今天給各位分享EDA簡易交通信號燈控制器設(shè)計的知識,其中也會對eda交通燈控制電路進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
首先最簡單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達式。然后根據(jù)邏輯表達式來寫出vhdl程序。在編譯=》仿真=》功能分析=》輸出延時=》下載程序 設(shè)計原理 在這個實例中,我們設(shè)計一個簡單的十字路口交通燈。
因此,在設(shè)計中采用EDA技術(shù),應(yīng)用目前廣泛應(yīng)用的VHDL硬件電路描述語言,實現(xiàn)交通燈系統(tǒng)控制器的設(shè)計,利用MAXPLUSⅡ集成開發(fā)環(huán)境進行綜合、仿真,并下載到CPLD可編程邏輯器件中,完成系統(tǒng)的控制作用。
系統(tǒng)設(shè)計任務(wù) 任務(wù)要求: 設(shè)計一個由一條主干道和一條支干道的匯合點形成的十字交叉路口的交通燈控制器。
粗略看了一下,程序?qū)崿F(xiàn)交通燈功能:當出現(xiàn)緊急情況,都亮紅燈;count200000,南北綠,東西紅,同時顯示倒計時 20000count25000,南北黃,東西紅,同時顯示倒計時 25000count50000,南北紅,東西綠,同時。。
根據(jù)查詢中國交通局官方網(wǎng)站信息顯示,黃燈閃爍是因前方路口需要減速觀察路況、危險路段。黃燈一直閃意味著減速。黃燈的法律含義是警告。只閃黃燈表示這個路口不受紅綠燈控制。
要完成本實驗,首先必須了解交通路燈的亮滅規(guī)律。本實驗需要用到實驗箱上交通燈模塊中的發(fā)光二極管,即紅、黃、綠各三個。依人們的交通常規(guī),“紅燈停,綠燈行,黃燈提醒”。
(4)每次由綠燈亮變?yōu)榧t燈亮和紅燈亮變?yōu)榫G燈亮的轉(zhuǎn)換過程中,要亮5 s時間的黃燈,作為過渡。(5)用開關(guān)代替?zhèn)鞲衅髯鳈z測車輛是否到來的信號,用紅、綠、黃三種顏色的發(fā)光二極管分別作交通燈。
首先最簡單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達式。然后根據(jù)邏輯表達式來寫出vhdl程序。在編譯=》仿真=》功能分析=》輸出延時=》下載程序 設(shè)計原理 在這個實例中,我們設(shè)計一個簡單的十字路***通燈。
該電路包含了1個CPLD芯片,2個七段LED數(shù)碼顯示器,20個分別表示各個方向上的紅、黃、綠燈,以及相應(yīng)的限流電阻。這個電路與其他控制方法相比,所用器件可以說是比較簡單經(jīng)濟的。經(jīng)過實驗,實現(xiàn)了預(yù)定的交通燈系統(tǒng)的控制功能。
交通燈的PLC控制實驗報告交通燈的PLC控制實驗?zāi)康?.熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2.加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3.掌握PLC的硬件接線方法。
系統(tǒng)設(shè)計任務(wù) 任務(wù)要求: 設(shè)計一個由一條主干道和一條支干道的匯合點形成的十字交叉路口的交通燈控制器。
1、用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求:南北方向為主通道,東西方向為次通道。只有當南北方向無車時,東西方向的車輛才允許通行,沒有為0,c為南北車輛探頭,c為1表示南北有車輛,0表示無車輛。
2、選擇發(fā)光二極管模擬交通燈,由于門電路帶灌電流的能力強,要求門電路輸出低電平時,點亮相應(yīng)的發(fā)光二極管。根據(jù)設(shè)計任務(wù)的要求,當黃燈亮時,紅燈按1HZ的頻率閃爍。
3、第一個40進制選取兩個16進制計數(shù)器,第一個計數(shù)器的進位輸出接入第二個計數(shù)器的ENT端,然后再在第二個計數(shù)器的輸出端接入3-8譯碼器,我們知道1對應(yīng)的二進制是00001,40對應(yīng)二進制是101000。
) 建立一個新的工程完成上面的電路設(shè)計 2) 編譯電路并使用功能仿真來驗證設(shè)計 3) 引腳配置,如Part I中討論的,這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到LEDR和LEDG的引腳。
最簡單的方法是列出真值表,寫出邏輯表達式,然后根據(jù)邏輯表達式來寫出vhdl程序即可。VHDL 的英文全名是VHSIC Hardware Description Language(VHSIC硬件描述語言)。
本設(shè)計中選用目前應(yīng)用較廣泛的VHDL硬件電路描述語言,實現(xiàn)對路***通燈系統(tǒng)的控制器的硬件電路描述,在Altera公司的EDA軟件平臺MAX+PLUSⅡ環(huán)境下通過了編譯、仿真,并下載到CPLD器件上進行編程制作,實現(xiàn)了交通燈系統(tǒng)的控制過程。
網(wǎng)上查一下就有啊。而且課本上還有的呢。首先最簡單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達式。然后根據(jù)邏輯表達式來寫出vhdl程序。
利用控制東西方向交通燈的狀態(tài)機和控制南北方向交通燈的狀態(tài)機、計數(shù)器模塊、數(shù)碼管顯示模塊、完成電路編程,并仿真出信號。
只有紅燈和綠燈?clk分頻到0.2或者0.25S,燈亮0.2S,滅0.2S,再亮再滅。。
) 建立一個新的工程完成上面的電路設(shè)計 2) 編譯電路并使用功能仿真來驗證設(shè)計 3) 引腳配置,如Part I中討論的,這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到LEDR和LEDG的引腳。
.仿真無誤后,根據(jù)附錄一的引腳對照表,對實驗中用到時鐘、七段碼顯示及交通燈模塊的LED對應(yīng)的FPGA引腳進行管腳綁定,然后再重新編譯一次。5.用下載電纜通過JTAG接口將對應(yīng)的sof文件下載到FPGA中。
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