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本文目錄一覽：

• 1、單片機(jī)中斷實驗交通燈的實驗原理
• 2、交通信號燈顯示順序
• 3、紅燈綠燈同時亮怎么走

單片機(jī)中斷實驗交通燈的實驗原理

主體電路：交通燈自動控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機(jī)的I/O端口、定時計數(shù)器、外部中斷擴(kuò)展等組成。本設(shè)計先是從普通三色燈的指示開始進(jìn)行設(shè)計，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

課程設(shè)計課題的分析 電路的設(shè)計 1)原理 要完成本實驗，首先必須了解交通燈的亮滅規(guī)律。本實驗需要用到試驗箱上八個發(fā)光二極管中的六個，即紅、綠、黃各兩個。

其原因多半是交通燈時長設(shè)置的不合理，抑或無法根據(jù)一天之內(nèi)不同時間的車流狀況，對交通燈的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。因此，合理地設(shè)計交通系統(tǒng)，同時對于交通燈的適當(dāng)調(diào)試無疑將會派上很大用場。

單片機(jī)實質(zhì)上是一個硬件的芯片，在實際應(yīng)用中，通常很難直接和被控對象進(jìn)行電氣連接，必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對象等硬件和軟件，才能構(gòu)成一個單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

某一方向道路擁擠時，可以人工控制調(diào)節(jié)東西南北方向通行時間。；緊急情況時，各路口交通燈顯示紅燈，數(shù)碼管保持數(shù)據(jù)不變。

單片機(jī)內(nèi)可以設(shè)置定時器用于交通燈計時，外部IO控制交通燈常亮、閃爍等。

交通信號燈顯示順序

橫向排列的紅綠燈：紅燈左，黃燈中，綠燈右。 橫向排列的紅綠燈：紅燈下，黃燈左，綠燈上。 豎向排列的紅綠燈：紅燈上，黃燈左，綠燈下。 豎向排列的紅綠燈：紅燈右，黃燈下，綠燈左。

紅綠燈的順序一般是：綠、黃、紅、綠，反復(fù)循環(huán)。綠燈為通行燈，黃燈為警示燈，紅燈為禁行燈。在綠燈到紅燈之間設(shè)置黃燈是為了給交通參與者一個提醒，讓交通參與者們有緩沖調(diào)整的時間，避免出現(xiàn)急剎車造成追尾等情況。

紅綠燈三種顏色橫向排列順序：紅燈左、黃燈中、綠燈右。紅綠燈三種顏色豎向排列：紅燈上、黃燈中、綠燈下。交通信號燈是交通運(yùn)行的信號燈，由紅燈、綠燈、黃燈組成。

南北方向紅燈滅，同時綠燈亮，東西方向黃燈滅，同時紅燈亮，倒計時20秒。此狀態(tài)下，東西向允許通行，南北向禁止通行。南北方向綠燈滅，同時黃燈亮，東西方向紅燈亮，倒計時5秒。

紅燈的安全性提示要比綠燈的提醒有效得多。按國標(biāo)，道路交通信號燈共有8套。無論是圓形燈紅綠燈還是箭頭燈，紅綠燈按照紅、黃、綠的順序排列，最上方或最左邊的一定是紅燈，而黃燈位于中間。

紅黃綠燈即交通信號燈，是指揮交通運(yùn)行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

紅燈綠燈同時亮怎么走

紅綠燈同時亮起行駛方法：車主不可以繼續(xù)行駛，一旦通過路口將會被判定為闖紅燈，也會受到扣6分罰款200元處罰。只要出現(xiàn)紅燈、并且沒有綠燈倒計時就需要停車，不然就屬于闖紅燈。

一個紅燈一個綠燈形式方法如下：在綠燈下走，但不要在紅燈下走。

如果遇到單一車道紅綠燈同時亮了的話我們可以選擇停車觀察，等幾分鐘看看信號燈會不會變回正常。

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