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模擬交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)(交通信號(hào)燈模擬控制設(shè)計(jì))

本篇文章給大家談?wù)勀M交通信號(hào)燈設(shè)計(jì),以及交通信號(hào)燈模擬控制設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

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基于單片機(jī)的交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、(1)開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間,通過8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息,由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況;由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。

2、用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向十字路口交通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s,南北向通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷,每100次中斷為1s。

模擬交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)(交通信號(hào)燈模擬控制設(shè)計(jì))
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3、一道有車而另一道無車(用按鍵開關(guān)SS2模擬)時(shí),使有車車道放行。當(dāng)發(fā)生交通意外時(shí),中斷產(chǎn)生(用按鍵開關(guān)S0模擬)時(shí),A、B道均為紅燈,進(jìn)行交通事故處理。當(dāng)事故處理完畢,重新按上述方式工作。

4、課程設(shè)計(jì)要求 交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡(jiǎn)單I/O接口的方法。 2) 掌握數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。 3) 掌握模擬交通燈控制的實(shí)現(xiàn)方法。 4) 掌握外部中斷技術(shù)的基本使用方法。

用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路***通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。

1、用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s,南北向通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷,每100次中斷為1s。

模擬交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)(交通信號(hào)燈模擬控制設(shè)計(jì))
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2、此電中路設(shè)計(jì)采用AT89C51單片機(jī),74LS47(數(shù)碼管驅(qū)動(dòng))74LS373(數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)輸出鎖存),8個(gè)數(shù)碼管顯示其延時(shí)值,四個(gè)紅、黃、綠指示燈。

3、考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點(diǎn),所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機(jī)AT89C51單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的控制。

4、解:用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈,高電平燈亮,低電平燈滅。

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5、交通燈控制系統(tǒng)由80C51單片機(jī)、鍵盤、LED顯示、交通燈延時(shí)組成。系統(tǒng)除具有基本交通燈功能外,還具有時(shí)間設(shè)置、LED信息顯示功能,市交通實(shí)現(xiàn)有效控制。

6、系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)電路主要由AT89S51單片機(jī)、上拉電阻和兩片740紅、黃、綠交通燈各兩個(gè)以及按鈕開關(guān)組成,如圖1所示。

如何用與門設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈控制電路?

與非門設(shè)計(jì)一個(gè)十字路***通信號(hào)燈控制電路。設(shè)計(jì)要求:南北方向?yàn)橹魍ǖ?,東西方向?yàn)榇瓮ǖ馈V挥挟?dāng)南北方向無車時(shí),東西方向的車輛才允許通行,沒有為0,c為南北車輛探頭,c為1表示南北有車輛,0表示無車輛。

要設(shè)計(jì)一個(gè)路燈控制電路,可以使用異或門和與門來實(shí)現(xiàn)。***設(shè)有兩個(gè)輸入信號(hào)A和B,分別表示白天和黑夜的狀態(tài),輸出信號(hào)C表示路燈的開關(guān)狀態(tài)。首先,我們可以使用異或門來判斷白天和黑夜的狀態(tài)是否不同。

單刀雙擲開關(guān)和與門來實(shí)現(xiàn)。在交通燈控制電路設(shè)計(jì)中,由于設(shè)計(jì)要求電路可以通過開關(guān)將交通燈手動(dòng)調(diào)整為夜間狀態(tài),夜間狀態(tài)為只有黃燈閃耀,所以通過一單刀雙擲開關(guān)和與門來實(shí)現(xiàn)。

若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ,則輸出為低電平(0) ; 若輸入中至少有一個(gè)為低電平(0),則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門,因?yàn)槿魏尾紶柡瘮?shù)都能用與非門實(shí)現(xiàn)。

先用門電路構(gòu)成一個(gè) 1/5Hz的CP時(shí)基振湯器。CP輸入到74ls161構(gòu)成模5計(jì)數(shù)器,即輸出(D,C,B,A)=0000,0001,0010,0011,0111後經(jīng)門電路組合置數(shù)從0000再開始重?cái)?shù)。

用8051單片機(jī)設(shè)計(jì)一交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng),晶振***用12mhz

正常情況下,A、B道(A、B道交叉組成十字路口,A是主道,B是支道)輪流放行,A道放行60s(其中5用于警告),B道放行30(其中5用于警告),將交通燈的延時(shí)時(shí)間以倒計(jì)時(shí)的形式在數(shù)碼管上顯示出來。

當(dāng)80C51單片機(jī)晶振頻率為12MHz時(shí),時(shí)鐘周期為(1/12)微秒,機(jī)械周期為1微秒。時(shí)鐘周期:一個(gè)時(shí)鐘脈沖所需要的時(shí)間。在計(jì)算機(jī)組成原理中又叫T周期或節(jié)拍脈沖。是CPU和其他單片機(jī)的基本時(shí)間單位。

某8051單片機(jī)系統(tǒng)的晶振頻率為12MHz,則機(jī)器周期為多少?---一個(gè)微秒。NOP 指令的指令周期為多少?-- 一個(gè)機(jī)器周期。

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