當(dāng)前位置：首頁(yè) > 未命名 > 正文

交通信號(hào)燈原理圖單片機(jī)（交通信號(hào)燈電路原理）

編輯小哥M
未命名
2023-11-15
78

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號(hào)燈原理圖單片機(jī)，以及交通信號(hào)燈電路原理對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1、單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理
2、這是單片機(jī)控制智能交通信號(hào)燈的原理圖,請(qǐng)問(wèn)里面的2N3904的作用是什么...
3、如何用單片機(jī)制作交通燈
4、基于51單片機(jī)控制交通燈的電路圖與C語(yǔ)言程序
5、求助基于單片機(jī)AT89C51芯片設(shè)計(jì)的交通燈電路圖
6、求救單片機(jī)控制交通燈的原理圖

單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理

主體電路：交通燈自動(dòng)控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機(jī)的I/O端口、定時(shí)計(jì)數(shù)器、外部中斷擴(kuò)展等組成。本設(shè)計(jì)先是從普通三色燈的指示開(kāi)始進(jìn)行設(shè)計(jì)，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

單片機(jī)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)硬件的芯片，在實(shí)際應(yīng)用中，通常很難直接和被控對(duì)象進(jìn)行電氣連接，必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對(duì)象等硬件和軟件，才能構(gòu)成一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

當(dāng)有急救車到達(dá)時(shí)，兩個(gè)方向上的紅燈亮，以便讓急救車通過(guò)，***設(shè)急救車通過(guò)路口的時(shí)間為10秒，急救車通過(guò)后，交通燈恢復(fù)中斷前的狀態(tài)。本程序以單次脈沖為中斷申請(qǐng)，表示有急救車通過(guò)，單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。

交通燈的軟件編程設(shè)計(jì) 中斷部分的程序設(shè)計(jì)。首先，應(yīng)將51單片機(jī)中中斷允許寄存器IE的EA位設(shè)為1，這代表允許中斷源向CPU申請(qǐng)中斷，即CPU開(kāi)放中斷。同時(shí)將IE的EX0位設(shè)為1，這代表允許外中斷0向CPU申請(qǐng)中斷。

這是單片機(jī)控制智能交通信號(hào)燈的原理圖,請(qǐng)問(wèn)里面的2N3904的作用是什么...

1、作為中斷觸發(fā)信號(hào)。軟件設(shè)計(jì)思想定時(shí)思想。采用定時(shí)器T0或T1的方式1定時(shí)500ms，每500ms中斷進(jìn)行計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)10次即0.5s，計(jì)數(shù)20次即1s，對(duì)秒計(jì)數(shù)實(shí)現(xiàn)所需要的定時(shí)時(shí)間。亮燈控制思想。

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、特別是它強(qiáng)大的面向控制能力，使它在工業(yè)控制領(lǐng)域，智能儀表、外設(shè)控制、家用電器、機(jī)器人、軍事裝置等方面得到了廣泛的應(yīng)用。

3、遠(yuǎn)程監(jiān)視功能，通過(guò)控制中心能實(shí)時(shí)監(jiān)視路口信號(hào)機(jī)的運(yùn)行狀況，包括當(dāng)前運(yùn)行方式、運(yùn)行總周期、信號(hào)燈輸出狀態(tài)等用戶首先需要了解的路口信息。用戶可以通過(guò)兩種畫面監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài)：監(jiān)視主畫面和路口模擬圖畫面。

4、用單片機(jī)可以構(gòu)成形式多樣的控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)***集系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)、無(wú)線感知系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、機(jī)器人等應(yīng)用控制系統(tǒng)。例如工廠流水線的智能化管理，電梯智能化控制、與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成二級(jí)控制系統(tǒng)等。

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

5、交通信號(hào)燈是用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言的邏輯來(lái)編寫的，根據(jù)不同的交通路口設(shè)定時(shí)間。

如何用單片機(jī)制作交通燈

1、本次設(shè)計(jì)的硬件電路搭建如圖1。兩路交通燈的6個(gè)燈依次接在51單片機(jī)P1口的P0到P5，另外在單片機(jī)的P2口接一個(gè)按壓式開(kāi)關(guān)作為救護(hù)車到來(lái)時(shí)的中斷源。交通燈的軟件編程設(shè)計(jì) 中斷部分的程序設(shè)計(jì)。

2、（1）電路連接圖：軟件程序（C語(yǔ)言）以下是整個(gè)設(shè)計(jì)的軟件程序，直接可以編譯成*。Hex代碼。通過(guò)以上電路，下載到單片機(jī)，可直接運(yùn)行。

3、再根據(jù)實(shí)際車流量通過(guò)8051芯片的P3口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能；紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮，倒計(jì)時(shí)剩5秒時(shí)黃燈閃爍警示(交通燈信號(hào)通過(guò)P1口輸出，顯示時(shí)間通過(guò)P0口輸出至雙位數(shù)碼管)。

4、***用51單片機(jī)作為系統(tǒng)的MCU，基本完成控制兩組交通指示燈交替亮每個(gè)街口有左拐、直行及行人三種指示燈。直行燈每個(gè)燈有紅、黃、綠三種顏色。自行車與汽車共用左拐和直行燈。

5、源程序中用6行***it對(duì)東西和南北向的紅、黃、綠指示燈分別進(jìn)行定義，這樣便于對(duì)它們進(jìn)行單獨(dú)控制。

基于51單片機(jī)控制交通燈的電路圖與C語(yǔ)言程序

1、東西道為人行道(20秒)，南北道為車行道（60秒），黃燈延時(shí)最后三秒時(shí)，閃爍并切換。

2、圖中，是低電平有效的同步清零輸入端，是低電平有效才同步并行置數(shù)控制端，CTp、CTT是計(jì) 圖12 交通燈的ASM圖數(shù)控制端，CO是進(jìn)位輸出端，D0～D3是并行數(shù)據(jù)輸入端，Q0～Q 3是數(shù)據(jù)輸出端。

3、Type=4；break；case 4：DelayMS(300)；YELLOW_B=！YELLOW_B；GREEN_B=1；if(++Flash_Count！=10) return；Flash_Count=0；Operation_Type=1；break；} } void main(){ while(1) Traffic_Light()；} 電路圖請(qǐng)見(jiàn)插圖。

求助基于單片機(jī)AT89C51芯片設(shè)計(jì)的交通燈電路圖

南北紅。4，按鍵2抬起，東西，南北正常，按下東西紅，南北綠。5，選T0為計(jì)數(shù)器，按鍵（P2）按下，計(jì)一個(gè)數(shù)。6，選T1為計(jì)數(shù)器，按鍵（P3）按下，計(jì)一個(gè)數(shù)。7，閃爍用500ms即可！8，沒(méi)問(wèn)題了吧！呵呵。

前一個(gè)機(jī)器周期***樣信號(hào)為高電平，后一個(gè)機(jī)器周期***樣到低電平，也即***樣到一個(gè)下降沿，則認(rèn)為是有效的中斷請(qǐng)求信號(hào)。外部中斷請(qǐng)求信號(hào)方式的選擇有其控制位（IT0\IT1）決定，在使用的時(shí)候要先設(shè)置。

設(shè)計(jì)思路 AT89C52是一個(gè)低電壓，高性能CMOS 8位單片機(jī)，可以用來(lái)做單片機(jī)流水燈、跑馬燈。。

基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì) 時(shí)間：2010-12-08 21：43：12 來(lái)源：作者：系統(tǒng)功能要求：設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。