今天給各位分享自動交通信號燈控制器電路圖講解的知識，其中也會對交通信號燈自動控制電路設(shè)計進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、PLC交通燈控制
• 2、用與非門設(shè)計一個十字路口交通信號燈控制電路
• 3、三菱plc交通燈I/O接線圖
• 4、簡易交通燈控制電路設(shè)計

PLC交通燈控制

信號燈控制原理：plc交通燈通過信號燈的不同顏色和閃爍狀態(tài)來指示不同的交通情況。

plc交通燈車燈在閃爍時停止的原因有供電電壓不穩(wěn)定，程序錯誤，燈泡故障，系統(tǒng)故障。供電電壓不穩(wěn)定：當(dāng)交通燈控制器的供電電壓不穩(wěn)定時，導(dǎo)致控制器的運(yùn)行出現(xiàn)異常，從而導(dǎo)致閃爍停止。

通過線圈驅(qū)動指令實(shí)現(xiàn)啟動、自鎖和停止控制。

例如，將Red變量連接到紅燈的控制信號線。在PLC程序中使用函數(shù)塊的輸出變量來控制交通燈的狀態(tài)。例如，如果Light_Status變量的值為“紅燈亮”，則將紅燈控制信號線設(shè)置為高電平。

用與非門設(shè)計一個十字路口交通信號燈控制電路

1、若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因?yàn)槿魏尾紶柡瘮?shù)都能用與非門實(shí)現(xiàn)。

2、用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。只有?dāng)南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

3、交通燈控制電路由一個D觸發(fā)器、一個三輸入或門和兩個反相器組成，D觸發(fā)器的作用是在鄉(xiāng)間道非常繁忙時，對紅綠燈的轉(zhuǎn)換進(jìn)行控制。

4、F（A，B，c），當(dāng)F＝1時，為南北交通；當(dāng)f＝0時，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

三菱plc交通燈I/O接線圖

1、這個很簡單，PLC框圖，左邊是輸入點(diǎn)X0、XRUN、COM；右邊是輸出點(diǎn)y0-yCOM0-COM4。

2、如圖所示，這個是三菱PLC控制機(jī)械臂的IO接線圖。望***納。。

3、硬件圖 ---硬件圖如圖10-1 流程圖10-3 交通燈的PLC接線圖10-2 交通燈的邏輯控制圖10-4 交通燈時序圖10-5 紅綠燈控制plc編程 新建工程 單擊New新建工程，輸入工程名：紅綠燈控制。

簡易交通燈控制電路設(shè)計

1、用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ?，東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。只有?dāng)南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

2、選擇發(fā)光二極管模擬交通燈，由于門電路帶灌電流的能力強(qiáng)，要求門電路輸出低電平時，點(diǎn)亮相應(yīng)的發(fā)光二極管。根據(jù)設(shè)計任務(wù)的要求，當(dāng)黃燈亮?xí)r，紅燈按1HZ的頻率閃爍。

3、第一個40進(jìn)制選取兩個16進(jìn)制計數(shù)器，第一個計數(shù)器的進(jìn)位輸出接入第二個計數(shù)器的ENT端，然后再在第二個計數(shù)器的輸出端接入3-8譯碼器，我們知道1對應(yīng)的二進(jìn)制是00001，40對應(yīng)二進(jìn)制是101000。

4、設(shè)計要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ溃瑬|西方向?yàn)榇瓮ǖ?。?dāng)f等于1時南北通行，f等于0時東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭。

5、圖1是該系統(tǒng)控制器的符號框圖?？刂破鞯某绦蛟O(shè)計 控制器的ASM圖 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計要求，得到控制器的ASM圖，如圖2所示。在這里，所有輸入信號均為高電平有效。該ASM圖反映了交通燈系統(tǒng)的不同狀態(tài)的轉(zhuǎn)換過程及持續(xù)時間。

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