本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈的改良設(shè)計(jì)，以及交通信號燈的改良設(shè)計(jì)圖對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、如何用與門設(shè)計(jì)交通信號燈控制電路?
• 2、新版紅綠燈被罵上了熱搜,取消讀秒的爭議最大,紅綠燈究竟該如何設(shè)計(jì)呢...
• 3、制作簡單的交通信號燈
• 4、交通信號燈新國標(biāo)
• 5、紅綠燈為什么是圓形的

如何用與門設(shè)計(jì)交通信號燈控制電路?

1、用與非門設(shè)計(jì)一個十字路口交通信號燈控制電路。設(shè)計(jì)要求：南北方向為主通道，東西方向?yàn)榇瓮ǖ馈Ｖ挥挟?dāng)南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

2、要設(shè)計(jì)一個路燈控制電路，可以使用異或門和與門來實(shí)現(xiàn)。***設(shè)有兩個輸入信號A和B，分別表示白天和黑夜的狀態(tài)，輸出信號C表示路燈的開關(guān)狀態(tài)。首先，我們可以使用異或門來判斷白天和黑夜的狀態(tài)是否不同。

3、一單刀雙擲開關(guān)和與門來實(shí)現(xiàn)。在交通燈控制電路設(shè)計(jì)中，由于設(shè)計(jì)要求電路可以通過開關(guān)將交通燈手動調(diào)整為夜間狀態(tài)，夜間狀態(tài)為只有黃燈閃耀，所以通過一單刀雙擲開關(guān)和與門來實(shí)現(xiàn)。

4、若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因?yàn)槿魏尾紶柡瘮?shù)都能用與非門實(shí)現(xiàn)。

新版紅綠燈被罵上了熱搜,取消讀秒的爭議最大,紅綠燈究竟該如何設(shè)計(jì)呢...

新版紅綠燈取消讀秒增加了造價成本，增加了維護(hù)成本，增加了使用成本，增加了辨識難度。三個燈解決的問題非得擴(kuò)充到九個燈，而且違背了紅綠燈的設(shè)計(jì)原則，減少存在感不分散司機(jī)精力，完全憑借下意識就能快速做出通行判斷。

新版紅綠燈不會取消。由于新版紅綠燈爭議比較大，所以部分人會抱有取消的想法，其實(shí)新國標(biāo)紅綠燈2017年就開始頒布在部分地區(qū)試點(diǎn)實(shí)施，只能說剛剛上線，很多人還不適應(yīng)，適應(yīng)也就好了。

燈串并聯(lián)合的布線成套鏈接技術(shù)；大型燈架鋼管焊接與安裝技術(shù)等等。總結(jié)：這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的需要，具體內(nèi)容歡迎大家來補(bǔ)充吧。我就不多說了，最后感謝新版紅綠燈設(shè)計(jì)者，祝他出門順利，路路暢通。

面對這個新版的紅綠燈，網(wǎng)友們的反對意見是十分強(qiáng)烈的，因?yàn)樾掳婕t綠燈可以說是堪比解謎游戲了，采用了九宮格的設(shè)計(jì)，在行駛過程中，需要駕駛員自行判斷是走還是停，對于一些倫邏輯能力差的人來說很不利。

紅綠燈的規(guī)則。首先我們來談一下紅綠燈這個規(guī)則在一個十字路口，這種紅綠燈了，也是兩相的。

新版的紅綠燈是有著三行三列，總共有9種規(guī)則，中間一排是圓形燈，而左邊和右邊的是箭頭燈。這讓大家習(xí)慣了之前的交通規(guī)則，再來習(xí)慣新版的話，確實(shí)是很難適應(yīng)。

制作簡單的交通信號燈

1、首先準(zhǔn)備一張硬紙板，在硬紙板上繪制出紅綠燈的大概形狀，然后用圓規(guī)在硬紙板上畫出三個圓形。并將它們裁剪下來，裁剪完成，將三個圓形分別涂上紅黃綠三種顏色，并粘貼在紅綠燈上，這樣手工紅綠燈就制作完成了。

