本篇文章給大家談?wù)務(wù)n程設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈仿真，以及交通信號(hào)燈仿真電路圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。
• 2、基于單片機(jī)的交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
• 3、MSC-51單片機(jī)交通燈論文

用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。

用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s，南北向通行時(shí)間為60s，緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷，每100次中斷為1s。

此電中路設(shè)計(jì)采用AT89C51單片機(jī)，74LS47（數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)）74LS373（數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)輸出鎖存），8個(gè)數(shù)碼管顯示其延時(shí)值，四個(gè)紅、黃、綠指示燈。

10個(gè)單位時(shí)間，南北黃，東西紅；解：用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈，高電平燈亮，低電平燈滅。

考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點(diǎn)，所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機(jī)AT89C51單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的控制。

交通燈控制系統(tǒng)由80C51單片機(jī)、鍵盤、LED顯示、交通燈延時(shí)組成。系統(tǒng)除具有基本交通燈功能外，還具有時(shí)間設(shè)置、LED信息顯示功能，市交通實(shí)現(xiàn)有效控制。

系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)電路主要由AT89S51單片機(jī)、上拉電阻和兩片740紅、黃、綠交通燈各兩個(gè)以及按鈕開關(guān)組成，如圖1所示。

基于單片機(jī)的交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

（1）開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間，通過8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息，由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。

用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s，南北向通行時(shí)間為60s，緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷，每100次中斷為1s。

一道有車而另一道無車（用按鍵開關(guān)SS2模擬）時(shí)，使有車車道放行。當(dāng)發(fā)生交通意外時(shí)，中斷產(chǎn)生（用按鍵開關(guān)S0模擬）時(shí)，A、B道均為紅燈，進(jìn)行交通事故處理。當(dāng)事故處理完畢，重新按上述方式工作。

課程設(shè)計(jì)要求 交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡(jiǎn)單I/O接口的方法。 2) 掌握數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。 3) 掌握模擬交通燈控制的實(shí)現(xiàn)方法。 4) 掌握外部中斷技術(shù)的基本使用方法。

實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)交通信號(hào)燈的聯(lián)動(dòng)綠波帶協(xié)調(diào)控制，從而提高道路通行能力和管理部門緊急情況處置反應(yīng)能力，能極大地減輕交通管理部門的維護(hù)和調(diào)節(jié)工作量。性能與特點(diǎn) 高級(jí)語言編制，界面友好，操作方便。

基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì) 時(shí)間：2010-12-08 21：43：12 來源： 作者： 系統(tǒng)功能要求： 設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。

MSC-51單片機(jī)交通燈論文

兩個(gè)路口的12個(gè)發(fā)光二極管每六個(gè)為一組，作為東西向，南北向的兩組交通燈，每個(gè)發(fā)光二極管串聯(lián)一個(gè)1kΩ電阻，以灌電流方式，銜接到單片機(jī)P3口和P1口，當(dāng)單片機(jī)P3和P1口的某個(gè)口輸出為低電平常，相應(yīng)的發(fā)光二極管亮起，表示相應(yīng)的信號(hào)燈亮起。

編寫好源程序后，***用keil軟件對(duì)其進(jìn)行編譯，使其生成單片機(jī)可以識(shí)別的.hex文件，再把此文件導(dǎo)入單片機(jī)89C51中即可。

實(shí)現(xiàn)路***通燈系統(tǒng)的控制方法很多，可以用標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件、可編程序控制器PLC、單片機(jī)等方案來實(shí)現(xiàn)。

課程設(shè)計(jì)的目的 設(shè)計(jì)一個(gè)單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，從而鍛煉自己的動(dòng)手能力，深入了解一下交通燈的工作原理。

經(jīng)過一個(gè)月的努力，終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計(jì)的論文?；叵氘?dāng)初選擇這個(gè)課題，很是茫然，不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下，先上網(wǎng)***集資料，再結(jié)合以前學(xué)過的知識(shí)，進(jìn)行實(shí)際考察后設(shè)計(jì)出方案，最終完成了論文。

關(guān)于課程設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈仿真和交通信號(hào)燈仿真電路圖的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。