本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈控制器設(shè)計，以及交通信號燈控制器設(shè)計課程設(shè)計對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、multisim怎么設(shè)計交通信號燈控制器總時間為45s和25
• 2、如何用與門設(shè)計交通信號燈控制電路?
• 3、基于PLC交通燈的模糊控制系統(tǒng)設(shè)計
• 4、如何用單片機(jī)設(shè)計一個路口交通信號燈?
• 5、交通信號燈控制程序設(shè)計
• 6、5、交通燈控制器的設(shè)計?

multisim怎么設(shè)計交通信號燈控制器總時間為45s和25

現(xiàn)在有譯碼器，P2口輸出兩位BCD碼就能顯示兩位十進(jìn)制數(shù)，正好用來顯示交通燈倒計時，也挺方便的。如果去掉譯碼器，單片機(jī)直接連接，單片機(jī)需要輸出共陰數(shù)碼管段碼，而且，還用這個數(shù)碼管，那需要單片機(jī)的兩個并行口了。

分揀之后的信號通過或門，實(shí)現(xiàn)與剎車、檢查電鍵信號的之間選擇。最終得到的信號即可輸出到發(fā)光二極管上，實(shí)現(xiàn)所需功能。

利用數(shù)字電路的理論和知識進(jìn)行設(shè)計，交通燈控制一般要有兩個路口協(xié)調(diào)工作，同時可以顯示相關(guān)的時間。 設(shè)計任務(wù)和基本要求：設(shè)計十字路口(東西—南北)交通指揮控制器，控制兩路口方向的紅、黃、綠三種交通燈，并用數(shù)字指示通停時間。

用vissim仿真軟件可以設(shè)計交通信號控制，畢業(yè)論文就是用的vissim來設(shè)計的定時控制和感應(yīng)控制的信號燈配時。

在無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號的***集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。

如何用與門設(shè)計交通信號燈控制電路?

1、用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ?，東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。只有?dāng)南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

2、設(shè)計要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ溃瑬|西方向?yàn)榇瓮ǖ?。?dāng)f等于1時南北通行，f等于0時東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭。

3、若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因?yàn)槿魏尾紶柡瘮?shù)都能用與非門實(shí)現(xiàn)。

4、c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。列出狀態(tài)表，用圖表簡化寫出邏輯表達(dá)式、中表達(dá)式和非表達(dá)式。如果所有的輸入都是高的（1），輸出是低的（0），如果至少有一個輸入是低的（0），輸出是高的（1）。

5、一單刀雙擲開關(guān)和與門來實(shí)現(xiàn)。在交通燈控制電路設(shè)計中，由于設(shè)計要求電路可以通過開關(guān)將交通燈手動調(diào)整為夜間狀態(tài)，夜間狀態(tài)為只有黃燈閃耀，所以通過一單刀雙擲開關(guān)和與門來實(shí)現(xiàn)。

基于PLC交通燈的模糊控制系統(tǒng)設(shè)計

根據(jù)前后相流量來決定信號燈配時的模糊控制系統(tǒng)的理論研究成果，用PLC實(shí)現(xiàn)單個十字路***通信號燈模糊控制的方法，以單個十字路口4相位交通燈為例，把PLC作為一個模糊控制器，采用梯形圖編程。

基于PLC的路燈控制系統(tǒng)設(shè)計可以提高路燈的管理效率和節(jié)能減排。通過使用傳感器和PLC設(shè)備，系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境亮度和需求自動控制路燈的開啟和關(guān)閉，從而減少能源的浪費(fèi)。

首先，PLC路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計需要考慮到路燈的自動開關(guān)功能。通過傳感器感知到周圍環(huán)境的亮度水平，PLC可以根據(jù)預(yù)設(shè)的亮度閾值來判斷是否需要開啟或關(guān)閉路燈。

