本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-158.html" target="_blank" class="relatedlink">單片機(jī)交通信號(hào)燈課堂小結(jié)，以及單片機(jī)交通信號(hào)燈工作原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、如何用單片機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)路口交通信號(hào)燈?
• 2、單片機(jī)控制的交通燈
• 3、plc交通燈論文總結(jié)
• 4、單片機(jī)交通燈的設(shè)計(jì)與方法,要具體,只要文字,不要圖片謝謝了,大神幫忙啊...
• 5、單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理
• 6、用51單片機(jī)制作紅綠燈,要求按鍵能控制整個(gè)電路的啟動(dòng)和停止,用匯編語(yǔ)言...

如何用單片機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)路***通信號(hào)燈?

采用51單片機(jī)作為系統(tǒng)的MCU，基本完成控制兩組交通指示燈交替亮 每個(gè)街口有左拐、直行及行人三種指示燈。直行燈每個(gè)燈有紅、黃、綠三種顏色。自行車與汽車共用左拐和直行燈。

根據(jù)圖2電路，用單片機(jī)的IO口控制4組紅綠黃共12個(gè)發(fā)光二極管，使發(fā)光二極管按照一定規(guī)則與次序發(fā)光與閃亮以實(shí)現(xiàn)模擬交通燈的功能。

設(shè)計(jì)交通燈的基本要求 ： 設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈，要應(yīng)用DVCC實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。 (二)、設(shè)計(jì)內(nèi)容 按設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行交通燈的硬件和軟件設(shè)計(jì)。

．當(dāng)為黃燈時(shí)南北、東西兩道同時(shí)為黃燈；以提示行人或車輛下一個(gè)燈色即將到來(lái)時(shí)間 3秒。2．當(dāng)南北為紅燈，南北道車輛禁止通行，時(shí)間30秒；南北道為綠燈，南北道車輛通過(guò)時(shí)間38秒 。

看你的程序上沒(méi)有很大的問(wèn)題，但是你的延時(shí)都使用相同子程序，延時(shí)時(shí)間相同。你可以把延時(shí)30秒的子程序和延時(shí)5秒的程序分開來(lái)寫，分別調(diào)用。

某一方向道路擁擠時(shí)，可以人工控制調(diào)節(jié)東西南北方向通行時(shí)間。；緊急情況時(shí)，各路***通燈顯示紅燈，數(shù)碼管保持數(shù)據(jù)不變。

單片機(jī)控制的交通燈

1、在單片機(jī)中，通常計(jì)數(shù)器和定時(shí)器設(shè)計(jì)成一個(gè)部件――計(jì)數(shù)器，當(dāng)計(jì)數(shù)脈沖的周期一定時(shí)，計(jì)數(shù)器就作為定時(shí)器，定時(shí)時(shí)間就是計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)次數(shù)和計(jì)數(shù)脈沖周期的乘積。在此我們***用的就是計(jì)數(shù)器的這個(gè)定時(shí)功能。

2、通過(guò)單片機(jī)內(nèi)部可編程定時(shí)器來(lái)定時(shí)。單片機(jī)控制交通燈設(shè)計(jì)主要思路是通過(guò)單片機(jī)內(nèi)部可編程定時(shí)器來(lái)定時(shí)，一定時(shí)間后按照既定規(guī)則來(lái)改變當(dāng)前交通信號(hào)燈的狀態(tài)。

3、在設(shè)計(jì)中***用6個(gè)發(fā)光二極管來(lái)模擬2個(gè)路口的黃紅綠燈，通過(guò)單片機(jī)P1口實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈的控制，控制連線的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。

4、單片機(jī)交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒可以***用4行4列的矩陣開關(guān)顯示。

5、60個(gè)單位時(shí)間，南北綠，東西紅；85 10個(gè)單位時(shí)間，南北黃，東西紅；解：用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈，高電平燈亮，低電平燈滅。

6、單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)由8051單片機(jī)、交通燈顯示、led倒計(jì)時(shí)、車流量檢測(cè)及調(diào)整、違規(guī)檢測(cè)、緊急處理、時(shí)間模式手動(dòng)設(shè)置等模塊組成。

PLC交通燈論文總結(jié)

1、利用PLC，可使上述描敘的各傳感器以及各道口的信號(hào)燈與之直接相連，非常方便可靠。本設(shè)計(jì)例中，PLC選用FX2N-64，其輸入端接收來(lái)自各個(gè)路口的車輛探測(cè)器測(cè)得的輸出標(biāo)準(zhǔn)電脈沖，輸出接十字路口的紅綠信號(hào)交通燈。

2、經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計(jì)的論文?；叵氘?dāng)初選擇這個(gè)課題，很是茫然，不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下，先上網(wǎng)***集資料，再結(jié)合以前學(xué)過(guò)的知識(shí)，進(jìn)行實(shí)際考察后設(shè)計(jì)出方案，最終完成了論文。

