本篇文章給大家談?wù)剶?shù)電交通信號燈實物演示，以及數(shù)電交通燈設(shè)計方案對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、如何用74LS153實現(xiàn)紅綠燈信號異常報警(數(shù)字電子技術(shù))?
• 2、數(shù)字電路設(shè)計交通燈控制器,
• 3、數(shù)電實驗檢測紅綠燈故障還可以用其他芯片來實現(xiàn)電路,希望解答
• 4、數(shù)字電路設(shè)計實驗報告(5選1即可)
• 5、交通信號燈數(shù)電實驗
• 6、數(shù)電交通信號燈故障檢測電路硬件連接怎么連

如何用74LS153實現(xiàn)紅綠燈信號異常報警(數(shù)字電子技術(shù))?

ls153是雙4選一數(shù)據(jù)選擇器。這種單片數(shù)據(jù)選擇器/復(fù)工器的每一部分都有倒相器和驅(qū)動器，以使與或非門可以對完全互補的，在片的二進制譯碼數(shù)據(jù)進行選擇。

分析功能表可知，若將第三個信號作為芯片使能，無法達到預(yù)期效果，那么只有將最后一個信號接到153的數(shù)據(jù)輸入通道。

ls153的邏輯功能是實現(xiàn)數(shù)據(jù)選擇功能，即把多路數(shù)據(jù)中的某一路數(shù)據(jù)傳送到公共數(shù)據(jù)線上，其作用類似于多個輸入的單刀多擲開關(guān)。邏輯功能是離散信號的傳遞和處理，以二進制為原理、實現(xiàn)數(shù)字信號邏輯運算和操作。

用74ls153設(shè)計一個組合電路，有三個變量和一個狀態(tài)變量M，M＝1時，電路實現(xiàn)意見一致功能？電路如下：當：A = B = C = 0，　或：A = B = C = 1，則意見一致，Y = 1。輸入其它組合，Y = 0。

數(shù)字電路設(shè)計交通燈控制器,

第一個40進制選取兩個16進制計數(shù)器，第一個計數(shù)器的進位輸出接入第二個計數(shù)器的ENT端，然后再在第二個計數(shù)器的輸出端接入3-8譯碼器，我們知道1對應(yīng)的二進制是00001，40對應(yīng)二進制是101000。

交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖如圖5所示。它主要由倒計時計數(shù)電路、信號燈轉(zhuǎn)換器和秒脈沖信號發(fā)生器組成。

．設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路，要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行，每次通行時間都設(shè)為25秒；2．要求黃燈先亮5秒，才能變換運行車道；3．黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃亮一次 。 1．復(fù)習(xí)數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)。

大學(xué)數(shù)字電子技術(shù)的課程設(shè)計：數(shù)字式電子鐘的設(shè)計或交通燈控制電路設(shè)計 題目一：數(shù)字式電子鐘的設(shè)計簡要說明：利用數(shù)字電路的理論和知識進行設(shè)計，一般應(yīng)具有時分秒計時功能，同時可以進行時間的調(diào)整；定點報時等。

將個位與十位計數(shù)器的RCO’端通過或門 控制兩片計數(shù)器的置數(shù)控制端LOAD’（低電平有效），從而實現(xiàn)了計數(shù)器減計數(shù)至“00”狀態(tài)瞬間完成置數(shù)的要求。通過 8421碼置數(shù)輸入端，可以選擇100以內(nèi)自由選擇的定時要求。

數(shù)電實驗檢測紅綠燈故障還可以用其他芯片來實現(xiàn)電路,希望解答

1、）通過數(shù)字電路的設(shè)計，在面包板上模擬交通紅綠燈。

2、仿真電路沒有，最好能用51單片機。不過我可以傳授個經(jīng)驗，你去查下這幾種芯片的使用 （1）NE555自激震蕩電路，datasheet（數(shù)據(jù)手冊），數(shù)字電路書上也有。（2）74ls161加法計數(shù)器，分頻用將頻率進一步調(diào)慢。

