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用閃爍燈光方式給對方提示,減速讓開遠光的車先過去。遠光燈和近光燈都是司機用來夜間照明的。遠光燈因光束集中且亮度較高,對向司機受刺眼的強光影響,極易在視覺上產(chǎn)生“瞬間致盲”,嚴(yán)重威脅道路交通安全。
人的眼睛和大多數(shù)昆蟲一樣,有趨光性,但老司機照樣可以在對方的大燈下安全行駛,可以做到以下4點:用遠近光切換的方式,提醒對方來車注意變光。
畢竟晚上開遠光燈照到對面,視線就會受阻,很容易發(fā)生交通事故。希望大家在面對這種問題,一定要盡快躲開這個發(fā)光的點。人的眼睛在看到這種很強光線,瞳孔就會變得縮小。
還有一種偏光墨鏡,可以減少這種光的刺眼程度,不過戴上后整個都變暗了,對夜間行車也不利,你晚上帶個墨鏡是什么感覺你自己想想也知道。
我也是個司機,在夜間開車也是經(jīng)常性的。當(dāng)然,對于夜間對面會車開遠光也是深惡痛絕了。
夜間通過光線不好的路口時使用遠光燈。在光線充足的道路上駕駛車輛時,應(yīng)使用近光燈;而且跟車時還需要使用近光燈,方便前車通過后視鏡觀察車后情況;如果會車時距離對面車150米,也需要將遠光燈切換到近光燈。
夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈。同時,機動車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險報警閃光燈。如果是在夜間沒有路燈或照明不良的道路上行駛,應(yīng)該開啟遠光燈。
夜間在沒有路燈、在不良條件下行駛時,為了確保行車安全,駕駛員應(yīng)該開啟適當(dāng)?shù)臒艄狻8鶕?jù)不同的情況,可以選擇使用遠光燈、近光燈、霧燈等。首先,當(dāng)夜間行駛在沒有路燈的道路上時,駕駛員應(yīng)該開啟近光燈。
夜間通過照明不良的路口打遠光燈。前方?jīng)]有車輛的情況下,可以打開遠光燈,機動車輛打開示寬燈之后,車輛的前部燈光以及后部燈光會打開,充分的顯示出車輛的寬度,避免其它機動車輛在行駛過程當(dāng)中出現(xiàn)碰撞。
在陽光下紅綠燈分不清楚可以有以下辦法:跟著前車或同向車道的車走,之前應(yīng)該可以看到道路指示牌,他們剎車意味著紅燈或有情況。十字路口看其它方向的紅綠燈:橫向道路直行綠燈,縱向道路直行則為紅燈。這個是憑經(jīng)驗的。
法律分析:一般情況下算違章,但是如果駕駛?cè)?/a>如被判定為闖紅燈可前往交警支隊執(zhí)法監(jiān)督大隊申請行政復(fù)議。
紅綠燈的光被太陽光掩蓋了,是一方面色弱有時會產(chǎn)生看不清的,以后開車注意把。
1、夜間直行通過路口應(yīng)該使用近光燈。也有一種說法是交替使用遠、近光燈示意,不過我們翻閱資料后,是通過無交通信號燈控制的交叉路口,就需要減速并交替使用遠、近光燈示意。
2、夜間通過直行路口應(yīng)該交替使用遠近光燈。車輛夜間直行通過路口時,應(yīng)交替使用遠近光燈。夜間通過急彎、斜坡、拱橋、人行橫道或者沒有紅綠燈的路口時,應(yīng)當(dāng)交替使用遠近光燈示意。
3、夜間直行通過路口應(yīng)該使用近光燈。也有一種說法是交替使用遠、近光燈示意,通過無交通信號燈控制的交叉路口,就需要減速并交替使用遠、近光燈示意。在考科目三燈光模擬前,應(yīng)該提前跟教練進行溝通,確認(rèn)最準(zhǔn)確的操作。
4、夜間直行通過路口時應(yīng)使用近光燈,遇到斑馬線時需要交替切換遠近光燈。
5、夜間直行通過路口應(yīng)該使用近光燈,也有一種說法是交替使用遠、近光燈示意,通過無交通信號燈控制的交叉路口,就需要減速并交替使用遠、近光燈示意。晚上駕駛時,如無特別條件,僅需開近光燈即可。
6、夜間車輛直行通過路口時,應(yīng)該交替使用遠近光燈示意。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十九條機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應(yīng)當(dāng)交替使用遠近光燈示意。
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