今天給各位分享led路燈光學(xué)誰(shuí)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)LED路燈設(shè)計(jì)師進(jìn)行解釋?zhuān)?a href="http://12572.com.cn/tags-114.html" target="_blank" class="relatedlink">如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、LED路燈檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
• 2、LED路燈散熱片
• 3、led隧道燈與高壓鈉燈比較

LED路燈檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

LED路燈的標(biāo)準(zhǔn)要求及出廠檢驗(yàn)方法 LED路燈的標(biāo)準(zhǔn)要求主要包括電氣安全、光學(xué)性能、環(huán)境適應(yīng)性以及機(jī)械強(qiáng)度等方面。在電氣安全方面，LED路燈應(yīng)符合相關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)，如過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)等安全措施應(yīng)齊全有效。在光學(xué)性能方面，LED路燈的照度、均勻度、色溫、顯色指數(shù)等指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足道路照明要求。

外觀檢驗(yàn)：檢查路燈外殼是否完整，表面是否有劃痕、變形或氧化等缺陷，燈罩是否透明，燈體是否有松動(dòng)現(xiàn)象。 光學(xué)性能檢驗(yàn)：檢查燈具的光束角度、光強(qiáng)分布、光效等是否符合設(shè)計(jì)要求，通過(guò)光學(xué)測(cè)試儀器進(jìn)行測(cè)量和分析。

首先，LED路燈的標(biāo)準(zhǔn)要求主要包括以下幾個(gè)方面： 光通量：LED路燈的光通量是指單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出的光的總量，通常以流明（lm）為單位。LED路燈的光通量要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，以確保照明效果滿(mǎn)足需求。 色溫：色溫是指光源的顏色，通常以開(kāi)爾文（K）為單位。

外觀要求：目測(cè)檢查。安全：按GB7000．GB7000．GB19510．1和相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。按GB17743和GB17625．1的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

LED路燈電源模塊不僅要按照上述要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，而且必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序：具有恒壓輸出功能或具有恒流輸出功能或兩者功能兼有的控制裝置，應(yīng)采用GB19512/IEC61347-2-13安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。對(duì)僅具有控制LED亮暗、閃動(dòng)、顏色等邏輯變化功能的控制裝置，應(yīng)***用GB19512/IEC61347-2-11安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。

的標(biāo)準(zhǔn)一般是路面照度均勻度，符合道路照度。（實(shí)際1/2中心光斑達(dá)到25LUX，1/4中心光強(qiáng)達(dá)到 15LUX，16米遠(yuǎn)的最低光強(qiáng)4LUX，重疊光強(qiáng)約6LUX。就是指***用太陽(yáng)能硅板為供應(yīng)電源的LED路燈。

LED路燈散熱片

大功率太陽(yáng)能LED路燈是一種高效節(jié)能的照明設(shè)備，但由于其功率較大，會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，因此需要進(jìn)行散熱處理。以下是關(guān)于大功率太陽(yáng)能LED路燈散熱和夏季維護(hù)的一些建議。首先，大功率太陽(yáng)能LED路燈的散熱設(shè)計(jì)非常重要。可以***用散熱片、散熱器、風(fēng)扇等散熱裝置，將熱量迅速散發(fā)出去。

與之對(duì)應(yīng)的傳熱學(xué)理論體系已經(jīng)成熟，我們可以使用的傳熱手段也基本明確：傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射和相變傳熱。因此，在傳熱或者說(shuō)散熱問(wèn)題上，我們可以***取的措施是可見(jiàn)的、有限的。

最后靠散熱片與空氣間的對(duì)流將帶走led路燈產(chǎn)生的熱量。這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是散熱效率比較低。主動(dòng)式散熱主要是通過(guò)水冷、風(fēng)扇增加散熱器表面的空氣流動(dòng)速度來(lái)帶走散熱片上的熱量，提高散熱效率。這種方法散熱效率比較高，但是需要增加額外的功耗，這樣的散熱方式降低了led路燈的系統(tǒng)效率，而且設(shè)計(jì)難度很大。

些，也不適用于戶(hù)外，這種設(shè)計(jì)較為少見(jiàn)。導(dǎo)熱管 利用導(dǎo)熱管技術(shù)，將熱量由LED芯片導(dǎo)到外殼散熱鰭片。在大型燈具，如路燈 等是常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。液態(tài)球泡 利用液態(tài)球泡封裝技術(shù)，將導(dǎo)熱率較高的透明液體填充到燈體球泡內(nèi)。這是目 前除了反光原理外，唯一利用LED芯片出光面導(dǎo)熱、散熱的技術(shù)。

散熱器：散熱器是用于增大散熱表面積，加速熱量散發(fā)的裝置。常見(jiàn)的散熱器包括鋁制散熱片、銅制散熱片、風(fēng)扇散熱器等。散熱器通常***用鋁合金或銅材料制成，具有良好的導(dǎo)熱性能和散熱效果。綜上所述，LED路燈散熱通常使用鋁合金、銅、熱導(dǎo)膠和散熱器等材料。

LED路燈散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來(lái)散熱，但是重量太大。

led隧道燈與高壓鈉燈比較

1、高壓鈉燈屬于點(diǎn)光源，是360度發(fā)光。實(shí)際上應(yīng)用到照射方向上的光很少，大約只有30%左右。所以高壓鈉燈必須通過(guò)燈具內(nèi)的反射罩將非照射方向上的光反射，以實(shí)現(xiàn)更高光的利用的目的。由于燈具的設(shè)計(jì)和成本問(wèn)題，鈉燈燈具效率只有40-45%。

2、用電當(dāng)然是LED比高壓鈉燈少了，但是隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，因?yàn)榭諝饬魍ú粫?，大量的尾氣等膨脹氣體堆積，光線傳播能力明顯受阻，高壓鈉燈能發(fā)出穿透能力比較好的***光（防霧燈發(fā)出的光），能確保車(chē)輛通行的安全。

3、LED隧道燈功耗小、節(jié)能，與傳統(tǒng)的高壓鈉燈相比，其能耗節(jié)省超過(guò)40%。使用壽命長(zhǎng) LED隧道燈壽命長(zhǎng)，在理想狀態(tài)下有10萬(wàn)h，而高壓鈉燈和熒光管的壽命只有1萬(wàn)~3萬(wàn)h。

4、大功率LED隧道燈作為照明光源具有體積小、耗電小、發(fā)熱小、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、安全低電壓、耐候性好、方向性好等優(yōu)點(diǎn)。外罩可用PC管制作，耐高溫達(dá)135度.，低溫-45度。上海三思指出其有以下優(yōu)點(diǎn)：使用壽命：大功率LED路燈使用壽命高達(dá)50，000小時(shí)以上。

5、W和30W的能代替70W傳統(tǒng)高壓鈉燈（以下簡(jiǎn)稱(chēng)HPS），48W能代替150W HPS，96W能代替250W HPS，144W和192W能代替400W HPS。

6、高壓鈉燈使用時(shí)發(fā)出金白色光，具有發(fā)光效率高、耗電少、壽命長(zhǎng)、透霧能力強(qiáng)和不誘蝕等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、船塢、車(chē)站、廣場(chǎng)、街道交匯處、工礦企業(yè)、公園、庭院照明及植物栽培。高顯色高壓鈉燈主要應(yīng)用于體育館、展覽廳、***場(chǎng)、百貨商店和賓館等場(chǎng)所照明。

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