本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈控制仿真程序，以及交通信號燈控制仿真程序?qū)?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、交通燈的時序仿真怎么看
• 2、交通信號燈控制
• 3、求救單片機控制交通燈的原理圖
• 4、c51單片機c語言交通燈的程序

交通燈的時序仿真怎么看

時序圖可以這樣看：按照從上到下，從左到右的順序，每到一個突變點（從0變?yōu)?，或從1變?yōu)?）時，記錄各信號的值，就可獲得一張真值表，進而分析可知其相應(yīng)的功能。

plc時序圖從左往右，從上往下依次運行，所以先看橫向，再看縱向的。當(dāng)要寫命令字節(jié)的時候，時間由左往右，RS變?yōu)榈?a href="http://12572.com.cn/tags-427.html" target="_blank" class="relatedlink">電平，R/W變?yōu)榈碗娖剑?a href="http://12572.com.cn/tags-1540.html" target="_blank" class="relatedlink">注意看是RS的狀態(tài)先變化完成。

時序仿真（后仿真）時序仿真使用布局布線后器件給出的模塊和連線的延時信息， 在最壞的情況下對電路的行為作出實際地估價。

交通信號燈控制

夜間通過交通信號燈控制的路口用近光燈。近光燈就是為了近距離照明，設(shè)計要求就是照射范圍大（160°），照射距離短，聚光度也無法調(diào)節(jié)。近光燈的照射距離約有30-40米左右。

通過交通信號燈控制的路口可以有紅燈、黃燈和綠燈。紅燈代表停止。當(dāng)交通信號燈亮起紅燈時，車輛需要停車等待。紅燈的作用是用來控制車流量，確保交通安全和交通秩序。

有交通信號燈控制的路口用近光燈。如果是通過無交通信號燈控制的交叉路口，則需要減速，并交替使用遠、近光燈示意。在沒有特殊情況下，夜間開車只需要開啟近光燈。

求救單片機控制交通燈的原理圖

保持南北通行狀態(tài)；按一下K2鍵 ，保持東西通行狀態(tài)；按一下K3鍵 ，保持正常交通燈。要求在中斷中進行按鍵處理。具有閃爍的交通燈。在2的基礎(chǔ)上增加，綠燈最后5s閃爍，即亮0.5S滅0.5S閃爍。

LS163的外引線排列圖和時序波形圖如圖13所示，其功能表如表12所示。

設(shè)計任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機對其進行合理的控制。

交通燈控制器方案設(shè)計東西、南北兩干道交于一個十字路口。各干道有一組紅、黃、綠三色的指示燈，指揮車輛和行人安全通行。紅燈亮禁止通行，綠燈亮允許通行。

本例電路如下圖：(呵呵 圖片插入不進來）程序設(shè)計調(diào)試與實訓(xùn)：源程序中用6行***it對東西和南北向的紅、黃、綠指示燈分別進行定義，這樣便于對它們進行單獨控制。

至于Proteus的仿真，我以前沒用過，畫出來的圖軟件提示錯誤，我就不弄了。同學(xué)你也是電相關(guān)專業(yè)的吧，應(yīng)該做得出來。該程序我在單片機實驗板上測試過，沒問題，模擬的救護車通過后各燈回到救護車到來時的狀態(tài)。

c51單片機c語言交通燈的程序

1、源碼轉(zhuǎn)自：《51單片機C語言創(chuàng)新教程》。/*實驗名稱：交通燈實驗 描 述：交通燈實驗要求紅燈亮15秒，綠燈亮10秒，黃燈亮5秒，當(dāng)紅燈切換為綠燈或者綠燈切換為紅燈，要實現(xiàn)燈閃爍。

2、基于單片機控制的交通信號燈 單片機C語言設(shè)計十字交通信號燈 構(gòu)思流程 c51交通燈控制器 在馬路的十字路過東西南北各設(shè)置紅、黃、綠3種信號燈。由P0～P2控制南北方向，其中P0為紅燈，P1為黃燈，P2為綠燈。

3、DS0ZD是編程者自定義的符號，按照它所在的位置，它是代表“定時器0中斷”的意思。CJNE是指令，是比較不等轉(zhuǎn)移的意思。

4、給你一個思路：***設(shè)是單純的紅綠燈，無黃燈的話，設(shè)紅燈30秒，綠燈30秒。需要兩個狀態(tài)量，方向Dir（1：東西，0：南北），東西燈顏色LightcolorEW，南北燈顏色LightcolorNS。

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