今天給各位分享plc交通信號(hào)燈程序設(shè)計(jì)框圖的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)PLC交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
1、以74LS273作為輸出口,控制4個(gè)雙色LED燈(可發(fā)紅,綠,黃光),模擬交通燈管理。實(shí)驗(yàn)目的 學(xué)習(xí)在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡(jiǎn)單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。學(xué)習(xí)模擬交通燈控制的方法。
2、設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路,要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行,每次通行時(shí)間都設(shè)為45秒。時(shí)間可設(shè)置修改。
3、用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路口交通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s,南北向通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷,每100次中斷為1s。
4、用A、B、C、P分別表示各主車道的左行車道、直行車道、右行車道以及人行道。用a、b、c、p分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)和人行道的交通信號(hào)燈,如圖2所示。
5、(1)電路連接圖:軟件程序(C語言) 以下是整個(gè)設(shè)計(jì)的軟件程序,直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路,下載到單片機(jī),可直接運(yùn)行。
6、單擊New新建工程,輸入工程名:紅綠燈控制。編寫程序 當(dāng)按下“啟動(dòng)”鍵,則系統(tǒng)開始計(jì)時(shí),以一時(shí)間段的時(shí)間為周期,循環(huán)。在不同的時(shí)間范圍內(nèi),開啟不同的燈,周而復(fù)始。程序如表10-2所示。
控制交通信號(hào)燈的 PLC可選用 FX2N-32MR,從時(shí)序圖可以看出,該系統(tǒng)有一個(gè)輸入裝置和 6個(gè)輸出裝置。表1 為輸入裝置與輸出裝置與PLC的地址編號(hào)對(duì)應(yīng)表。
十字路口無非就是紅綠黃三色燈 PLC編程時(shí)采用延時(shí)即可。打個(gè)比方如果東西向是紅燈(此時(shí)南北向是綠燈) 那么延時(shí)60秒讓東西向燈變綠 同時(shí)在延時(shí)57秒得時(shí)候讓南北燈轉(zhuǎn)黃 黃燈延時(shí)三秒變紅。
根據(jù)前后相流量來決定信號(hào)燈配時(shí)的模糊控制系統(tǒng)的理論研究成果,用PLC實(shí)現(xiàn)單個(gè)十字路***通信號(hào)燈模糊控制的方法,以單個(gè)十字路口4相位交通燈為例,把PLC作為一個(gè)模糊控制器,***用梯形圖編程。
完成交通信號(hào)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及交通信號(hào)控制系統(tǒng)的仿真設(shè)計(jì)。分析交通信號(hào)控制系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。3.本設(shè)計(jì)用的是三菱公司FXON系列的PLC,故要求掌握該系列PLC的編程方法和使用方法。
1、考查題目 十字路***通燈的PLC控制 1.控制要求:(1) 接通起動(dòng)按鈕,信號(hào)燈開始工作,南北向紅燈,東西向綠燈同時(shí)亮。(2) 東西向綠燈亮25秒后,東西向綠燈閃爍3次(1秒/次),接著東西向黃燈亮。
2、我用三菱FX1S的PLC編了個(gè)程序。因?yàn)闀r(shí)序沒有說得很細(xì),所以我就按照一般的規(guī)律設(shè)定了。X1為系統(tǒng)啟動(dòng)按鈕;X0為系統(tǒng)停止按鈕。Y0為南北路綠燈;Y1為南北路黃燈;Y2為南北路紅燈。
3、用電腦進(jìn)行設(shè)計(jì)編程 接通起動(dòng)按鈕,信號(hào)燈開始工作,南北向紅燈,東西向綠燈同時(shí)亮。東西,南北四個(gè)黃燈同時(shí)閃爍5次(5秒)后,熄滅。東西紅燈亮,南北綠燈亮20秒。
4、按照時(shí)序,南北綠燈亮6s閃2s滅變黃燈亮2s,東西紅燈亮10s,才能保證兩個(gè)方向的信號(hào)不沖突。同樣,東西綠燈亮6s閃2s滅變黃燈亮2秒,南北紅燈亮10s,才能保證兩個(gè)方向的信號(hào)不沖突 X0啟動(dòng)開關(guān)。Y0南北綠燈。Y1南北黃燈。