2、從左側(cè)拖入三個圓形，將其大小調(diào)整為一樣大，并放置在黑色圓角矩形中，如圖所示。分別將三個圓形的填充顏色設(shè)置為紅黃綠，如圖所示。我們就可以看到如圖所示的模擬交通信號燈的造型了。

3、LED模擬交通燈 本例中的12只LED分成東西向和南北向兩組，各組指示燈均有相向的2只紅色、2只***與2只綠色的LED，本例中對應(yīng)的LED單獨(dú)進(jìn)行定義，程序運(yùn)行時模擬了十字路***通信號燈得切換過程與顯示效果。

4、然后給三個遮罩涂上黑色，標(biāo)牌與柱子用深灰色涂上，并在標(biāo)牌下方加深顏色畫出立體陰影。最后將三個圓圈分別用紅色、和綠色涂上，簡單的紅綠燈就畫好啦。

5、（1）電路連接圖：軟件程序（C語言） 以下是整個設(shè)計(jì)的軟件程序，直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路，下載到單片機(jī)，可直接運(yùn)行。

交通信號燈新國標(biāo)

1、新國標(biāo)紅綠燈信號燈看法如下：第1種：全部指示燈都是紅燈時，左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)三個方向都禁行。第2種：中間亮綠燈，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)燈均不亮?xí)r，三個方向都可以通行。

2、“新國標(biāo)紅綠燈，被網(wǎng)友稱為“九宮格”紅綠燈，以往我們常見的紅綠燈為：圓型（紅綠黃）燈和箭頭燈，新版的“九宮格”紅綠燈以此為基礎(chǔ)，有多種組合，還多了一種“圓燈不亮”的情況。

3、只要記住一句話口訣，就能在第一時間認(rèn)清新國標(biāo)紅綠燈：“紅燈停，綠燈行。左轉(zhuǎn)不亮看直行，右轉(zhuǎn)不紅不用停?！焙唵蝸碚f，直行就看中間的圓形燈，紅燈停，綠燈行。右轉(zhuǎn)則看右側(cè)的箭頭燈，紅燈停，綠燈或不亮都可以走。

4、紅綠燈新[_a***_]2022：現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886)于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實(shí)施，至今已五年，未作修訂，不存在2022年實(shí)施的“新國標(biāo)”。

5、新國標(biāo)紅綠燈最直觀的變化就是，直行燈不再以箭頭顯示了。但大多數(shù)情況下還是遵循了現(xiàn)行通行習(xí)慣：三燈都點(diǎn)亮?xí)r按照信號燈指示通行。

紅綠燈為什么是圓形的

1、交通信號燈設(shè)計(jì)成圓形的原因主要有兩個：一是在等面積的情況下，圓形的周長最小，固定它的周邊料比較節(jié)??；另一個原因就是圓形的交通信號燈能配合上面的燈罩，增加光的強(qiáng)度。

2、交通燈做成圓形的 美觀、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、顯眼。

3、等面積的情況下圓形的周長最小。固定它的周邊料最省。

4、紅綠燈上的圓形攝像頭拍闖紅綠燈的在人行的斑馬線那個位置裝了感應(yīng)紅燈的時候有車經(jīng)過就會拍照記住車牌號再寄違章的相片和該罰多少錢的罰單，也測速度的沒有紅綠燈的就是測速度超過設(shè)定的速度也拍照，罰錢同時也可以。

5、有的道路的交通信號燈使用的是箭頭燈，有時道路的交通燈使用的是圓形燈，主要是根據(jù)道路的交叉口車流量的情況而設(shè)置的。車流量大的交通路口一般設(shè)置的都是箭頭的指示燈。而流量比較小的路口，一般都是直接用圓形的信號燈。

6、圓形燈比較原始，也就是紅燈停綠燈行，十字路口時隱含的規(guī)則就是可以直接右轉(zhuǎn)彎，不管紅綠燈都可以右轉(zhuǎn)彎。但是有箭頭的就比較高級了，箭頭要是是紅燈意味著這個方向就不能去。

交通信號燈的改良設(shè)計(jì)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于交通信號燈的改良設(shè)計(jì)圖、交通信號燈的改良設(shè)計(jì)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。