平燈滅。

單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理

1、主體電路：交通燈自動控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機(jī)的I/O端口、定時(shí)計(jì)數(shù)器、外部中斷擴(kuò)展等組成。本設(shè)計(jì)先是從普通三色燈的指示開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

2、單片機(jī)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)硬件的芯片，在實(shí)際應(yīng)用中，通常很難直接和被控對象進(jìn)行電氣連接，必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對象等硬件和軟件，才能構(gòu)成一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

3、當(dāng)有急救車到達(dá)時(shí)，兩個(gè)方向上的紅燈亮，以便讓急救車通過，***設(shè)急救車通過路口的時(shí)間為10秒，急救車通過后，交通燈恢復(fù)中斷前的狀態(tài)。本程序以單次脈沖為中斷申請，表示有急救車通過，單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。

4、交通燈的軟件編程設(shè)計(jì) 中斷部分的程序設(shè)計(jì)。首先，應(yīng)將51單片機(jī)中中斷允許寄存器IE的EA位設(shè)為1，這代表允許中斷源向CPU申請中斷，即CPU開放中斷。同時(shí)將IE的EX0位設(shè)為1，這代表允許外中斷0向CPU申請中斷。

5、單片機(jī)原理流水燈實(shí)驗(yàn)報(bào)告：本實(shí)驗(yàn)的目的是通過使用單片機(jī)，來實(shí)現(xiàn)流水燈的功能。實(shí)驗(yàn)中，使用了AT89C51單片機(jī)，通過設(shè)置定時(shí)器，實(shí)現(xiàn)了不同的流水燈燈序，并使用外部中斷按鍵，來控制流水燈的開關(guān)。

用單片機(jī)做交通燈,這么做

（1）開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間，通過8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息，由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。

源程序中用6行***it對東西和南北向的紅、黃、綠指示燈分別進(jìn)行定義，這樣便于對它們進(jìn)行單獨(dú)控制。

設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機(jī)對其進(jìn)行合理的控制。

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