今天給各位分享道路交通信號(hào)燈鑒定的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)交規(guī)信號(hào)燈識(shí)別進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、可以申請(qǐng)交通事故鑒定的情形有哪些
• 2、紅綠燈行人闖紅燈被撞什么責(zé)任
• 3、車輛十字路口相撞,責(zé)任判定
• 4、在沒(méi)有紅綠燈的路口機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分?
• 5、紅綠燈追尾前車有責(zé)任嗎

可以申請(qǐng)交通事故鑒定的情形有哪些

1、日常生活完全不能自理；各種活動(dòng)均受到限制而臥床；社交功能完全喪失，這是一級(jí)傷殘。日常生活需要隨時(shí)有人幫助，僅限于床上或椅上的活動(dòng)；社交功能極度困難，這屬于二級(jí)傷殘。

2、需檢驗(yàn)、鑒定情形：對(duì)當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況等需要檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十七條規(guī)定的時(shí)限和要求辦理。

3、交通事故什么情況下可以做傷殘等級(jí)鑒定當(dāng)事人因交通事故致殘的可以做傷殘等級(jí)鑒定。應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)，具備資格的檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向省級(jí)人民***公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。

紅綠燈行人闖紅燈被撞什么責(zé)任

行人闖紅燈發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分：如果行人在人行道上闖紅燈，機(jī)動(dòng)車沒(méi)有其它違章情形的，行人可能是主要責(zé)任、機(jī)動(dòng)車次要責(zé)任或無(wú)責(zé)任；如果機(jī)動(dòng)車有其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。

若是行人擅自闖紅燈“鬼探頭”或其他行為而導(dǎo)致車輛剎車不及的***，任何后果刑事上都是行人負(fù)全責(zé)，而車主無(wú)需承擔(dān)刑事責(zé)任。

首先，行人需要承擔(dān)何種責(zé)任，應(yīng)根據(jù)交警部門的交通事故認(rèn)定書來(lái)確定。但是，實(shí)踐中，行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。

這是因?yàn)槲覈?guó)《交通道路安全法》明確規(guī)定了如果有證據(jù)證明行駛的機(jī)動(dòng)車是沒(méi)有責(zé)任的，只需要擔(dān)負(fù) 10% 的責(zé)任。所以我們在開(kāi)車的時(shí)候千萬(wàn)要小心，一旦撞上行人，哪怕是對(duì)方闖紅燈我們也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。

車輛十字路口相撞,責(zé)任判定

1、首先是看是誰(shuí)先撞到誰(shuí)的，先撞向?qū)Ψ降能囍魇切枰瘸袚?dān)主要的責(zé)任的，這是非常顯而易見(jiàn)的，因?yàn)樗牟僮鞔嬖谝欢ǖ氖д`，不一定是駕駛技術(shù)的問(wèn)題，但是存在分心的情況。

2、如果不遵守該道路規(guī)則，當(dāng)發(fā)生交通事故的時(shí)候，那么就屬于支線車輛的全部責(zé)任；當(dāng)發(fā)生交通事故的時(shí)候其結(jié)果需要以交警方的責(zé)任認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn)。

3、一般情況下，左轉(zhuǎn)和直行車相撞的情況有三種，分別是十字路口的三個(gè)防線的來(lái)車相撞的情況。下面我們來(lái)詳細(xì)看看。1第一種是適用于“讓右方道路來(lái)車先行”的情況，直行車輛在左轉(zhuǎn)車輛的右側(cè)，所以左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行。

4、讓右側(cè)道路車輛先行；行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)彎相關(guān)車輛應(yīng)當(dāng)讓位于直行車輛；當(dāng)車輛相對(duì)移動(dòng)時(shí)，右轉(zhuǎn)的車輛需要給左轉(zhuǎn)的車輛讓路。因此，當(dāng)兩車在路口發(fā)生碰撞時(shí)，需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行責(zé)任劃分。

5、【法律分析】：按照“右方道路的來(lái)車先行”的原則，十字路口兩直行車輛相撞，非先行車道的車輛負(fù)全責(zé)。城市道路上一般是不會(huì)出現(xiàn)對(duì)向直行的車輛相撞的，因?yàn)槌鞘械缆范际怯?a href="http://12572.com.cn/tags-329.html" target="_blank" class="relatedlink">兩個(gè)車道，對(duì)向直行的車不可能出現(xiàn)在同一個(gè)車道。

在沒(méi)有紅綠燈的路口機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分?

由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

沒(méi)有信號(hào)燈的路口，右方來(lái)車先行，所以北向南應(yīng)該讓西向東先行……報(bào)警定責(zé)吧。

如果，機(jī)動(dòng)車不存在違法2，那么將承擔(dān)同等責(zé)任，如果存在違法2，將承擔(dān)主要責(zé)任。道路交通安全法中，對(duì)于機(jī)動(dòng)車的規(guī)范很多，極少提到非機(jī)動(dòng)車。所以，我的建議，如果沒(méi)有死亡的情況下，機(jī)動(dòng)車用保險(xiǎn)賠付傷者最為妥當(dāng)。

紅綠燈追尾前車有責(zé)任嗎

1、法律分析：如果是因前車溜車或倒車發(fā)生的追尾事故，前車全責(zé)。如果是因未保持安全車距導(dǎo)致的追尾，則屬于后方全責(zé)。

2、紅綠燈追尾前車沒(méi)有責(zé)任。等紅燈時(shí)被追尾的，前車一般是沒(méi)有責(zé)任的。具體由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3、一般沒(méi)有，因?yàn)楹筌囆旭倳r(shí)需要保持距離，具體責(zé)任判定還需要交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。

關(guān)于道路交通信號(hào)燈鑒定和交規(guī)信號(hào)燈識(shí)別的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。