今天給各位分享交通信號燈模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告的知識，其中也會對交通信號燈仿真進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、EDA交通燈實(shí)驗(yàn)報(bào)告
• 2、交通信號燈控制程序設(shè)計(jì)
• 3、十字路口交通信號燈控制程序設(shè)計(jì)
• 4、交通信號燈一個(gè)周期內(nèi)變化
• 5、基于單片機(jī)的交通信號燈控制系統(tǒng)_基于單片機(jī)的交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)...

EDA交通燈實(shí)驗(yàn)報(bào)告

（4）每次由綠燈亮變?yōu)?a href="http://12572.com.cn/tags-37.html" target="_blank" class="relatedlink">紅燈亮和紅燈亮變?yōu)榫G燈亮的轉(zhuǎn)換過程中，要亮5 s時(shí)間的黃燈，作為過渡。（5）用開關(guān)代替?zhèn)鞲衅髯鳈z測車輛是否到來的信號，用紅、綠、黃三種顏色的發(fā)光二極管分別作交通燈。

要完成本實(shí)驗(yàn)，首先必須了解交通路燈的亮滅規(guī)律。本實(shí)驗(yàn)需要用到實(shí)驗(yàn)箱上交通燈模塊中的發(fā)光二極管，即紅、黃、綠各三個(gè)。依人們的交通常規(guī)，“紅燈停，綠燈行，黃燈提醒”。

led：buffer std_logic_vector(5 downto 0))； --交通指示燈 end traffic；architecture arch of traffic is 。。

交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2．加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3．掌握PLC的硬件接線方法。

交通信號燈控制程序設(shè)計(jì)

1、以74LS273作為輸出口，控制4個(gè)雙色LED燈（可發(fā)紅，綠，黃光），模擬交通燈管理。實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)習(xí)在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。學(xué)習(xí)模擬交通燈控制的方法。

2、設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路，要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，每次通行時(shí)間都設(shè)為45秒。時(shí)間可設(shè)置修改。

3、（1）電路連接圖：軟件程序（C語言） 以下是整個(gè)設(shè)計(jì)的軟件程序，直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路，下載到單片機(jī)，可直接運(yùn)行。

4、交通燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述 當(dāng)前，在世界范圍內(nèi)，一個(gè)以微電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)為先導(dǎo)的，以信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)為中心的信息革命方興未艾。

5、單擊New新建工程，輸入工程名：紅綠燈控制。編寫程序 當(dāng)按下“啟動”鍵，則系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)，以一時(shí)間段的時(shí)間為周期，循環(huán)。在不同的時(shí)間范圍內(nèi)，開啟不同的燈，周而復(fù)始。程序如表10-2所示。

十字路***通信號燈控制程序設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口三色信號燈指示控制程序(帶有人行道指示信號燈)，用來指示來往車輛及行人的通行，交通信號燈自動循環(huán)過程如下表所示 啟動功能：按下啟動按鈕SB1后，交通燈進(jìn)入自動循環(huán)指示狀態(tài)。

用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號控制情況。東西向通行時(shí)間為80s，南北向通行時(shí)間為60s，緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷，每100次中斷為1s。

設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路，要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，每次通行時(shí)間都設(shè)為45秒。時(shí)間可設(shè)置修改。

因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)是交通燈控制實(shí)驗(yàn)，所以要先了解實(shí)際交通燈的變化規(guī)律。***設(shè)一個(gè)十字路口為東西南北走向。初始狀態(tài)0為東西紅燈，南北紅燈。然后轉(zhuǎn)狀態(tài)1南北綠燈通車，東西紅燈。

用電腦進(jìn)行設(shè)計(jì)編程 接通起動按鈕，信號燈開始工作，南北向紅燈，東西向綠燈同時(shí)亮。東西，南北四個(gè)黃燈同時(shí)閃爍5次（5秒）后，熄滅。東西紅燈亮，南北綠燈亮20秒。

交通燈任務(wù) 設(shè)計(jì)一個(gè)具有特定功能的十字路***通燈。該交通燈上電或按鍵復(fù)位后能自動顯示系統(tǒng)提示符“P.”， 進(jìn)入準(zhǔn)備工作狀態(tài)。按開始鍵則開始工作，按結(jié)束鍵則返回“P.”狀態(tài)。

交通信號燈一個(gè)周期內(nèi)變化

十字路口是圓盤紅綠燈時(shí)：當(dāng)路口沒有禁止右轉(zhuǎn)的指示標(biāo)志時(shí)，紅燈在右轉(zhuǎn)車道[_a***_]時(shí)，不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以右轉(zhuǎn)。當(dāng)路口是箭頭形紅綠燈時(shí)，需要看右轉(zhuǎn)箭頭的顏色，如果是綠色，就可以右轉(zhuǎn)。

平峰時(shí)段路口信號燈一個(gè)周期約為120 秒。

提前觀察信號燈的變化（可能的話，看到2——3個(gè)信號燈），并且要持續(xù)觀察。注意：觀察信號燈的同時(shí)。也要留意周圍的交通情況。預(yù)測信號燈的變化周期 從遠(yuǎn)處觀察信號燈時(shí)，應(yīng)預(yù)測下一個(gè)信號變化的周期。

在一個(gè)周期中，從東西方向到達(dá)路口的車輛為E輛，該周期中東西方向開紅燈的比率為R，需停車等待的車輛共為輛。

是指交通信號燈色發(fā)生變化，顯示一個(gè)循環(huán)所需的時(shí)間，也稱周期長，即紅、黃、綠燈時(shí)間之和。相位 即信號相位，是指在周期時(shí)間內(nèi)按需求人為設(shè)定的，同時(shí)取得通行權(quán)的一個(gè)或幾個(gè)交通流的序列組。

秒）。紅綠燈的閃爍是警示人們紅綠燈馬上結(jié)束，提醒人們（司機(jī)）在過馬路，或者十字路口時(shí)，在閃爍的時(shí)間把握避開紅燈。也有些城市的紅綠燈是由一條線的紅色燈或者綠色燈來慢慢消失走完的。

基于單片機(jī)的交通信號燈控制系統(tǒng)_基于單片機(jī)的交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)...

1、課程設(shè)計(jì)要求 交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。 2) 掌握數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。 3) 掌握模擬交通燈控制的實(shí)現(xiàn)方法。 4) 掌握外部中斷技術(shù)的基本使用方法。

2、本系統(tǒng)采用單片機(jī)89C52為中心器件來設(shè)計(jì)交通燈控制器，系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡單、擴(kuò)展性強(qiáng)。本設(shè)計(jì)就是***用單片機(jī)模擬十字路***通燈的各種狀態(tài)顯示以及倒計(jì)時(shí)時(shí)間。

3、至此本人設(shè)計(jì)了交通信號燈控制系統(tǒng)，來指揮十字路口車輛的停通，使紅綠燈指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動化，無人化。

4、交通燈控制系統(tǒng)由80C51單片機(jī)、鍵盤、LED顯示、交通燈延時(shí)組成。系統(tǒng)除具有基本交通燈功能外，還具有時(shí)間設(shè)置、LED信息顯示功能，市交通實(shí)現(xiàn)有效控制。

交通信號燈模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于交通信號燈仿真、交通信號燈模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。