5、要求:按下啟動(dòng)按鈕,南北方向紅燈亮30S,同時(shí)東西方向綠燈持續(xù)25S,東西方向的黃燈閃5S;然后東西方向紅燈亮30S,同時(shí)南北方向的綠燈亮25S,南北方向的黃燈閃5S。用轉(zhuǎn)換開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)白天與晚上的轉(zhuǎn)換。
西門子plc300編寫交通紅綠燈程序梯形圖如上圖所示:用西門子PLC300的計(jì)時(shí)塊來搭建脈沖程序的具體操作步驟如下:首先要在畫面上顯示出總纜。然后將總纜窗口拖至左側(cè),這樣方便我們查找計(jì)時(shí)程序塊。
如圖所示,X0啟動(dòng),X1停止,Y0紅燈,Y1綠燈。X0按下后M0輸出并自鎖,T0開始計(jì)時(shí),同時(shí)Y0輸出 T0計(jì)時(shí)5s后,T1開始計(jì)時(shí),同時(shí)Y0斷開,Y1輸出。T1計(jì)時(shí)到5s后,斷開M0自鎖,全部停止并復(fù)位。在此過程中隨時(shí)可以按下X1停止。
啟動(dòng)、保持、停止電路。三相異步電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路。閃爍電路。延時(shí)接通/斷開電路。 DF上升沿微分,DFI下降沿微分。微分指令的應(yīng)用示例。
根據(jù)對(duì)紅綠燈的控制要求及PLC地址分配的定義,可對(duì)PLC程序編制,其梯形圖見附錄1。
按照時(shí)序,南北綠燈亮6s閃2s滅變黃燈亮2s,東西紅燈亮10s,才能保證兩個(gè)方向的信號(hào)不沖突。同樣,東西綠燈亮6s閃2s滅變黃燈亮2秒,南北紅燈亮10s,才能保證兩個(gè)方向的信號(hào)不沖突 X0啟動(dòng)開關(guān)。Y0南北綠燈。Y1南北黃燈。
1、第一次按下,第一盞燈亮 。第二次按下,第二盞燈亮 。第三次按下,第三盞燈亮。第四次按下,三盞燈全滅 。再按就重復(fù)上面的循環(huán)。
2、一控兩燈,我的理解是,開關(guān)按第一下時(shí),第一個(gè)燈亮,按第二下時(shí),第二個(gè)燈亮,且第一個(gè)燈滅,按第三下時(shí),第二個(gè)燈滅。梯形圖如下:兩控一燈,我的理解是,任意一個(gè)開關(guān)動(dòng)作時(shí)都可以控制燈亮滅。
3、梯形圖程序如下:在這個(gè)程序中,我們使用了一個(gè)啟動(dòng)按鈕(I0.0)來控制整個(gè)循環(huán)。綠燈在T0計(jì)時(shí)器到時(shí)后亮起,然后綠燈閃爍三次,每次閃爍由T1計(jì)時(shí)器控制。綠燈閃爍完成后,黃燈亮5秒(由T2計(jì)時(shí)器控制),然后紅燈亮起。
4、按下X0,M0通電自鎖;同時(shí)KT1接通,Y0輸出,此時(shí)電機(jī)正轉(zhuǎn)10S;10S時(shí)間到,T1斷開YO,M1通電自鎖;同時(shí)Y1輸出,電機(jī)反轉(zhuǎn)。KT28秒時(shí)間到,M0復(fù)位,此時(shí)一個(gè)工作周期結(jié)束,自動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)周期。
1、利用PLC,可使上述描敘的各傳感器以及各道口的信號(hào)燈與之直接相連,非常方便可靠。本設(shè)計(jì)例中,PLC選用FX2N-64,其輸入端接收來自各個(gè)路口的車輛探測(cè)器測(cè)得的輸出標(biāo)準(zhǔn)電脈沖,輸出接十字路口的紅綠信號(hào)交通燈。
2、用電腦進(jìn)行設(shè)計(jì)編程 接通起動(dòng)按鈕,信號(hào)燈開始工作,南北向紅燈,東西向綠燈同時(shí)亮。東西,南北四個(gè)黃燈同時(shí)閃爍5次(5秒)后,熄滅。東西紅燈亮,南北綠燈亮20秒。
3、控制交通信號(hào)燈的 PLC可選用 FX2N-32MR,從時(shí)序圖可以看出,該系統(tǒng)有一個(gè)輸入裝置和 6個(gè)輸出裝置。表1 為輸入裝置與輸出裝置與PLC的地址編號(hào)對(duì)應(yīng)表。
4、簡(jiǎn)單介紹分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀,結(jié)合城鄉(xiāng)交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理,本設(shè)計(jì)介紹了應(yīng)用PLC實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的自動(dòng)控制。
5、基于PLC的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 全自動(dòng)洗衣機(jī)PLC控制系統(tǒng)如圖1所示,該系統(tǒng)由PLC控制器、繼電器、按鈕開關(guān)、[_a***_]開關(guān)、限位開關(guān)等組成。
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