今天給各位分享交通信號燈實訓(xùn)設(shè)計的知識，其中也會對信號燈實訓(xùn)報告進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、說一說交通信號燈模型的制作步驟
• 2、vhdl交通燈的設(shè)計
• 3、基于NE555的交通燈設(shè)計
• 4、單片機中斷實驗交通燈的實驗原理
• 5、設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路

說一說交通信號燈模型的制作步驟

1、首先準(zhǔn)備一張硬紙板，在硬紙板上繪制出紅綠燈的大概形狀，然后用圓規(guī)在硬紙板上畫出三個圓形。并將它們裁剪下來，裁剪完成，將三個圓形分別涂上紅黃綠三種顏色，并粘貼在紅綠燈上，這樣手工紅綠燈就制作完成了。

2、使用project制作51單片機交通信號燈方法如下：準(zhǔn)備器件：51單片機、紅、黃、綠三色LED燈、220歐姆電阻。連接電路：將三色LED燈與220歐姆電阻連接起來，并連接到51單片機的相應(yīng)IO口上。

3、第工人用開卷機將鋼卷一一展開，他們要用這些鋼板來制作交通信號桿。計算機引導(dǎo)著等離子切割機在鋼板的兩端標(biāo)記短線，這些線條表示要在此處將鋼板彎曲，然后機器把鋼板切割成矩形。工人用粉筆給短線標(biāo)上編號。

4、在畫紅綠燈的時候，主要就是畫出支撐架子和鑲嵌著紅綠黃三種燈的牌子，注意涂色就好了，下面教大家如何畫交通信號燈：準(zhǔn)備黑、紅、黃、綠四種顏色的彩筆和一張紙。

5、．設(shè)計要求：1．設(shè)交通燈信號控制器用于主干道與支干道公路的交叉路口，要求是優(yōu)先保證主干道的暢通。

vhdl交通燈的設(shè)計

） 建立一個新的工程完成上面的電路設(shè)計 2） 編譯電路并使用功能仿真來驗證設(shè)計 3） 引腳配置，如Part I中討論的，這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到LEDR和LEDG的引腳。

最簡單的方法是列出真值表，寫出邏輯表達(dá)式，然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來寫出vhdl程序即可。VHDL 的英文全名是VHSIC Hardware Description Language(VHSIC硬件描述語言)。

本設(shè)計中選用目前應(yīng)用較廣泛的VHDL硬件電路描述語言，實現(xiàn)對路***通燈系統(tǒng)的控制器的硬件電路描述，在Altera公司的EDA軟件平臺MAX+PLUSⅡ環(huán)境下通過了編譯、仿真，并下載到CPLD器件上進行編程制作，實現(xiàn)了交通燈系統(tǒng)的控制過程。

設(shè)計任務(wù)：模擬十字路口交通信號燈的工作過程，利用實驗板上的兩組紅、黃、綠LED作為交通信號燈，設(shè)計一個交通信號燈控制器。

網(wǎng)上查一下就有啊。而且課本上還有的呢。首先最簡單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達(dá)式。然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來寫出vhdl程序。

當(dāng)主路綠燈30s切黃燈4s后，主路變紅燈，支路變綠燈；當(dāng)支路綠燈30s切黃燈4s后，主路變綠燈，支路變紅燈。此兩種狀態(tài)為“主黃，支紅”，“主紅，支黃”兩種狀態(tài)。

基于NE555的交通燈設(shè)計

1、交通信號燈電路的設(shè)計技術(shù)指標(biāo)1初始條件直流可調(diào)穩(wěn)壓電源一臺、萬用表一塊、面包板一塊、元器件若干、剪刀、鑷子等必備工具。

2、用CD4011和NE555只能組成簡易的自動控制的交通燈，見上圖。該控制器主要由四塊555(IC2～IC5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD= 5V的電源電壓。

3、這是一個報警電路，將右邊導(dǎo)線部分換成開關(guān)，可以“暫停/繼續(xù)”工作。將RRC1作改變，就能調(diào)整占空比如你要求，將C2和喇叭去掉，3腳串聯(lián)一只150歐電阻后分別接紅、綠LED到地和電源正即可。

4、交通信號燈需要根據(jù)時間進行控制，需要一個之間基準(zhǔn)，用ne555做秒脈沖只是提供時間基準(zhǔn)的方式之一，并非一定如此。更合理、智能的應(yīng)該是采用單片機定時，并利用網(wǎng)絡(luò)通訊對所有交通燈進行時間統(tǒng)一調(diào)整。

5、把斷開報警線用開關(guān)代替，時間用下圖計算。將紅LED接3腳到正極，綠LED接3腳到負(fù)極。

6、LS161是四位二進制計數(shù)器，要做十進制計數(shù)器，還是用74LS160比較好，加顯示譯碼器，可以用74LS247，配共陽數(shù)碼管。仿真圖如下。

單片機中斷實驗交通燈的實驗原理

1、主體電路：交通燈自動控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機的I/O端口、定時計數(shù)器、外部中斷擴展等組成。本設(shè)計先是從普通三色燈的指示開始進行設(shè)計，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

2、其原因多半是交通燈時長設(shè)置的不合理，抑或無法根據(jù)一天之內(nèi)不同時間的車流狀況，對交通燈的狀態(tài)進行調(diào)整。因此，合理地設(shè)計交通系統(tǒng)，同時對于交通燈的適當(dāng)調(diào)試無疑將會派上很大用場。

3、當(dāng)有急救車到達(dá)時，兩個方向上的紅燈亮，以便讓急救車通過，***設(shè)急救車通過路口的時間為10秒，急救車通過后，交通燈恢復(fù)中斷前的狀態(tài)。本程序以單次脈沖為中斷申請，表示有急救車通過，單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。

設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路

1、設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路。其條件是：信號燈由紅（用R表示），EL0305RA-4R7J黃（用y表示），綠（用G表示）三種顏色組成。正常工作時，任何時刻必須且只允許一盞燈點亮。

2、設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路。

3、用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。只有當(dāng)南北方向無車時，東西方向的[_a***_]才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

4、設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。當(dāng)f等于1時南北通行，f等于0時東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭。

5、列出狀態(tài)表，進行卡絡(luò)圖化簡寫出邏輯表達(dá)式，在化成與非表達(dá)式。若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。

關(guān)于交通信號燈實訓(xùn)設(shè)計和信號燈實訓(xùn)報告的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。