今天給各位分享交通信號燈說法錯誤的知識，其中也會對交通信號燈法律規(guī)定進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、怎樣看交通信號燈--紅綠燈
• 2、紅綠燈錯誤造成的交通事故
• 3、黃燈閃爍時,車輛、行人須在減速慢行的原則下通行,對不對?
• 4、交通信號燈、汽車尾燈常用紅色是因為紅色在可見光中波長最短,且不容易...
• 5、駕駛機動車通過未設(shè)置交通信號燈的交叉路口時,下列說法錯誤的是什么

怎樣看交通信號燈--紅綠燈

全屏綠燈。 如果在路口看到只是圓形的全屏綠燈信號燈，我們可以左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)，但是要注意分清楚行駛的車道，還是不能亂道行駛。 有個特殊的情況，就是全屏紅燈亮起時，右拐彎的車輛，在右拐彎車道可以正常右拐彎的。

我們的直行路口采用的紅綠燈只有一組，規(guī)則是：紅燈亮時，車輛停止直行；綠燈亮時，車輛開始直行。0但是有些地方為了保障我們的安全，會特別標識紅燈時掉頭，這時我們就只能在紅燈亮時才可以掉頭了。

紅綠燈怎么看 交通信號燈怎么看？紅色禁止通行，綠色可以通行。交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

觀察信號燈的位置：信號燈通常被設(shè)置在交通路口的最上方，需要注意觀察其位置，以便確認當前的通行情況。 觀察信號燈的顏色：綠燈代表通行，紅燈代表停車，黃燈代表減速準備停車。

紅綠燈錯誤造成的交通事故

闖紅燈造成交通事故責任劃分如何判定闖紅燈造成交通事故責任劃分如下：（1）屬于一方責任造成的由一方承擔全部責任；（2）如果是雙方責任造成的交通事故，則由雙方承擔主要責任和次要責任，雙方無責的不承擔責任。

例如，如果車輛速度過快或者司機駕駛不當，也可能會導致交通事故發(fā)生。在這種情況下，司機可能需要承擔一定的責任。因此，對于行人闖紅燈被撞的情況，責任的劃分需要根據(jù)具體情況進行綜合考慮。

經(jīng)過交警部門認定，證實事故各方均沒有違章行為，沒有導致交通事故的過錯行為，各方均無責任，事故發(fā)生的原因是交通信號燈的錯誤引導，因此，交通信號燈維護與管理瑕疵與損害后果之間具有因果關(guān)系。

闖紅燈得根據(jù)紅燈亮起時車輛后輪是否過停止線，已過，不屬于。如沒過線，繼續(xù)前行，會被拍照三張照片(壓線、前行、再前行)，屬于闖紅燈行為，在前方百米發(fā)生事故，就是屬于闖紅燈肇事。

黃燈閃爍時,車輛、行人須在減速慢行的原則下通行,對不對?

1、提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全后通過?！秉S燈閃爍時，車輛、行人到路口時應(yīng)該減速，慢速通過路口，只有這樣才能做到安全通過路口。

2、題中這種說法是不對的，因為按照中國交通法規(guī)的規(guī)定，黃燈是停的意思，最通俗的就是黃燈亮了停一停。

3、黃燈閃爍時，車輛、行人須在減速、慢行的原則下通行。*** 錯 道路交通標線的中心實線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。*** 對 在沒有施劃停車位的人行道上可以停車。

4、***信號燈持續(xù)閃爍時，表示前方是危險路段，要減速慢行，注意瞭望兩側(cè)情況，安全通過！駕駛機動車看到***信號燈亮時，說明前方路口或道路是危險路段，需要暫清空。

交通信號燈、汽車尾燈常用紅色是因為紅色在可見光中波長最短,且不容易...

【答案】：B A項正確，交通信號燈、汽車尾燈常用紅色是因為紅色在可見光中波長最長，且最不容易被散射。B項錯誤，由壓強公式可知，當壓力一定時，如果受力面積越小，則壓強越大。人坐在這樣的氈子上就會感覺極不舒服。

從科學的角度來看，紅、綠色顯眼醒目，波長又足夠長，不容易被空氣中的懸浮微粒阻擋住和散射掉，傳播的距離遠，這其中紅色被散射程度最低，所以它也最為醒目。故正確答案為B。

因為紅色是警示色，從心理學角度上講，會產(chǎn)生忽然跳出的感覺，對心理發(fā)出警報暗示。同時國際都以紅色作為警告之用。尾燈做成前大燈一樣的白燈后面一定會撞上前面車的，橘黃也有很好的警示作用，所以轉(zhuǎn)向燈是這個顏色的。

在可見光中，紅光的波長最長，空氣對它的散射作用是最弱的，所以它要比其他顏色的光傳得遠，穿透能力最強。因此司機在比較遠的地方就可以清楚地看到紅色信號燈，并及時制動，讓車子減速慢行。

駕駛機動車通過未設(shè)置交通信號燈的交叉路口時,下列說法錯誤的是什么

駕駛機動車通過未設(shè)置交通信號燈的交叉路口在相對方向行駛的左轉(zhuǎn)彎機動車讓右轉(zhuǎn)彎的車輛先行的情況下，是錯誤的。

解析：駕駛機動車在交叉路口前變更車道時，應(yīng)該在虛線區(qū)就要提前開啟轉(zhuǎn)向燈，完成車道變更。實線禁止壓線，不能在實線區(qū)開轉(zhuǎn)向變更車道。

駕駛機動車通過沒有交通信號的交叉路口應(yīng)該遵循轉(zhuǎn)彎讓直行，支路讓主路，右側(cè)先行原則進行通行。在無交通信號燈控制的十字路口，前進方向的右側(cè)車輛擁有優(yōu)先路權(quán)，需要讓右側(cè)車輛優(yōu)先行駛。

非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有[_a***_]指揮的交叉路口時需遵守的行車安全法規(guī)，沒有交通標志、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓左方道路的來車先行，這句話描述是錯誤的，正確的是讓右方道路車輛先行。

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