本設(shè)計例中，PLC選用FX2N-64，其輸入端接收來自各個路口的車輛探測器測得的輸出標(biāo)準(zhǔn)電脈沖，輸出接十字路口的紅綠信號交通燈。信號燈的選擇：在本例中選用紅、黃、綠發(fā)光二極管作為信號燈(箭頭方向型)。

基于PLC的系統(tǒng)設(shè)計方案 全自動洗衣機(jī)PLC控制系統(tǒng)如圖1所示，該系統(tǒng)由PLC控制器、繼電器、按鈕開關(guān)、選擇開關(guān)、限位開關(guān)等組成。

首先，基于PLC的路燈智能設(shè)計可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。通過在路燈上安裝PLC通信模塊，可以將路燈與中央控制中心相連。中央控制中心可以通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制路燈的開關(guān)、亮度和燈光顏色等參數(shù)。

如何用單片機(jī)設(shè)計一個路***通信號燈?

用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號控制情況。東西向通行時間為80s，南北向通行時間為60s，緩沖時間為3s。設(shè)計原理利用定時器T0產(chǎn)生每10ms一次的[_a***_]，每100次中斷為1s。

（2）通過課程設(shè)計提高應(yīng)用能力，分析問題和解決問題的能力。 （3）培養(yǎng)查閱資料的習(xí)慣，訓(xùn)練和提高自學(xué)，獨(dú)立思考的能力。 課程設(shè)計要求 交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。

設(shè)計任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機(jī)對其進(jìn)行合理的控制。

（1）電路連接圖：軟件程序（C語言） 以下是整個設(shè)計的軟件程序，直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路，下載到單片機(jī)，可直接運(yùn)行。

二．設(shè)計要求 本設(shè)計模擬交通信號燈控制，一般情況下正常顯示，有急救車到達(dá)時，兩個方向交通信號燈全紅，以便讓急救車通過。

倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示(交通燈信號通過P1口輸出，顯示時間通過P0口輸出至雙位數(shù)碼管)。本系統(tǒng)設(shè)計周期短、可靠性高、實(shí)用性強(qiáng)、操作簡單、維護(hù)方便、擴(kuò)展功能強(qiáng)。

交通信號燈控制程序設(shè)計

1、以74LS273作為輸出口，控制4個雙色LED燈（可發(fā)紅，綠，黃光），模擬交通燈管理。實(shí)驗(yàn)目的 學(xué)習(xí)在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計方法。學(xué)習(xí)模擬交通燈控制的方法。

2、設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路，要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，每次通行時間都設(shè)為45秒。時間可設(shè)置修改。

3、用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號控制情況。東西向通行時間為80s，南北向通行時間為60s，緩沖時間為3s。設(shè)計原理利用定時器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷，每100次中斷為1s。

4、（1）電路連接圖：軟件程序（C語言） 以下是整個設(shè)計的軟件程序，直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路，下載到單片機(jī)，可直接運(yùn)行。

5、交通燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計概述 當(dāng)前，在世界范圍內(nèi)，一個以微電子技術(shù)，計算機(jī)和通信技術(shù)為先導(dǎo)的，以信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)為中心的信息革命方興未艾。

5、交通燈控制器的設(shè)計?

本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；可現(xiàn)自動控制，具有一定的智能性；對優(yōu)化城市交通具有一定的意義。

）能實(shí)現(xiàn)控制器總清零功能 按下R后，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)總清零，計數(shù)器由初始狀態(tài)開始計數(shù)，對應(yīng)狀態(tài)的指示燈亮。

以74LS273作為輸出口，控制4個雙色LED燈（可發(fā)紅，綠，黃光），模擬交通燈管理。實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)習(xí)在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計方法。學(xué)習(xí)模擬交通燈控制的方法。

TY：表示黃燈亮的時間間隔為5秒。定時時間到，TY=1，否則，TY=0。ST：表示定時器到了規(guī)定的時間后，由控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號。由它控制定時器開始下個工作狀態(tài)的定時。

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