3、簡(jiǎn)單介紹分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問(wèn)題的現(xiàn)狀，結(jié)合城鄉(xiāng)交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理，本設(shè)計(jì)介紹了應(yīng)用PLC實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的自動(dòng)控制。

4、交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2．加深對(duì)PLC循環(huán)順序掃描的工作過(guò)程的理解。3．掌握PLC的硬件接線方法。

5、本文主要介紹如何利用PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)十字路***通燈的控制。

6、根據(jù)前后相流量來(lái)決定信號(hào)燈配時(shí)的模糊控制系統(tǒng)的理論研究成果，用PLC實(shí)現(xiàn)單個(gè)十字路***通信號(hào)燈模糊控制的方法，以單個(gè)十字路口4相位交通燈為例，把PLC作為一個(gè)模糊控制器，***用梯形圖編程。

單片機(jī)交通燈的設(shè)計(jì)與方法,要具體,只要文字,不要圖片謝謝了,大神幫忙啊...

此電中路設(shè)計(jì)***用AT89C51單片機(jī)，74LS47（數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)）74LS373（數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)輸出鎖存），8個(gè)數(shù)碼管顯示其延時(shí)值，四個(gè)紅、黃、綠指示燈。

//kaikey=shuo_key；if(kai_key==0) //這里開關(guān)閉合，表示鍵盤鎖打開。

我的 求PS大神，幫忙把圖片的底色改成透明，只要要圖片中間的，謝謝。

第二個(gè)圖，兩電阻并聯(lián)，可無(wú)視滑動(dòng)電阻器的變化，加在[_a***_]兩端的電壓等于電源電壓，電壓恒定，支路電流恒定，L2亮度不變。由于我是一級(jí)用戶 沒(méi)有上傳圖的權(quán)限，只好勉強(qiáng)用文字畫一下了。

動(dòng)力需求不同 邊減橋（輪邊減速車橋的簡(jiǎn)稱）沒(méi)有動(dòng)力輸出，所以不需要半軸來(lái)傳輸動(dòng)力；而半軸橋（也就是驅(qū)動(dòng)橋）是需要傳輸動(dòng)力到輪胎上的設(shè)計(jì)。

告訴你實(shí)話吧，你怎么做也沒(méi)有明顯的效果的，我都試過(guò)了。你只能盡量讓長(zhǎng)出來(lái)的頭發(fā)好一點(diǎn)，但是還是不快，實(shí)在不行接頭發(fā)吧。希望能幫助到你。

單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理

1、主體電路：交通燈自動(dòng)控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機(jī)的I/O端口、定時(shí)計(jì)數(shù)器、外部中斷擴(kuò)展等組成。本設(shè)計(jì)先是從普通三色燈的指示開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

2、其原因多半是交通燈時(shí)長(zhǎng)設(shè)置的不合理，抑或無(wú)法根據(jù)一天之內(nèi)不同時(shí)間的車流狀況，對(duì)交通燈的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。因此，合理地設(shè)計(jì)交通系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)于交通燈的適當(dāng)調(diào)試無(wú)疑將會(huì)派上很大用場(chǎng)。

3、當(dāng)有急救車到達(dá)時(shí)，兩個(gè)方向上的紅燈亮，以便讓急救車通過(guò)，***設(shè)急救車通過(guò)路口的時(shí)間為10秒，急救車通過(guò)后，交通燈恢復(fù)中斷前的狀態(tài)。本程序以單次脈沖為中斷申請(qǐng)，表示有急救車通過(guò)，單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。

用51單片機(jī)制作紅綠燈,要求按鍵能控制整個(gè)電路的啟動(dòng)和停止,用匯編語(yǔ)言...

交通路口紅綠燈自動(dòng)控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動(dòng)控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

有2種方法：用繼電器控制，把板子的地接在單片機(jī)的某一個(gè)I/O口上。

紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍提示行人紅綠燈即將切換。四個(gè)方向各有一個(gè)紅、黃、綠顯示和兩個(gè)數(shù)碼管。東西道為人行道(20秒)，南北道為車行道（60秒），黃燈延時(shí)最后三秒時(shí)，閃爍并切換。

流水燈就是51單片機(jī)控制LED燈依次點(diǎn)亮的控制方式。

某一方向道路擁擠時(shí)，可以人工控制調(diào)節(jié)東西南北方向通行時(shí)間。；緊急情況時(shí)，各路***通燈顯示紅燈，數(shù)碼管保持?jǐn)?shù)據(jù)不變。

創(chuàng)建項(xiàng)目文件。按鍵：S1=P3^2，點(diǎn)亮： led=P1^5。創(chuàng)建C語(yǔ)言主函數(shù)。創(chuàng)建循環(huán)效果，檢測(cè)效果。while(1) {}。選擇輸出的效果。當(dāng)按下一個(gè)按鍵時(shí)，關(guān)閉燈，整個(gè)程序運(yùn)行，再按一次，程序停止。

單片機(jī)交通信號(hào)燈課堂小結(jié)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于單片機(jī)交通信號(hào)燈工作原理、單片機(jī)交通信號(hào)燈課堂小結(jié)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。