3、根據(jù)數(shù)電邏輯電路圖的要求，找到需要連接的芯片。 根據(jù)芯片引腳的功能和編號，在電路圖上找到需要連接的引腳。

數(shù)字電路設(shè)計實驗報告(5選1即可)

1、數(shù)字電子技術(shù)是一門理論與實踐密切相關(guān)的學(xué)科，如果光靠理論，我們就會學(xué)的頭疼，如果借助實驗，效果就不一樣了，特別是數(shù)字電子技術(shù)實驗，能讓我們自己去驗證一下書上的理論，自己去設(shè)計，這有利于培養(yǎng)我們的實際設(shè)計能力和動手能力。

2、電路如圖2所示，給2管腳加矩形波，看數(shù)碼管顯示結(jié)果，并記錄顯示結(jié)果。用160和與非門組成7進制加法計數(shù)器-用同步置零設(shè)計 則為七進制計數(shù)器。實驗報告實驗名稱、內(nèi)容和實驗電路。

3、數(shù)字電路實驗報告計數(shù)器邏輯功能及其應(yīng)用實驗?zāi)康模菏煜ぶ械纫?guī)模集成電路計數(shù)器74LS160的邏輯功能，使用方法及應(yīng)用。掌握構(gòu)成任意進制計數(shù)器的方法。

4、電子電工實驗報告范文1： 實習(xí)目的 對一些常用的電子設(shè)備有一個初步的了解，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。

5、電子課程設(shè)計題目：數(shù)字時鐘數(shù)字時鐘設(shè)計實驗報告設(shè)計要求：設(shè)計一個24小時制的數(shù)字時鐘。要求：計時、顯示精度到秒；有校時功能。采用中小規(guī)模集成電路設(shè)計。發(fā)揮：增加鬧鐘功能。

交通信號燈數(shù)電實驗

1、）通過數(shù)字電路的設(shè)計，在面包板上模擬交通紅綠燈。

2、設(shè)計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路。其條件是：信號燈由紅（用R表示），EL0305RA-4R7J黃（用y表示），綠（用G表示）三種顏色組成。正常工作時，任何時刻必須且只允許一盞燈點亮。

3、交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖如圖5所示。它主要由倒計時計數(shù)電路、信號燈轉(zhuǎn)換器和秒脈沖信號發(fā)生器組成。

4、因為本實驗是交通燈控制實驗，所以要先了解實際交通燈的變化規(guī)律。***設(shè)一個十字路口為東西南北走向。初始狀態(tài)0為東西紅燈，南北紅燈。然后轉(zhuǎn)狀態(tài)1南北綠燈通車，東西紅燈。

5、~40二進制計數(shù)器（即東西綠燈）當?shù)竭_40時，進位信號觸發(fā)后一個1~4二進制計數(shù)器（即黃燈），同時這個信號阻斷1~40二進制計數(shù)器繼續(xù)計數(shù)。

6、首先準備一張硬紙板，在硬紙板上繪制出紅綠燈的大概形狀，然后用圓規(guī)在硬紙板上畫出三個圓形。并將它們裁剪下來，裁剪完成，將三個圓形分別涂上紅黃綠三種顏色，并粘貼在紅綠燈上，這樣手工紅綠燈就制作完成了。

數(shù)電交通信號燈故障檢測電路硬件連接怎么連

1、）通過數(shù)字電路的設(shè)計，在面包板上模擬交通紅綠燈。

2、首先，把非門的電源引腳連接到實驗箱的正電源上，地引腳連接到負電源上。其次，輸入引腳連接到實驗箱上的數(shù)字開關(guān)的輸出引腳上。最后，將非門的輸出引腳連接到實驗箱上的LED燈或數(shù)字開關(guān)的輸入引腳上，就可以了。

3、根據(jù)數(shù)電邏輯電路圖的要求，找到需要連接的芯片。 根據(jù)芯片引腳的功能和編號，在電路圖上找到需要連接的引腳。

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